Наконец-то дошли руки до ветровиков! Как обещал зафотал процесс - вечером или завтра будут фотки. В общем ничего сложного, единственное страшно - что отвалятся (особенно за правый передний на котором не хватает одного крепления).

В опщем процесс примерно такой:
1. Очищаем ветровики от старого скотча (я скатывал его пальцами, где остатки были - спиртиком их) - трудоемкий процесс!
2. Откручиваем от ветровиков часть крепления, устанавливаемую на дверь. Болты были проржавевшие, из-за этого одно крепление даже сломалось, поэтому потом я стал сначала полностью снимать крепления с ветровиков, а потом уже откручивать соединяющий части болтик (кстати, колпачек черный кажется пластиковый, а на самом деле резиновый). Покупаем новые болтики из нержавейки (я нашел типа таких только на 1 мм длинее - встали на отличненько)
3. На некоторых креплениях слезла черная краска - я покрасил все имеющийся черноматовой краской (эт необязательно)
4. Далее обезжириваем места на ветровике где будет скотч (предварительно купить скотч 3М. я купил 6м моток шириной 12мм за 300 р - бл%#&я надеюсь не подделка) и клеем его аккуратно, потом прижимаем изо всех сил. Я еще после прогревал феном, хз надо ли.


5. Открываем окно, выдергиваем нижний уплотнитель (см. фото), затем сдвигаем верхний - там то и есть отверстия для болтиков креплений. Прикручиваем все крепления на свои места, вставляем уплотнитель обратно.
6. Теперь нужно тщательно очистить и обезжирить места будущего контакта двери со скотчем - использовал спирт.
7. подготавливаем скотч наклеенный на ветровик как на фото - отогнув защитную пленку и закрепив ее в таком положении малярным скотчем.
8. Тщательно примеряемся и лепим ветровик на оголенные участки скотча, проверив как легли крепления.
9. еще раз все проверить, затем постепенно вытягивая защитн пленку скотча приклеиваем ветровик на уплотнитель.
10. Вкручиваем болтики скрепляющие половинки креплений - ВСЕ.

С сайта 3М - там есть инструкция по пользованию лентами. но на буржуйском - переводил гуглом. Короч они пишут
обезжиривать "изопропиловым спиртом (IPA)" чтоли, возможно гугл перевел криво.
Придавливать ленту для приклеивания достаточно обычно с усилием 100 кПа (1 кг/см2).
Лента набирает прочность не сразу - 100% прочности через сутки. если нагреть то быстрее.
есть грунтовки для улучшения сцепления (но у нас врядли продают).

Кстити пастой для полировки фар можно полирнуть ветровики?

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 г.в. QG18

Покупал тут в новосибе два комплекта ветровиков. Из двух выбрал один. Второй подарил. От креплений есть тока та часть которая на ветровике. Части для креплений в дверь под резинку нет. Прикрепил так же на двухсторонний скотч 3М. Скотч покупал на пл. Калинина в магазинчике. Результатом очень доволен.

_________________
Настройся на позитивную волну.

Вот фотки:

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 г.в. QG18

Вот еще

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 г.в. QG18

Ну и результат

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 г.в. QG18

ну молодца... я пару недель назад тоже ставил,больше собирался да не выходило ,ток я клеил под палящим солнцем,на горячую скочт прилепает на ура
Ы..ща вот кадый день проверяю..отвалятцо нет...по поводу сломаных креплений...я на ипоксидку клеил..вроде держиться...

_________________
QG18DE-4WD

Ну эпоксидка она это, хрупкая и при нагреве разжижается (плавится тоесть). Я клеил на термоклей термопистолетом (масло-масляное) тож держатся. Пока не отвалились, скотч оказался вполне приличным, может и подделка, но держит собака...

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 г.в. QG18

Что за чушь? Эпоксидка, при правильном применении, от температуры не плавится. Не надо народ в заблуждение вводить.
Термоклей - дело другое.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

скотч у тебя "3М" лучший на данный момент из двухсторонних скотчей
оторваться не должен если хорошо очистил перед наклейкой поверхности

Да 3М нормальный скотчец,при наклеивании ветровик один чуток сместился,хотел переклеить..а фих..уже прилип душевно,так и оставил,все равно не заметно..
Ну насчет эпоксидки ,ни разу не слышал такого про нее

_________________
QG18DE-4WD

Никто не пробовал придать ветровикам черный цвет? Может быть жидкой тонировкой? У кого какие мысли?

_________________
Nissan Avenir 2003, W11, QG18DE, АКПП

лаком в аэрозольном баллоне, черным, для тюнинга. С внутренней стороны, получается отлично.

У меня они оригинально черные) Даже перекрашивать не пришлоь)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

АвтоГрад на остановке АвтоПарк (доватора 10 вроде). Там 3М-овский скотч за 250 нужный будет. Длина не подскажу точно, но приклеить комплект ветровиков мне вроде хватило)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

У нас в отделах авто красок метражом продается, 100руб метр.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III