Нет, разъемом все впорядке, он крепится , как бы сказать, самозащелкивающимся рычагом на разъеме, но я попробую ещё раз подключить комп.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

Кроме микросхемы,бывает, что выгорают рядом дорожки. Внимательнее смотри на плату контроллера. Да и на форуме поищи, мастер177 много фоток выкладывал, поэтому я выше и спросил: твои ли это фотки. Очень похожи.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Да, проверял перед пайкой, одна отвалилась от платы, пришлось перемычку припаивать.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

2200 нормально, зато негорелый комп.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Я так понимаю спалили электронное управление ДЗ? а тем у кого механическая это не грозит??

что подстерегает при чистке механической заслонки???и чем её чистить?? можно не снимая чистить или обязательно снимать???)))

_________________
Avenir 2000г,SR-2.0л, 145лс, CVT-6.

здесь и так механическая ДЗ

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

ууупс, ога механическая, посмотрел картинки! просто заострил внимание на боге горелом, так куда там не лить ничего??? чтоб не попалить, для чайнегов поподробнее, дроссель никогда не снимал.

и предыдущие вопросы в силе.

Спасибо.

_________________
Avenir 2000г,SR-2.0л, 145лс, CVT-6.

шаговый двигатель не лить

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

что подстерегает при чистке механической заслонки???и чем её чистить?? можно не снимая чистить или обязательно снимать???)))[/quote]

Посмотри здесь http://foto.drom.ru/5564/ замена прокладки и чистка дроссельной заслонки, кстати в выходные менял прокладку и чистил дроссель на своей.

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Пререпроверил я еще раз, дорожки на компе еще раз перезвонил. Подключил компьютер к машине, результат тот же. Но компьютер живой, сигнал на безанасос идет, питание на MAF есть. По схеме нашел что реле ECM отвечает за включение сигнала на трамблер и датчика холостого хода. Искал проводимость жгута, получилось так что по одному проводу на реле нет 12. а реле 6-ти контактное, решил сделать перемычку там где есть 12 и зря. непроверил правильное расположение ног реле и поставил перемычку между 1 и 2 ноги. После этого сгорел предохранитель под капотом на 15А. и не вкючается комп (лампочка chek не горит), не включается насос ни реле ECM. Получается так что я напрямую подал +12 на комп минуя реле. Что может вылететь из сроя на компе при таком маневре?

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

Дурная голова рукам покоя не дает?
Ты мог спалить еще один ключ в ECM, который (через вывод 31 по твоей схеме) удержанием питания на себе самом, через это реле, занимается...
Даже не "мог", а скорее всего спалил, ибо предохранители на 15А просто так не сгорают...
Тебе нужно было соседний предохранитель горелый заменить, а ты полез перемычки ставить. Не разумно это, перемычки... Если нет питания - нужно искать причину, а не подавать его туда окольными путями. А если уж решился подавать, то сто раз убедись, что подаешь именно туда, куда хотел, а не туда, куда ближе и легче...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Полностью с тобой соглаен. А предохранитель мне кажется и был сгоревший, я его просто не доглядел, потому что у кого такая проблема была полюбобу горел предик. Ну да ладно купил я комп за 2200р от TINA , разобрать комп мне не дали, хотель набор микросхем посмотреть, сказали если работать не будет деньги вернут. На моём компе написано MEC12-112 A1 а на купленом MEC12-010 F5, разъем компов одинаковый, вот и думай, он не он. Двигатель TINA SR20DE CVT.,такойже как у меня. В общем сегодня поставлю а потом отпишусь.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

Поздравьте меня, мой AVENIR опять в строю! Компьютер подошел. Сейчас машина ездит как подорванная, резкая на разгон стала. Обороты ХХ чуть завышены, где то 850. Хололстому ходу ещё пока не обучал. Купил новую прокладку КХХ, попозжа поставлю, не нравится мне этот герметик.
В общем мои расходы:
- КХХ 3500 р.
- Компьютер 2200 р.
- Прокладка КХХ 200 р.
ИТОГО 5900 р.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11