Господа! Сегодня менял в сервисе задние колодки. Доехал до дома, вылез, воняет горелым.Заднее левое колесо горячее, правое нормальное. Залез в поиск и вычитал, что поршень надо вкручивать, а не вдавливать, как это делали в сервисе. Что делать? 4WD 2л 1998г.в. PNW11

Вкручивают скорее всего для регулировки зазора изначально или если ты поставил колодки толще обычных. на ходу же поршень не вкручивается или выкручивается. Горелым не знаю, а горячий диск это нормально

_________________
Avenir 2001 дек, PW11, CVT как у всех, SR20 лет за рулем и 60ткм за 2 года на нем

Воняет горелым и диск горячий - значит залипла колодка или поршень закусило.
Видать как раз из-за вдавливания, а не закручивания. Смотри поршень.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Однажды меня тормознула шоха, я к водиле что за дела чего надо? Он мне, у тебя колесо дымит. Поворачиваюсь, точно. Хорошо с собой была жидкость для очистки тормозных дисков. Снял колесо и стал мыть диск и монтажкой крутить, едва крутится. Весь баллон потратил стало уже рукой крутиться. Теперь предистория. Я машину мыл с шампунем. Похоже колодка впитала его и стала липкой. Теперь мою колеса только чистой водой.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

И еще было такое. Едешь все тихо, влияешь влево появляется писк кратный скорости, влияешь вправо тишина. Короче после левого поворота приходилось влиять вправо чтобы не скрипело. Оказалось. Меняю задние колодки и вижу на левом заднем колодка изношена по диагонали. снимаю суппорт точно приржавела направляющая суппорта, дырка в пыльнике. Но даже тогда не грелись у меня тормоза. Попробуй помыть колодки и диск

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Вопрос в эту тему. У кого есть лишний целый пыльник суппорта заднего колеса. А то в магазине только комплектом продают все резинки суппорта, за дорого. Пока чтобы не ржавело раз в пол года забиваю свежий литол, но надоело уже так. Подобрать тоже не смогли. Поделитесь у кого есть отдельно, куплю.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

От Нивы тоже не подошли? Я от Нивы купил, примерно одинаковые... Правда еще не ставил...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Крутить-толкать...а кто пробовал задний поршень тупо вдавить,не вкручивая? Ученый опытом замены колодок на предыдущих авто-даже не пытался. Так что это скорей всего притрется,по воняет и пройдет. Если нет-обратить внимание на суппорт. На многих авто,задние поршни именно вкручиваются и никак по другому не получится их отжать. А вылазиют они сами на столько-сколько места будет. Если рабочие.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Менял и задние и передние- вдавливал болтом и гайкой М12-15 через упор. Усе тип-топ!

_________________
Avenir 2001 дек, PW11, CVT как у всех, SR20 лет за рулем и 60ткм за 2 года на нем

Перередние просто вдавливаются. а задние вкручиваются, там даже специальные зацепы на поршне есть. и не смогли бы их в сервисе в давить при всем желании, если только не под гидропресс положили. винт по которому поршень вкручивается есть часть системы саморегулировки стояночного тормоза. при замене нужно аккуратно ввернуть поршень, установить новую колодку так чтоб шип на колодке вошол в зацеп на поршне. чтоб поршень при выдвишении не крутился.
Сам имею печальный опыт замены колодок в сервисе с криворукими сервисниками поставили колодку как попало шип уперся не в зацеп-прорезь. а рядом. в результате перекос и заклинивание поршня, порвался пыльник. да и диски скорее всего точить надо....

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Но как то тут вдавливали люди при помощи гаек. Я тоже не смог вдавить. Не на первойуже машине.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Кот, ты се звезды зарабатываешь чели?!
не вдаишь ни как задний поршень. если только трещетку сломать, которая винту не дает обратно крутиться

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Хотел бы звёзд-ушол б в солдаты.
Вот такой расклад-тысячь 30 с лишним назад менял передние колодки(даже постил как то)))-не ориджинал,типа кашеямы...вроде нормуль в начале было,но потом появился скрип и вытормаживалось как бы в два приёма,с небольшим рывком/провалом. И когда приезжал домой,то сильно пахли задние колёса-запах точно был от колодок. Тут,сёдня, решил менять их(передние колодки)так как появился уже шаркающий звук не то что свист. В этот раз купил Нишимбу. А когда снял "старые" колодки-о**ел просто....они как новые,даже не сносились....и это за 30 с лишним тыщ пробега!!! Вот откуда запах с зади и рывки в торможении-по ходу тормозило как раз кормой и только. Вот завтра сделаю фото "старых" колодок-охренеть просто. Они по толщине как "новые",пля-отвечаю,чё они прошли больше 30 тысячь километров,блин,чеки есть. А я ещё и любитель активной езды,блин. Вот чё за нафик? Из чего они? С левой стороны уже канавку стало пускать по диску-мааааленькую такую. Щас прикатываю Нишимбу-по осчучениям вроде как реально мягче и быстрей тормозит,но надо подождать немного. Свиста или шкрябанья нет и в помине. Фантастика?

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Дык тут всегда выбор или мягкие колодки и менять почаще или жесткие колодки менять реже, но почти всегда вместе с дисками

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

ну не знаю-не знаю... на машине весом почти полторы тонны должно очень ощущаться отсутствие передних тормозов. да на любой машине впринципе. активно бы ты не поездил...
Скорее всего прав Slai, очень жесткая-чугеновая подделка тебе попалась...

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится