О братик по несчастью
У меня тож датчик полетел. А вобще кто нибудь может сказать зачем он нужен, за что отвечает, влияет ли он на расход топлива?

PS В автосервисе мне предложили его за 5200 рублей

Датчик этот корректирует угол опережения зажигания, если неисправен, то включается аварийный режим и начинает машина кушать бензин активно- 15 литров в любом режиме, и при этом едет не особо активно. Уже обсуждалось это здесь на форуме. Стоимость 5200 это сильно круто, порядка 3000 оригинальный в Экзисте стоит. На сайте cefiro.ru есть подробное описание того, как переделать вазовский датчик, я ставил контрактный за 250 рублей, они все практически одинаковые, ниссановские по крайней мере.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

УФ!!! А я думаю что мой веня по 15 литров жрет Я в принципе на него и грешил, ты мне подтвердил. Вот только я не понял что такое контрактный. И цена может быть 2500, а не 250 рублей?

А ты можешь по фасту пробить каталожный номер датчика детонации? А то я фаст то установил, а как им пользоваться не знаю
Мои данные PNW11-500191 .
Спасибо

Блин я по экзисту пробил номер датчика который выше в посте указали и мне цену дали 320 долларов??? Может я не то пробиваю???

А нет, ошибся я, датчик с номером 22060-30P00 в экзисте 4300 стоит. Но настоятельно рекомендую почитать ветку цефироводов (там около 20 страниц) по поводу этого ДД, много полезного написано.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

А ссылку можешь дать?

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

как понять что этот датчик сдох (в смысле кроме повышенного расхода какие еще признаки) ? или близок к тому

Причина может быть в грязной дроссельной заслонке - надо сначало ее промыть.

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

Вабщето датчик детонации на QG18 стоит с задней стороны над маслянным фильтром!!! А тот что одинаков с датчиком положения коленвала и стоит на головке двигателя так это датчик положения распредвала!!! Проверено на собственном опыте когда сгорает датчик положения коленвала движок заводится со второй попытки, а когда сгорает датчик положения распредвала двигун не заводится вообще по определению - мозги не знают в какой цилиндр лить бензу!!!

А из-за датчика детонации может быть отсечка оборотов. Загорелся chek engin и обороты при достижении 2-х тыс резко падают.

После диагностики увидев, что вышла ошибка 34 и потом она же исчезла, и
начитавшись кучи форумов и обалдев от цены родного 22060-30P00 на экзисте в 5тыр.
Решил заказать Субаровский 22060AA070 за 1.5тыр, народ подтверждает что они
одинаковые. Придёт посмотрю и проверю. Самый депр останется как его открутить,
т.к. там где он находится ппц просто не развернуться! Вазовский ставить не решился,
т.к. и диагностика не покажет потом и конструкцию из вазовского не очень легко
присабачить туда будет!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Снял датчик с какого то ниссановского двигателя, установил - ошибки нет. Вопрос - место установки играет какую нибудь роль? Датчики отличаются электрическими параметрами? Не знаю как определить работает ли он как надо..

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Помогайте кто чем может причина таже самая машина заглохла загорелся чек код ошибки 325 неисправность цепи датчика детонации или датчик, поменять тупо датчик поможет ?

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку