У тебя нет роликов, а натягивается генератором.

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

понял спасибо.

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

извиняюсь, не могу разглядеть марку ремня гур,на мои двигатель

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

привет всем очень сильно гудит подшипник кондиционера, как я понял замена его не быстрая и затратная, можно ли обойти кондиционер ремнём короче в длине??? МОТОР SR20DE (ТЯНЕТСЯ ГЕНЕРАТОРОМ НАТЯЖНОГО РОЛИКА ТАМ НЕТ!!!)

_________________
PW11 SR20DE 2001г. salut/si MCVT, NAVI, aeropack.

Посмотри мое сообщение на 3 странице. Какойто из них. Или 6пк или 4пк.

_________________
Avenir РW11!серебристый!SR20DE!!!2001г.

поискал ремешок на генератор,один вариант нашел ,но на8 мм длиннее по каталогу думаю это не страшно.

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Да.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

краткость сестра таланта))

_________________
Nissan Avenir Blastar 2000г.в PW11 SR20DE 2WD MCVT - ПРОДАН!

Всем привет. Хочу поделится небольшим усовершенствованием. Завыл у меня подшипник кондея, я не стал заморачиватся с заменой самого компрессора, и с заменой подшипника не получилось(не хочет сдёргиватся) по-этому сделал следующее: немного усовершенствовал конструкцию кронштейна натяжного ролика и пустил ремень в обход кондея. Цена вопроса 150 рублей за ремень другой длинны. Кстати первоначально использовал ремень от Гура он подходит по длинне но там три ручья. В идеале встаёт ремень 6PR-860 с генератора на каком-то УРАЛе.

Стал опять присвистывать ремень при работе кондея. Два раза я уже его подтягивал, решил что наверно пора менять, все-таки 4 года ~70тыс. км. пробега, ставил тогда ремни парой, вот и менять решил тоже парой.
Оказалось ни один ремень ни порепан, ни потрескан. Я уж думал зря менять взялся, надо было еще подтянуть и все. Но когда вывернул ремни дорожками наружу, приставил рядом и заломил понял что генераторный точно не зря меняю. На ремне гура дорожки еще трапециевидные, а вот на генераторном уже полукруглые да и глубина дороже стала меньше. Ремни кстати старые оба GATES. Новые поставил MITSUBOSHI.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Поменял ремни но ремень генератора никак не могу подтянуть, кручу регулировочный винт между кондером и генератором а ролик не подтягивает ремень. Хотя старый ремень еле снял и очень туго новый одел. После пуска двигателя ремень сильно ослаб. Винт крутить уже не хватает сил, что это может быть? Может ролик изношеный? А может его где то надо ослабить что бы винтом можно было подтянуть? У меня авенир 98 года QG18DE передний привод.

_________________
Nissan Avenir, Salut/X, 11/1998, W11, QG18DE, 2wd.

Всем привет. Прошу помочь и подтвердить коды аналогов на мой QG18DE 2001 года, какие то расхождения пошли с форумом.
Правильно ли что аналог ремня ГУРа AY14030855 - Mitsuboshi 3PK855, Contitech - 3PK850, Gates- 3PK853?
Не сходится с sisim вот что мой оригинал ремня кондея - AY14N-6111M/ замена оригинала AY14N-61110 - и его аналоги Mitsuboshi 6PK-1110 и Masuma 6PK1110 (но не 6PK1113!).
Если с ГУром еще понятно (возьму 3PK855) то что брать на генератор - 6PK-1110 как у меня каталог выдает, или 6PK1113 как писал sisim, или и то и то подойдет - подскажите?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Не бери в голову.
Цифры говорят о размерах всего навсего, в миллиметрах. Соответственно будет там 1113 или 1110 мм длины ремня, не один ли хрен...
Помнится однажды пришлось 1105 размер натянуть, удалось вроде. В итоге влияет на положение натяжного ролика и хватит ли регулировки.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Благодарю!
P.s. Оригинальные ремни снаружи нормальные, отслоений и трещин/ниток снаружи нет, но решил провести пальцем по внутренним дорожкам ремня генератора вчера и по краям кусочки местами просто отвалились - буду срочно менять.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Ремень - расходка. Нужно менять регулярно, желательно почаще, иначе шкивы менять придется.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея