у меня проводка есть под 5ю дверь с авенира.

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Распиновки разъемов на 5ю дверь с вени нет ни у кого? А топришла практически халявная дверь, терь на эксперта поставить хочу. Правада он у меня в абсолютно голой комплюхе.

_________________
Только прожив жизнь, мы понимаем, что прожили ее не для себя.

Когда дверь в руках, гораздо быстрее вызвонить физически проводку, чем документацию искать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Да фишки то я звякнул, теперь нада определиться куда провода прокидывать, у меня ваще голая комплюха, соответственно.. кидать нада на замки, на метлу. Впринципе только из за нее весь сыр бор.

_________________
Только прожив жизнь, мы понимаем, что прожили ее не для себя.

На метлу должен быть провод по любому. На стопсигнал точно у меня есть провод. Разъемы нужно искать внутри кузова, в районе выходных отверстий.
Нужно максимально поискать существующие провода, и только потом уже кидать альтернативу. Может даже придется применить микро видеокамеру...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

хм. Ну я вот чесна хз, но.. ЩАс на дверь идет 2 фишки, на 4 и 12, в венях на 6 и 14. В то которая на 4, в эксе, в ней всего 2 провода. Чет я сомневаюсь, что там дополнительные будут. Кстати вопрос знатокам, в вениной косе с двери есть 2 ответвления, одно уходит на лампу, там 2 провода, а вот второе с тремя проводами, куда? А то чет мануал затрахался я листать в пдф, хоть распечатывай((

_________________
Только прожив жизнь, мы понимаем, что прожили ее не для себя.

Да ладно. При физическом доступе все проще. Версии о назначении по любому быть должны. Врубай подозреваемые функции и звони результат на отводах... Извилиной пошевелить нужно конечно, но ведь в этом и заключается главная функция человека...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня тоже голый Эксперт без метлы. На нее точно есть провода, фишка примотана к косе около замка, на стоп попадался и шланчик на форсунку.

_________________
Nissan Expert 2001 QG18DE 2AT VW11-504508 Бинар5Б-СВ Бигалогеновые линзы Миниспойлер Полка был
Ниссан Примера Р12Е 5HB 2003 QG18DE 5МТ Sport;) сейчас

В двери она то точно есть, а вот в жгуте который подходит.. щасч пойду енще раз посмотрю точно.

_________________
Только прожив жизнь, мы понимаем, что прожили ее не для себя.

Вобщем щас вскрыл обшивку, жгут который идет мимо ниши, от него вбок уходит 2 провода под полом остальные идут на дверь. Из них в фишке на 4 провода- масса и обогрев заднего стекла, ко второй фишке подходит 5 проводов это з.х, доп стопарь ( у меня стоит), концевик на дверь, один поидее на свет и один вот хз куда, я еще дверь с экса толком не вскрывал. вобщем тут чет и не пахнет к сожалению никакой метлой. Весь сыр бор из за нее и разгорелся. Шланг соответственно тоже никаких. Так что жгут придется тануть однозначна. Знать бы какой длинны( И как там под панелью дела обстоят. Машину раскидывать пока не хочется, у нас тут 25 тепла было позавчера, седня опять 5. И ветрюган сволочь, ваще неохота лазить.

_________________
Только прожив жизнь, мы понимаем, что прожили ее не для себя.

присоединюсь к теме, сегодня прикрутил дверь от вени на своего эксперта.
Эксперт тоже абсолютно голый, ни ЦЗ, ни метлы.
В итоге из-за погодных условий (0..-5), присоединил только крайне необходимые функции. А именно: стоп сигнал, задний ход, габарит. И как раз те 2 провода, что стояли в разъеме на 4 контакта(видимо это обогрев стекла). По цветовой схеме все сошлось.
Остался вопрос с концевиком двери, я его не подключал, но лампочка на приборке не горит, видимо он нормально-разомкнутый(уже забыл, хотя сигналку ставил сам).Потеплеет-буду вызванивать остальное.
Тянуть трубку на омыватель до капота-желания нет, видимо сделаю бачек в левом крыле из подручных материалов и насоса от десятого семейства ВАЗ за 100 рублей.
Остался вопрос по проводам на освещение, на эксперте туда идут розовый и голубой, а на авенировской двери откушены 3 провода, один красный и два оранжевых, вначале подумал, что это освещение, потом не стал подключать-не думаю, что цвета так перепутаны, видимо это что-то другое.
И еще вопрос, никто не пытался ставить в габарит на двери двух-спиральную лампу, и дублировать стоп-сигнал? До эксперта была мазда капелла, там было организованно именно так, намного информативней.

_________________
Nissan Expert, 2000, VNW11, QG18DE, 4WD, RE4F03B FQ40, QM1

Информативности добавляет третий стопсигнал, который вверху.
Ставить в дверь стопсигнал нельзя, т.к. он будет конфликтовать с задним противотуманным фонарем. Между этими фонарями должно быть не менее 10 см по правилам. Либо тогда противотуманный придется отдельно ставить.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня нет противотуманного фонаря в двери, соответственно, конфликтовать не с чем. Или я не прав?

_________________
Nissan Expert, 2000, VNW11, QG18DE, 4WD, RE4F03B FQ40, QM1

У меня тоже нет, пока. Но он нужен, не только по правилам, по здравому смыслу нужен. Не хочу, чтобы мне в корму въехал кто нибудь в сильную метель или туман. Закупил кучу мощных светодиодов, буду пробовать сделать двухцветную лампу... Не исключено, что получится.

Что касается стопа, то лучше верхнего ничего не работает. Можно заменить штатные лампы на светодиодные красные, но доделать так, чтобы днем они светили ярче, чем ночью. Возможно и до этой задачи руки дойдут. Только вот дорогие они очень, мощные красные светодиоды...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На двери от авенира у него уже и так стоит диодный родной доп стоп на верхней кромке, и он написал даже что он у него работает уже.
Концевик со стороны двери надо вызванивать, его провод при открытой двери звониться на массу, при закрытой в обрыве от массы; со стороны кузова на проводе к концевику 12 Вольт появляются при включении света в багажнике, исчезают при отключении света в багажнике (рукояткой на плафоне).
Вот схема принципиальная заднего дворника, распиновки увы нет.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III