Да, очень хороший, это точно. Даже когда в руки берешь новую деталь, она внушает больше доверия, чем оригинал. Ну а вместе с тем, что стоит в два раза дешевле оригинала, выбор очевиден.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Из справочника.

Фирма "QSTEN" (Япония)
Детали подвески QSTEN поставляются как для сборки автомобилей на конвейере, так и в Aftermarket. Так, фирма QSTEN является крупнейшим поставщиком на конвейер NISSAN деталей подвески и рулевого управления. Продукция QSTEN также занимает достаточную долю в программе TOYOTA. Качество оригинала + отличная цена (в одной ценовой категории с CTR и 555), делает эту марку весьма привлекательной. Фактически, деталями QSTEN можно заменить оригинальные детали на 70-80%.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Вот и решил занятся подвеской, снял стойку стабилизатора и... ??? Подскажите что такое на машине стояло и от чего это??? Обе резьбы на 12! Как я понимаю нужно ещё шайбы заказать?

_________________
avenir-W11 QG18DE 4AT 2WD salut X 1999г сненькая ласточка!

Похоже на задние линки Форд фокус 2 или Мазда 3 .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Вот я тоже тут подвох почуял... А огигинал так и должен быть: Отверстие в тяге на 12, а на лине 10 ?

_________________
avenir-W11 QG18DE 4AT 2WD salut X 1999г сненькая ласточка!

Оригинальная та что на фото новая !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

кстати рассматривал такой вариант замены, ибо два шаровых шарнира устраняют основную болезнь стаба, втулки стоет стаба, которые быстрее изнашиваются, чем сам шарнир.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Почитай в других постах. Эту проблему еще легче устранить используя втулки и шайбы от LC Prado, 100-105. Все хорошо заменяет наши.А служат гораздо дольше

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Долго собирался, наконец на выходных заменил родные стойки на полиуретановые от "нет износа", также втулки стоек тоже поменял на полиуретановые. Родные стойки оказались в хлам. Впечатления от поездок самые положительные, исчезли скрипы, авто перестал крениться в поворотах. Будем наблюдать

_________________
Nissan Avenir Salut-x, QG18, 12.2002, отлифтованный

Чуть не разочаровался в линках CTR. Поставленные полтора года назад CLN-1 начали стучать, точнее неделю назад справа появился легкий стук, все облазил, не нашел откуда стук, за неделю стук усилился, стучит справа при проезде по кочке любой стороной. Это явно правый линк, сразу заказал пару на экзисте.
Сам думаю, дай гляну, не прослабла ли гайка крепления к рычагу, кто в этой теме писал что сталкивался с таким. Вывернул руль до упора, на право и не снимая колеса подлез головкой на 14, пробую, крутиться. Короче затянул прям так, не снимая колесо, теперь тишина. Линки в полном порядке, полтора года полёт нормальный.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Вот уже полтора года прошло с того момента как поставил полиуретановые линки, проехал больше 25 т.км. Недавно снимал задний линк - состояние новых, только местами краска отошла.
Летом ездили в приморье на 2х машинах, вторая Субару Легаси В4 на которой перед поездкой друг менял линки на оригинал, оригинальные линки не проездили и пол года. Теперь мой выбор очевиден, тем более сейчас на них гарантия 2 года.

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

Номерок линок скинь.

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

передние и задние линки нельзя сравнивать, во первых конструкции разные, во-вторых самое главное задний стаб не такой жесткий как перений. у меня сзади CTR стоят уже 5лет, почти год назад стал люфтить один шаровый элемент на одной.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

в апреле 2012 ставил новые оригинал... недавно появился мелкий глухой стук с правой стороны... полез посмотреть, а правая стойка стабилизатора все ушатанная, внутри пыльника полно воды.... хотя пробег за год чуть больше 18 тыщ... устаналивал сам,подскажите можт что неправильно сделал, как там ее нужно затягивать?

_________________
Nissan Avenir Blastar 2000г.в PW11 SR20DE 2WD MCVT - ПРОДАН!

втулки переднего стаба RBI прожили 4года минимум. из-за долгого излома стаба - кривой подрамник правая втулка под нагрузкой была. она и сдохла, точнее протерлась сверху насквозь.
ща стаб в нормальном положении стоит буду опть РБИ ставить. 40р втулка не деньги

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань