Вообщем хочу поменять ГТЦ, сейчас стоит ВМ44 (или 50, завтра уточню). Хочу получше!
Эта маркировка насколько знаю означает "производительность" цилиндра, т.е. чем больше цифра тем больше диаметр и соответственно тем больше жижи он прокачивает за тот же ход поршня.
Все ставят ГТЦ от турбоскаев и подобных гонок с маркировкой ВМ50, ВМ57... В чем разница тогда с моим (если 50)?
Столкнулся с тем что есть ГТЦ с такой же маркировкой от старых пульсаров с мотором GA16 и прочих далеко не гоночных машин.
Как так то? Может я чтото не понимаю?! Какие еще параметры ГТЦ есть (про крепления к ВУ, трубок и так ясно ) или только обозначение ВМ?

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

диски с колодками сначала получше поставь, потом шланги армированные... ГТЦ стоит менять только если суппорта меняешь... у турбоскаев бывает и ВМ44 и ВМ50, есть версии для машин с АБС (два выхода, то что нам нужно) и без АБС (четыре выхода, поставить теоретически тоже можно но больше колхоза и гемора)... ВМ57 ставился на ГТРы и еще вроде на что-то большое... но колхозить придется всеравно... трубки металлические которые идут от ГТЦ не подойдут...

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Диаметр ГТЦ с турбо авенира 25,4мм.

_________________
Nissan Avenir W11 1999, QG18, АКПП 2WD, черный полный обвес,спойлер,штатный ксенон - ПРОДАН
Nissan Primera WHP11 2000, было SR20DE, Hyper CVT M6 2WD стало SR20+турбо, МКПП LSD Cusco 2WD - ПРОДАН
Subaru Outback BP9 2008, EJ253 АКПП 4WD КУПЛЕН

Диски есть, колодки тоже - поменяю. Шланги найти тяжелее.
Напрягает большой ход педали, тормоза схватывают только на 1/3 хода, а до этого только слегка притормаживают. Резко не тормознешь! У друга на аккорде CL 3 вообще ногу только на педаль ставишь и машина уже носом в землю падает - хочется подобной остроты, причем там все стоковое!
Есть ВМ57 от Либерти например, там даже портинг совпадает и колхозить ничего не надо с трубками! Вот и думаю есть ли смысл поставить?

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

думаю хуже не будет... разве что посоветовал бы шланги все же найти армированные или хотябы новые... давление-то больше станет, "как бы чего не вышло")). А либерти какая именно, можно поподробнее? и точно трубки подходят, примерял?

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Турбо Либерти! Там ВМ57 и диаметр 17/16 дюйма. трубки пока вживую не примерял, но по фоткам 1 в 1. Единственное надо менять полностью вместе с ВУ, так как там крепление ГТЦ под 4 болта, и с бачком колхозить.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Вообщем купил я себе ГТЦ ВМ57 от либерти в сборе с вакуумником! Как снег растает, поменяю диски, колодки и ГТЦ. С бачком в это время калхозить буду...

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Немного доработал бачок, чтобы впихнуть это невпихуемое чудо вместо штатного вакуумника в сборе!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Любопытно, отпишись как установка пройдет. Смотрю стоит он недорого, интересен процесс и результат.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Процесс будет не очень интересный, вакуумник по креплению 1 в 1 как наш, портинг такойже. А вот результат самому интересен. Что будет в результате отпишусь обязательно!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Тебе к этому ГТЦ как у меня суппорта четырехпоршневые от ГТРа поставить бы

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

ну извините... нема пока что! Придется на своих овощеобразных 2х поршневых как то ездить

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

А я с продажи свои снял т.к. с деньгами нормализовалось и воткнул себе вместе с дисками в которых проточки для охлаждения! Мой крокодил стал тормозить процентов на 40 лучше!
В планах задние суппорта с ГТРа воткнуть хотя у меня и так там двухпоршневые стоят

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

С главного в какую сторону трубки выходят? Если налево, то возможно трубки упрутся во впуск.

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

1 в 1 как у нас! одна спереди сверху, одна -справа.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...