Ага, я аналогично делаю всегда. Еще бывает так, что первый снежок пройдет, а потом опять месяц сухо. Какой смысл паниковать?

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Вот не надо пожалуйста. Оно конечно может быть еще от шин зависит, но лично я ездил еще в начале 90-х, когда зимних шин не было в принципе (ну, точнее были наверное, но где купить никто не знал) и круглый год использовали одни и те же шины, да еще и с наварным протектором. И ездили же нормально, не хуже чем сейчас.
Я себя суперводителем не считаю никаким образом, но хоть убей, никаких страшных проблем при езде на летних шинах по первому снегу не испытываю. И по второму тоже.
Может живем в разном климате и количество снега отличается?
Конечно, аккуратно нужно ехать, это понятно, но и при езде на зимних шинах этого никто не отменял...
Не понимаю истерик: "а-а-а-а-а, не переобулся! ваще на дорогу нельзя выезжать, так как температура +4... а-а-а-а-а!!!"

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Каждый остался при своём мнении.

_________________
Nissan-Avenir Salut X PNW10 1997 sr20de 4wd AT Был.
Nissan-Avenir Blastar RNW11 2003 qr20de 4wd AT Юзаю и буду юзать!
Nissan X-Treil NT32 2014 MR20DD 4WD

Нее я остался при мнении Xman
У меня каждый год истерика у всех родственников ааааааааа ты ещё не на шипах
Так это бесит конкретно... Я без шипов в 10раз правильнее и лучше их еду...
В голове больше дело а не в резине...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

KUVAKA, у нас не климат, у нас ландшафт разный я в "P.S." это написал))

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Не поймут жители равнин и теплых зим все равно. У них каждый снегопад - день жестянщика, а им пофиг. Уровень доходов позволяет долбить машины и восстанавливать.
-20 для них - катастрофа. 20 см снега выпало - жизнь в городе замерла. Каждую весну дырки в асфальте пересчитывают.

У нас уже начали "подснежники" вылазить. Блин, как же трудно ездить с такими по одним дорогам...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А другого и быть не может!
Я в основном согласен с Vtral, но раньше и правда ездил на одной резине годами, и без аварий... Голова определяет!
А изучать отзывы о резине - дело неблагодарное. Это как расход обсуждать: у каждого своя манера езды.
Для себя определил: только личный опыт, мои навыки вождения... и поменьше отзывов читать!

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

со всем согласен
Но вот -20 в Питере как раз для Вас тут будет катастрофа, а мы привыкли, а в -35 помрём все вместе

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

да дебаты развились нормальные
вот выбираю резину кто что скажет про Toyo
присматриваюсь к Toyo Proxes CF1
юзал кто???

_________________
NISSAN AVENIR 1999 PW11 SR20DE

Фигня. Я срочную в Прибалтике служил, в начале 80х. Была суровая зима, там доходило до -25. Местные лабусы умирали стоя. Мне тоже было холодно, ну примерно как у нас в -35, не более того. В наших краях доходило до -54 в ту зиму (в Новосибе, брат писал).

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У нас -48 весь январь давило, но ничё пережили, каждый день на машине, хоть и гаража нету

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

Эх... планировал лето на липучке отъездить... а теперь почитал... задумался...

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

Не, летом на липучке не езда: машина плывет из-за мягкости резины, и визг на поворотах замучаешься слушать.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Визг иногда и на хорошей летней резине услышать можно.
Но летом на липучке - слишком опасно. Совершенно ни чем не оправданный риск.
Липу лучше оставить на межсезонье, когда уже холодно, но еще не очень скользко.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А если на входе следующие данные:
Есть 6 колёс, 4 летних одной фирмы, 2 из которых уже подъедены и 2 практически свежие липучки - так авто купил.
Сейчас потихоньку езжу: на передней оси липучка, на задней летняя в более менее приличном состоянии.
Если не удастся обзавестись новой, то на лето лучше поставить все 4 летних(из которых 2 подношены) или на одну ось летнюю, на другую зимнюю?

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.