Машины похоже одинаковые



31947-8e000
Цена по эксисту от 123 до 299 убитых енотов

_________________
Avenir Salut X, PW11, sr20de, март 1999г
Skype: caver15

Блогадарю за оперативность!!!
Однако цена меня не радует

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Заинтересовался этой темой и вот что нашел на одном форуме: Привет владельцам проблемных авто NISSAN c CVT.
Неисправность: Включается скорость D,R,L машина едет но не переключает скорость т.е. обороты двигателя не спадают и маргает лампочка SPORT (16раз-колличество не имеет значения).
В моём случае это оказался шаговый двигатель находящийся в поддоне КП отвечающий за передвижение рычага связанного с вариатором. Оказалось что эта причина является основной неисправностью CVT NISSAN(Бональный обрыв обмотки возможно из за несвоевременной замены спец жидкости NISSAN NS-1).Стоимость примерно нового западнее 800$ (Производитель?????????????????????) Мене заказ с Японии обошёлся в 200$.
ЖЕЛАЮ УДАЧИ В РЕМОНТЕ ВАШЕГО ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ!!!!!!
Во как .... страшно мне...

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Предлагаю вкладывать в эту тему ссылки на то,что Вы нарыли в инете о проблемах варика и путях решения. Всем откликнувшимся благодарствие.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

У тебя-то что в итоге получилось?

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

Гараж занятый пока, после праздников займусь. А пока ищу Степ Мотор. У нас нет а в Новосибе просют 7000 рубликов, крахоборы!!! Как появится результаты обязательно отпишусь.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

И вот точно такая хрень. Тока еще и шум отнюдь не здоровый предположительно из "коробки". Машину брату жены взяли неделю назад. Еще не расплатились. Думаю уже, а ну его нах Авенира этого геморойного. Прадавану надо назад навяливать....
Или итоги Slai поглядеть?

Да, и еще не нашел закономерность, но во время манипуляций самодиагностики или когда лампа CVT мигает еще на дисплее "компа" выскакивает желтый экран с пакемонскими кракозябрами. Это имеет отношение к неисправности???? Чего он этот "комп" умеет вообще?

OLEG444
Из того. с чем я сталкивался:
1. Постоянно просит пристегнуть ремни - обходится легко пластиковой картой.
2. Когда уровень топлива ниже минимального - рисует бензоколонку.
3. Когда отсоединяли ДМРВ для прочистки коллектора - рисовал движок.
4. Если дверь не закрыта. то при трогании с места нарисует машину и стрелкой укажет на открытую дверь.
Если внести периоды обслуживания разных узлов, то соответственно будет напоминать об этом.

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Slai и чего? Как успехи?
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php ... post379574
Собственно сгонял сегодня на диагностику "подключить сканер и посмотреть дату в реальном времени,возможно и степ,и датчик живые..."
И НИЧЕГО!!! Все OK!!! Самодиагностика 4 и 9 сигнал длинные, но "диагност" сказал ошибка в памяти сохранилась и скинул ее отключив аккум. А сканер говорит кажет все OK и ступайте с миром. Но это сегодня все OK! А завтра? В общем самый путней вроде сервис в городе. И чего делать? Мотор менять однозначно с полной заменой NS1 и фильтра? А там по состоянию шкивов посмотреть долголь ему жить? И избавится от мафынки или пожывет

Я уже думать устал по поводу!!! Никто не знает абсолютно НИХЕРА!!!
Измена такая. Ну поменяю степ. И чего? Ан глюки неисповедимы. Жалко машину отдавать. Нравится больно, да и глянулась сразу... Эх...

не парься, жижу поменяй полностью, там тебе всё и скажут (про состояние шкивов). Если обмотку коротнуло в степе - он бы не ожил.
живи, радуйся. глюки - они везде бывают.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Бугог, твоими б устами. Х.з. вишь люди чего говорят на auto.vl.ru. А у нас при слове "вариатор" тока глозами беспорядочно вращают. Седня "диагносту" распечатки про вариатор оставил, как говорил Чебурашка "Учится никогда не поздно". Мож жижу сразу со степом? А так .... птом один хрен и то и то опять менять придеца!
Да, такая хрень проявляется с завидной регулярностью, но бессистемно. Не едит. И ашибки фигачит. А сегодня весь день полет нормальный!

Парни, у вариатреа 2 трабла в осн. бывает
1) виснет на 1 передаче, НО ЕДЕТ-причём может быть ощущение
что клинит тормоза, а может и так что как бы мощи не хватает
-СТЕПМОТОР
2)не едет- развалился ремень

вот так

по разъёмам проблемы могут быть - водичка (солёная) могла попасть - вот тебе и ошибки....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Ну что собрат по несчастью, вешайся
Шучу. Брось паниковать. Для начала прозвони обмотки Степа, как я уже описывал. Сопротивления их должны быть в пределах 15 Ом относительно массы. Если какая-то обмотка не в норме, то во время движения она сбрасывает комп в аварию. Если обмотки в норме, продергивай провода на предмет Х.К.(х**вый контакт)
А вообще ВЫ откуда? А то я у себя поспрашал про степ мотор, в наличие есть только в Новосибе по цене от 7000 у Юрика+ и 8000 тыщ у Канси. Сервисмены у нас тоже только глазами хлопают при вопросе о Вариках, так что надежда только на себя, так как ехать до Сиба со скоростью 20 км/час я не горю желанием.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало