Ну если не поможет новый ДПДЗ, то причиной рывков считаю только блокировку гидротрансформатора в вариаторе....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

мож цепь растянулась закусывает ченить там?

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

сегодня повозился с ДПДЗ - добился того что рывков не было, но появилось другая проблема, на малых оборотах и небольшой скорости, при сбросе газа, машину как бы что-то тормозит, потом резко отпускает и она свободно катится, также может опять прихватить и отпустить, что это - хз

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Это называется "торможение двигателем" - нормальная работа вариатора. Проявляется при скорости до 40 км/ч.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

дак это торможение то есть то его нет, как будто сцепление резко отжать и отпустить

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

На QR нету трамблёра и на каждую свечу своя катушка.

Торможение двигателем происходит на любой скорости, стоит только отпустить газульку. При этом, кстати, отключается подача топлива в цилиндры. А вот в момент последующего нажатия, движок "просыпается" и складывается впечатление, что происходит это с подтраиванием, из-за чего и получается треклятый рывок.

_________________
04'/QR20DE/M6CVT/Navy Edition/серо-голубой - приятные воспоминания
Serena 12'/HFC26/Hybryd/HighwayStar/серебро - до 05.21
Serena C25 08' армяночка с 04.18 в настоящем
Serena 15'/HFC26/MR20DD/CVTHybryd/HighwayStar/серебро/рестайл, с 04.21 - в настоящем

Да, и этот рывок также на любой скорости и на любых оборотах присутствует, просто менее ощутим. Прислушайтесь на своих.
Эта проблема присуща всем ниссанам с такими движками с CVT и обсуждается на разных форумах. У тех, конечно, у кого такая проблема имеется.

_________________
04'/QR20DE/M6CVT/Navy Edition/серо-голубой - приятные воспоминания
Serena 12'/HFC26/Hybryd/HighwayStar/серебро - до 05.21
Serena C25 08' армяночка с 04.18 в настоящем
Serena 15'/HFC26/MR20DD/CVTHybryd/HighwayStar/серебро/рестайл, с 04.21 - в настоящем

нее, у меня раньше было на скорости до 60км где то вот такие рывки, после установки ДПДЗ 0,53В рывки стали проявляться только на скорости 20-30км, кстати похоже как будто цилиндры вырубаются а потом резко включаются, или как будто пропадает жесткая связь с колесами (может разблокировывается ГТР)

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Так оно и есть! Я по мультитрониксу отслеживаю: педаль газ опускаешь - идешь накатом - время впрыска форсунок 0,6 мс (это чтоб двигатель не заглох) - это есть торможение двигателем. Педальку чуток нажал, всё, словил рывок и время впрыска скакануло! Двиг разгоняется.
Итак, я поменял ДПДЗ на новейший, выставил его по щупам, но рывки ОСТАЛИСЬ. Мне кажется, что рывки машины - это уловки двигателя, а не варика! А двигатель знает положение заслонки только по показаниям ДПДЗ, нужно копаться в его настройках. Например, выставить его так, чтоб сигнал о закрытии ДЗ в принципе не доходил до контроллера, а управление шло лишь по реальному (аналоговому сигналу) положению заслонки. Если это не получиться, то следующий мой шаг - это КХХ, подробнее его изучу, может тоже нужно калибровать. Он тоже завязан с торможением двигателем.
И ведь я сейчас вспоминаю, что рывков не было, пока я не промыл блок ДЗ. И до этой промывки РЕАЛЬНО у меня машина НЕ тормозила двигателем. А после промывки я еще удивился, что иномарка с вариатором умеет тормозить двигателем, как русская жучка на механике!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Один в один!
В данный момент у меня все эти симптомы явно выражены, но и рывок жутко какой присутствует!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Ещё заметил следующее, правда не всегда срабатывает, - после наката - короткое двухкратное нажатие на газульку, типа "топ-топ" - и переход с наката на разгон получается таким какой должен быть.
Может дело в педали? Как проверить?
... и с телефона вроде писал, но, видимо, не дошло.. и катушки как проверить можно?

_________________
04'/QR20DE/M6CVT/Navy Edition/серо-голубой - приятные воспоминания
Serena 12'/HFC26/Hybryd/HighwayStar/серебро - до 05.21
Serena C25 08' армяночка с 04.18 в настоящем
Serena 15'/HFC26/MR20DD/CVTHybryd/HighwayStar/серебро/рестайл, с 04.21 - в настоящем

На моем Венике такая же движка. Заметил, что из-за электронной педали газа, точнее, алгоритма её работы, при резком нажатии на газульку отклик движка повышением оборотов происходит не сразу, а с запазданием чуть ли не в полсекунды-секунду...Может, тут собака зарыта...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

А мне от рывков при езде, больше всего помогла замена ШРУСа который похрустывал.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Хм... Скорее тебе это помогло от рывков при трогании с места. У тестя на москведесе 2141 вообще удар при трогании, вот там действительно ШРУСы долбят.
У нас тут другое, более нежное

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Да нет в основном дергало под нагрузкой(при разгоне) на кочках, когда привод уходит из прямого положения и начинается передача крутящего момента под углом.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III