При откручивании крышки бензобака, раздается сильно звук всасывания воздуха, т.е. в бензобаке явное пониженное давление относительно уличного. У всех так же? Или у меня в крышке или ещё где-нибудь засорился клапан.

У моего приятеля, на Крайслере, из-за этого пришлось менять бак, он просто весь вмялся во внутрь, вот и я боюсь.

Николай.

не боись, так и должно быть, в крышке стоит перепускной клапан, который если я не ошибаюсь работает в обе стороны, потому как летом в сильную жару, в баке наоборот избыточное давление, вследствии испарения бензина, и он его сбрасывает, а когда холодно наоборот подсасывает внутрь. А вот как так вмялся внутрь, я не представляю....

Спасибо успокоил.

Спрашиваешь как вмялся внутрь?
Заливаешь под завязку, закупориваешь все дырки, и катаешься. В итоге бак начинает просто сжиматься, не знаю может железо тонковато или ещё что было, но в сервисе выдуть его в обратную сторону не смогли, пришлось менять. Chrysler Saratoga.

Николай.

Когда в баке мало бензина-всегда при открывании такая ерунда.Это на всех японцах.Проблемы нет.

Та же фигня.. Главное - что бы не приклеился клапан, иначе вомнет...

ребят у кого-нить "гонит" датчик уровня топлива? может быть такое из-за морозов: залил полный бак, проехал 1 км, через 4 дня , сажусь в машину (машина стояла под окном) показывает полбака, думаю слили, залил до полного, влезло 4 литра, ( 4 литра спалилось пока прогревал замороженного веню ), короче скачет уровень бак полный, уровень то посередине, то ниже, а дл самого максимума стрелка почему-то не доходит... возможно такое от мороза у нас уже какую неделю за 30 стоит?там же по идеи нечему замерзать

_________________
GT4-Z

заливал бак под горловину, стрелка показывала выше максимальной отметки

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

тоже гонит датчик уровня топлива, заливаю 13литров, через 10 минут простоя стрелка упала что лампочка загорелась, прокатился немного - опять поднялась

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

У меня тоже самое думаю из за мороза, у нас за -30 давит!

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 1999г.

у меня температура не влияет

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

Скорее всего в электрике проблема, судя по симптомам. Если датчик уровня у нас реостатный, как в тазиках, то где-то плохой контакт, из-за этого сопротивление в цепи прыгает и показания показометра тоже. Возможно погода в этом тоже виновата, конденсат какой на датчик намерз, например.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, 2003г
QG18DE, 2WD

датчик кстати калибруется, там пластмассовая хрень двигает реостат в разные стороны

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

я тоже грешу на погоду, я свой откалибровал -выставил на середину, может сам механизм поплавка ходит хреново

_________________
GT4-Z

вот сфотал сразу после заправки полного бака,немного подождав, лампа загорается когда в баке литров наверно не меньше 20 а может и больше, лампа загорается проезжаю может еще около сотни, на заправки влазеет литров 10-15, при расходе 14.2 литров

_________________
GT4-Z

У меня такое же было сильное толи всасывание толи выталкивание воздуха... в общем после промывки всей топливной системы это прошло но хз хорошо или прохо

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d