Нет, вакуумник все-таки судя по всему работает нормально. Тоже было такое подозрение.
При наличии воздуха педаль может или проваливаться, или быть пружинящей, возможны оба варианта. Я с таким уже сталкивался давно, но все проходило после прокачки. А тут - не помогает. То-ли прокачиваем как-то не так, то-ли где-то сосет воздух. Ведь сразу после прокачки педаль перестает пружинить и усилие уменьшается...
Только как найти - непонятно, уровень жидкости не уменьшается, стало быть утечек нет...
Хотел договориться к Электрововику съездить, так он в отпуск ушел, в других сервисах просто не хотят даже браться за эту проблему...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Самое главное - никто даже примерно сказать не может где проблема.
Не, конечно можно тупо поменять ВСЕ детали тормозной системы на новые.
Вакуумник - 32т.р.
Задние рабочие по 3500руб
Главный - 7500руб
Суппорта по 17т.р.
шланги и проч - ну еще набежит тыс 4-5...
только тогда мне получится дешевле машину нафиг продать и купить другую...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

палюбому причина будет просто смешной.
не скупся найди нормальных мастеров пускай и дорогих, но чтоб точно сказали что у тебя.

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

Да я и не скуплюсь, просто не знаю даже куда податься.
Был в japancars - они часа полтора возились, признали, что проблема есть, но причину не знают. Посоветовали поменять главный цилиндр - поменял, но проблема осталась.
Звонил к Шустову - отказались даже смотреть с такими симптомами.
В noname сервисе возле дома, где обычно только масло меняю или мелочи - тоже почесались, грят "наверное где-то воздух сосет, но где - хз, для нас машина крутовата, вот если бы жигули..."
Звонил к Электрововику - в отпуске...
Фиг знает куда еще обратиться... Больше хороших сервисов-то и не видать...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Вот этот сервис мне показался грамотным - звякни.
http://www.pro-auto.ru/

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Я у них был уже. Накосячили мне будь здоров. Больше не хочу туда.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Что накосячили-то? Рассказывай.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Что накосячили-то? Рассказывай. [/quote]
Да че...
Поменял у них масло в АКПП, вроде должны были залить родное ниссановское, а после замены коробка стала работать хуже, чем раньше. Фиг знает что туда налили... Я приезжал со стуком в подвеске (остальное до кучи делал) - поменяли втулки стаба, причем втулки обошлись мне в два раза дороже, чем в экзисте, но оказалось, что дело было вовсе не во втулках, а в линках - стук остался. Т.е. не смогли определить достаточно простую проблему (в простецком сервисе проблему нашли за минуту - закисший шарнир стойки стаба). До кучи менял еще и тормозуху - так как раз после них у меня и есть воздух в системе... Я уж умолчу, что поломали стекло в приборке (правда, заменили за свой счет, но ждал два месяца и ездил лишний раз), а электрик неправильно поставил датчики парктроника...
Боюсь, что поеду - еще что-нибудь поломают...
Ну нафиг. В japancars ничего не починили, но хотя бы и ничего не сломали, за что им спасибо.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

А, вот, еще у них хотел поменять топливный фильтр, на что их работник заявил, что это делается только со снятием бензобака...
Ессно, я не согласился.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Я приезжал со стуком в подвеске (остальное до кучи делал) - поменяли втулки стаба, причем втулки обошлись мне в два раза дороже, чем в экзисте, но оказалось, что дело было вовсе не во втулках, а в линках - стук остался.


Прошу прощения за офффтоп - а что такое линки ?

p.s. по поводу тормозов седня вечером попробую поискать в книжке про примеру, системы одинаковые должны быть.... вообще не понимаю что там сложного то - чистой воды гадравлика... никакой электронщины (абс вроде никак не влияет на работу тормозных цилиндров)

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

стойки стабилизатора поперечной устойчивости (они-же яйца)

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

я-б порекомендовал всё-ж заменить (как минимум попробовать) вакуумник. воздух - он очень легко сжимается. педаль от воздуха в системе не может стать "тяжёлой", а вот если вакуумник косячит - то запросто.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Офтопик, конечно, но ужас
Я у них всё перечисленное тобой менял и цены вроде нормальные, правда жидкость для автомата свою привозил

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Цены, скажем, низкими не назовешь, чуть выше средних (это что касается цен на работы). А зч и расходники реализуют с дикой наценкой - сравнивал с тем же экзистом. Фиг с ними.

Сегодня заезжал к неплохому мастеру в Балашихе, все разбирал он, смотрел механизмы - вынес очередной вердикт, что все в норме, разве что задние колодки требуется отрегулировать. В общем, отрегулировал он колодки, на всякий случай еще раз качнули - старо тормозить отлично. Ездить пока толком не ездил, так что ничего сказать не могу. Вечером покатаюсь - посмотрим.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

В общем, день поездил - опять нифига не тормозит.
На скорости < 60кмч норм. Выше - давить нужно от души, чтобы остановить. Уже нога болит.
В 5 сервисах уже был - у всех вердикт: "все работает нормально, мы не знаем что тут чинить".
Бред какой-то...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>