А тут всигда так - скажыш че нить - вначале обсмиют а потом все таки к тому же и придут ))

на счет 2-х термостатов это походу только на QG относится в SR точно нету... всю книжку по движку перешерудил...

Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты мудак.


Интересно, и где может стоять второй термостат? Это типа краник в печке? Так у меня тепло начинает печка давать уже тогда, когда стрелка до нуля дошла, какие тут 72 градуса? ИМХО, с одним термостатом хватает малого и большого круга циркуляции, на кой еще городить что-то?

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

На QG тоже один. На QR20 два. Хотя второй называется по другому, но суть от этого не меняется. Это точно такой же термостат, только без воздушного "клапана" и на другую температуру. Если основной на 82, то второй на 95 градусов.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вечно эти 2 двигателя путаю

Кинте картинко-где есть оно....адин или два.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Посмотрев внимательно каталог и всё нашёл. Там их и правда два!
212306N200 - температуру незнаю и 212006N210 - на 82*с!

И по предыдущему посту матом я никого не крыл и не наезжал!



http://www.japancats.ru/nissan/Parts.as ... d=2770002C

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Я ща звонил-там говорят один термостат и один перепускной клапан и всё. В сервис званил.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Да правильно. Но посути это термостаты обычные!

Насколько я понимаю данную схему, это создано для дополнительного охлаждения. Тобишь как бы на корню исключает перегрев. То есть если у нас жира на улице и фриз сильно нагревается и вместе с ним и весь двиг то это прогон более коротким путём охлажденного фриза!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Да, скорее всего так и есть. У меня книжка есть, как я понял из тамошних схем и диаграмм, этот клапан начинает сбрасывать антифриз из головки напрямую в радиатор как только температура антифриза в головке начинает превышать 95 градусов. Температура полного его открытия 102 градуса. Т.е. налицо повышение интенсивности омывания головки блока с целью увеличения теплосъема с нее.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Спасибо афтору, нужно проверить, расход сумашедший в морозы, диагносты-врут!!!

_________________

А стрелка температурная падает при езде? Если да, то однозначно терм!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Стрелка не падает, а вот расход падает с повышением температуры, с 15>11л/100км , при одинаковом стиле езды в городских условиях???? Диагностика ничего не показала. Вряд ли это лямбда, но буду менять ее на выходных, посмотрим на результат.

_________________

У меня зимой 12-14л, летом 11-12л. Первые два года расход был: летом пофиг стиль езды и пробки 11л ровно, зимой 13-14л. Глюкнуло как то в течении недели до -8 расход 10 ровно был про нормальном стиле.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Про термостат на температуру 88 градусов:
http://forums.drom.ru/1079117942-post107.html

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Кстати у кого стоит термостат на 88 гр? летом как ведет двиг себя или вы обратно на меньшей градус ворачиваете...

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d