Обычно 4 провода в шлейфе датчика: +12, масса, предварительная зона(слабый удар), основная зона(сильный удар). Если датчик простой, то вместо двух зон идет одна, провод тоже один. Сигналы подаются в блок сиги, а там уже процессор решает по силе срабатывания. Хреново, нет сейчас под рукой машины с сигналкой, замерить по вольтажу/амперажу какие там сигналы...Брелочки вообще не рекомендуется вешать на ключ зажигания, возможность сломать-уронить-потерять-быть вытащенным из кармана воришкой возрастает многократно. Брелки Шерхана сразу комплектуются клипсой на поясной ремень. А второй брелок вообще отдельно носят, у того мужика на парковке он был в кармане, а в Хонде лежал в бардачке(глупость, конечно).Я искал инструкцию на первую сигналку, сказали, в бардачке, смотрю, еще одна сигналка, попробовал, работает... Вообще машину с брелочком лучше на сервис не отдавать, где гарантия, что лишний брелочек не подпишут к вашей системе...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

_________________

Разбили, можно и так сказать. Но скорее раскололи,поддев за край чем-то острым, иначе был бы удар и сига все таки сработала бы.... Зачем тогда расковыривать пластиковую облицовку, отрывать ветровик, ковырять резинку и так по мелочи пакостить, когда можно тупо разбить стекло и залезть через него. Дверь не открывалась, все происходило через стекло. И мужики рассказывают что последнее время стекла часто бьют со стороны пассажира( думаю по ближе к бардачку) Наркоманы...... для этого и планирую дополнить датчиком объема, каким еще не решил.

_________________

Да, автозапуск это очень большая дыра в сигналке. А че толку то просто так ставить датчик объема и цеплять его паралельно обыному датчику если сига его все-равно отключит. Но я все-таки придумал один вариант, уже купил объемник, чуть потеплеет пойду ставить.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Просто не совсем уверен что взлом был во время прогрева, судя по следам, пять минут маловато для такого. А прогревать я начинаю минут за пять до выхода из дома. Поэтому считаю что датчик удара просто не сработал. Вот и задумался объемником обзавестись, всяко эффективней. Своей идеей поделишься? Или по результатам?

_________________

Да идея простая, сигнал с объемника через релюшку на вход сигналки, у меня такого входа нет, поэтому сделаю на открывание багажника, в тоже время на брелке когда откроешь багажник будет гореть что дверь открыта... а если загорится багажник то буду знать что сработал объемник.... контроль концевиков сига не отключает...

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Угу. Но отключает и блокирует двигатель по тревоге с концевиков.
Народ, че вы мудрите? Датчик объема и датчик удара отключается сигналкой при автозапуске по какой причине? Да по одной причине. Они иначе ложными срабатываниями задолбают. В том смысле, что по срабатыванию тревоги, сигналка глушит и блокирует двигатель. И зачем тогда его запускать, если он будет немедленно заглушен ложной тревогой?
Датчик движения (наклона), единственное устройство, что позволяет затруднить угон при запущенном дистанционно двигателе. Но от разбития стекол он не защитит.
Тут приходится выбирать из двух зол меньшее. Либо не прогревать без присмотра, либо рисковать разбитием стекол и кражей аксессуаров.
Я для себя выбрал не рисковать. Прогрев и дистанционный запуск без личного контроля, использую только на охраняемых стоянках.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я так думаю что объемник не должен срабатывать на завод двигателя. Климат у меня при автозаводе не включается, от чего ему срабатывать? Ну и загрубить его можно хорошо, вобщем просто хочу разобраться, а вдруг что получится...
По датчику наклона, от разбития стекла, да, он не спасет, но вот когда чел залезет в машину через это стекло, то он сработает, мы не на белазе ездим, садится чел, машина накреняется, итог датчик должен сработать, так пишут на сайтах по датчику, увы это все теория, ничего утверждать не буду..... опять же практика покажет, может что получится....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

ХЗ. Изготовители сигналок бы ни за что не отключили эту зону, если бы был надежный способ избежать ложных сработок. Пробуй, если время девать больше некуда.

Шпана не будет садиться. Шпана расхлещет стекло и вытащит из салона за пару секундр все, что успеет достать прямо через оконный проем. А не надо было провоцировать...
На короткие колебания датчик наклона не реагирует, вернее отфильтровывает их. Да, это все описано на сайтах. От быстрого угона датчик наклона защитить может.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Понимаешь, изготовители сигналок продают свои сиги с ударными датчиками, а вот те как раз реагируют на заведенный двигатель.... ну посмотрим, попробую отпишусь... время есть, в отпуск пошел, вот потеплеет чуток и займусь

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Понимаю. Датчиками объема не комплектуются сиги обычно. Однако зону охраны такую имеют, и отключают ее вместе с зоной ударного датчика...
Объемный датчик вообще многие не рекомендуют использовать. Слишком много с ним проблем по ложным сработкам даже в нормальных условиях эксплуатации. Я не стал ставить объемник вообще.
Но, вдруг у тебя получится. Пробуй.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Смысл объемника не только в том что он нужен при запуске, а в том что датчик удара не срабатывает от раскола стекла, и проникновения безобразного тела с пространственным взглялом. у меня чем то острым проткнули железный паз(вертикальный), по которому стекло движется, оторвав накладку и дефлектор, и несложным поворотом, тихо и без всяких ударов раскололи стекло. дырок было кажется 4, видимо не с первого раза получилось, а металл у ниссанов знаете какой, тонкий как консервная банка, может немного толще.

_________________

Зима пожинает урожай. Приволокли Хундай - Акцент. Горелый. Диагноз - самовозгорание. Мой диагноз - херовые свечи + автозапуск.. Выгоревший моторный отсек, обгорелый глушак и все, что рядом....пипец...проверяйте свечи, чуто подозрения - в топку...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Поясни, как могут свечи повлиять на самовозгорание? я еще понимаю высоковольтные провода, но свечи....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Пропуси воспламенения, несгоревший бенз прямиком в раскаленный катколлектор, воспламеняется там - двигатель внешнего сгорания, блин - катколлектор раскаляется добела, жуткое зрелище, защитный кожух тоже раскаляется, там рядом горючая проводка, или, что ещё хуже, какой-нибудь ватник на движок наброшен...На Хундае, похоже, автозапуск запустил движок, тот бодро затроил/задвоил, горючее рекой в выхлопную систему, и пошло-поехало...огромный минус автозапусков в том, что они не контролируют состояние двигателя, максимум, могут заглушить двигатель при повышении оборотов ХХ... а то, что он троит, запуск не обескураживает, это уже головняки владельца....

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..