Доброго всем времени суток. Такой вопрос: у нас сегодня по разным градусникам -30-35. Веня завёлся, но очень неохотно, раза с 4-го... Потом с минуту что-то скрипело (думаю ремень генератора). Какие негативные последствия могут быть от заводки при такой температуре и стоит ли вообще заводить машину? (в выходные до -40 обещают )

_________________
Avenir Salut X, 2001, W11, QG18DE, 2WD, AT

Ты случаем не с Улан-Удэ ?
Хз как моя машина ибо она в гараже там в два раза выше температура )) то-есть на улице -40 в гараже -20...
В прошлом году я на отцовской машине ездил тоже кстати авенир только у него 2000г и двигло sr18de на ночь около подъезда ставил и по ночам температура была примерно -35 -40. только я аккумулятор домой затаскивал и заводилась с пол оборота... только в одну прекрасную ночь мне с пассажирской стороны разбили стекло с*("?;№ки =(((

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Иес!!! -40! Чичас морозище отделит агнцев от козлищ. Мицубиси Седия - хоть бы хрен, работает на автозапуске. Ауди А4 - труп. 21074 - погребенный под снегом труп. 2109 - труп, владелец послан далеко с просьбой потаскать. Тойотки Фунтик, Королка, все на автозапусках - живы. Всё-таки машина без гаража в Сибири - экстрим!!!

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Сегодня -42 на стоянке по спиртовому термометру. Прогрев не включал, ожидал менее сильный мороз. Зато теперь знаю предел. Не завелся. Крутится очень бодро, вспышки есть, почти заводится, но после выключения стартера сразу заглох. Такое ощущение, что комп просто офигел от такого мороза, и не знает сколько бензина впрыскивать.
Две попытки и пас, поехал с коллегой, у него в гараже машинко ночует. Оставил еще одну-две попытки запуска на вечер, ибо надо будет за супругой ехать.
А ведь сегодня пятница 13е...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Да уж, без гаража экстрим в сибири. у меня на улице стоит. причём стартер крутил очень вяло... но завелась!

_________________
Avenir Salut X, 2001, W11, QG18DE, 2WD, AT

Под окном ночует 2114, с простенькой сигналкой. Хозяин ночью просыпается и выходит заводит, прогревает. И чего так себя не любит, поставил бы запуск и спал спокойно...Сегодня телефон оборвали, кто запуск приставить хочет, кто не активировал и замерз, кто с консультациями....пока гром не грянет, хрен кто перекрестится..ЗЫ! Чувак примерз на трассе..вышел отлить и в киоск за куревом, машина больше не завелась - капут аккуму, промерз. И на движок даже тряпочку не накинул... Курить вредно!!!

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Многие просто не продумывают, что будет зимой под окнами ставить и что в феврале может быть -40. А у кого-то есть гараж, машинка в нем живет, так там автозапуски и не нужны. У отца 2107 стоит в гараже, так даже после пары недель простоя спокойно заводится, пусть на улице и -35.
По поводу замерзшего аккума.... Ну не знал парнишка, что на скорости задувает на аккум хорошо, что плотность электролита может быть летней. В следующий раз поедет, так аккум обернет какой-нибудь подложкой фольгированной, да картонку вставит Помню в армии на Зилы ставили себе аккумы на 130 а/ч, так они в деревянных корпусах были и при -45 не промерзали, а уж на них совсем тепло не шло.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Блин, читаю и самому холодно становится...,думаю тож надо утеплятся, а на градусник смотрю, БАЦ , а там -1, вчера было холодней -3

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Так почему бы и не утеплить капот? После утепления не будет от него парить в дожди

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

+100. И когда прогреваешь в снег, он не подтаивает и не примерзает потом к капоту.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Вчера в десять вечера снял аккумулятор, согрел в ванне горячей водой, зарядил, говно все таки варта (четыре дня машина постояла, он уже сел). Схватывает хорошо, вроде всеми цилиндрами, но не может обогнать стартер, на улице -28. Так с минуту на стартерном подкруте. Ура завел даже не залился. Поставил автозапуск через 5 часов. Крутила схватывала может так же завелась бы, но аккумулятор говно сел в пол минуты, на улице -35, а термометр климат-контроля явно меньше -30 не показывает. Назрел вопрос: может такой тяжелый пуск быть вызван поздним зажиганием или недостаточным давлением топлива в системе. Форсунки помыты, фильтр топлива вот летом вроде менял, компрессия 13,5.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Может варта поддельная попалась? Очень популярна она у поддельщиков.

По запуску. Возможно японский комп дуреет от слишком низкой температуры. В том смысле, что нет в нем программы действий в таких условиях? Ведь температуру показывает тоже комп, но -30 это его предел, дальше что, в защиту уходит, говорит не буду работать? Хотелось бы это выянить. У меня сегодня -42 было, тоже не стал заводиться, точно как у тебя, пока крутишь стартером - делает вид, что работает, вырубил стартер - сразу глохнет. Крутит моя батарейка очень весело...
Или конденсатор в цепи питания катушек надо увеличить в емкости.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Конденсатор у меня 2200 мкФ. Особого эффекта не дает. Сопротивление дополнительное на 2,7 кОм на датчик температуры ставил, результат отрицательный - подача топлива на пуске снизилась на столько что в -15 мотор пускался долгой работой стартера с подгазовкой.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Не загнул про емкость?

У меня 32 показывал, и норм все работает хоть 40, главное чтобы двигатель не был заморожен.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.