Да не, у меня у знакомого Санни, там тож двиг сам сбрасывает обороты до 1500, если газулькой больше не нажимать, а держать её в одном положении. Считаю это нормально и логично. А люфт даже если есть, то он не при чём, я же внатяг тросик натягиваю и не даю ему ослабнуть, да если даже коленка дрожит, то не на такой же диапазон с 2000 до 1500!
А со старым термостатом что визуально? накипь или еще чего? реально сколько градусов было написано на нем (не по фасту)?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Подтверждаю сей факт. Упаковка от сего агрегата у мене...на ней даже что то написано

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Я подозреваю, что термостат не является дефицитом и подходит практически от любого ниссана, ну по крайней мере с движками SR.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

термик 82 град, фото вечером будет в гараже валяется оставил для прверки, накипи на термике нет. всего скорее термоэлемент подыхает, новых море в магазинах

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

вот старый термостат, вчера забыл термометр в машине - не проверил.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Со старым термостатом машина грелась в -20 примерно 7 минут (шёл тёплый воздух из печки и стрелка двигалась вверх) и тепло в салоне было всегда, но при проверке в кастрюле с горячей водой он открылся при 65 градусах где-то, хотя написано было 76,5 на нём. Единственное что напрягало в морозы это расход литров 17-18 при спокойной езде, Поставил ТАМА WV54BN-82 (куплен в exist за 250 руб) - машина греется за 5 минут, выхлоп не вонючий, вода с выхлопухи ручьями бежит, в салоне просто жарко и расход 12-13 с учётом "докторского режима езды". Летом прогрев занимает минуту-полторы, на перегрев даже намёка не было, хотя жара под 40 и кондёр не выключается.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

салют Вовка, тож самое у меня походу. Сегодня кипятить буду заразу, градусник нашел (100 град), посмотрим чего кажет.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Ну нафиг тогда полез его смотреть? Неужто из-за расхода?
У меня щас примерно так и есть.
Ну и так, для общей информации: климат-контроль в автоматическом режиме начинает дуть на ВСЕ обороты вентилятора при температуре ОЖ 55 градусов.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Из-за расхода в том числе, да и Авениру почти 12 лет на тот момент было, всяко работоспособность термостата не на должном уровне была. А ещё очень люблю, когда зимой в машине не просто тепло, а жарко!

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

При большом морозе (холоднее 25) стояночного тепловыделения небостаточно для работы печки, движок начинает остывать. Потом еще на холодах при прогревах и медленной езде недалеко - движок накапливает вскую гадость.

Я например сегодня хоть и холодно но поклал стрелку - в салоне жара, двиг стал обратно отзывчивый. Все вылетело в трубу.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

вот что по расходу:
утром заправил полный бак
съездил в иркутск (туда обратно), прошел 136 км.
залил в бак 13,38л
13,38*100/136=9,8л/100км. по трассе шел 120-140 км/ч

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Смотри чтоб варик и задний редуктор в трубу не вылетели при таких холодах:wink:

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

может и перетералась данная тема но все же не пенайте )))
на SR20DE где стоит термостат не могу найти хде он )))

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Сразу под трамблёром, в него патрубок идёт снизу от радиатора. Там три болтика - ключ на 10! Сидит всё на герметике, после незабудь промазать опять герметиком!
Ежели зажигание электронное, то если смотреть на тачку спереди, то он сразу справа от блока на уровни ГБЦ, там куча патрубков всё прекрасно видно!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

найди мою ветку "помощь" () все описано для смены самому.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!