Мне продавец в магазине обьяснил так: что это "концентрат", т.е. это минерал с присадками от синтетики. Только если я, что то не так сказал, не кидайтесь на меня, я за что купил за то продал.

_________________
Nissan Avenir SR20DE CVT M6 2002 год. NAVI. Пробег скоро 125 тыщ. НАСТОЯЩИЙ ЯПОНОавтоМОБИЛЬ! Ваз 21093 2000 год.

Ладно может при следующей замене и залью синтетику. А что за споры про ZIC где почитать? Или к какому выводу пришли?

_________________
Nissan Avenir SR20DE CVT M6 2002 год. NAVI. Пробег скоро 125 тыщ. НАСТОЯЩИЙ ЯПОНОавтоМОБИЛЬ! Ваз 21093 2000 год.

[/quote]

Ездил тока, смотрел на масла. Кароче запрещено Японцам упоминать слово синтетика если это не 100%-ная. Если масло синтетическое то на нём либо написанно-100%и ероглифы либо 100% и по английски СИНТЕТИКА.
ниссановское SM 5W30 получается минералка как и говорилось с добавками. Что меня полностью устраивает.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Вязкость 5W30- в любом случае гидрокрекинг, у японской синтетики настоящей вязкости более экстремальные- 0W40, 10W50, 0W50.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

А вот и моя история. Два года подряд лил в двигатель Кастрол 5в30 и горя не знал, зимой машинка заводилась в -23, а дальше не хотела, но дело не в масле - со щупа всегда капало, в любой мороз. НО! Кризис, за ногу его и взял, по рекомендации хорошего друга Роснефть, бывший Ю-тек. Своими глазами видел, как у него двигатель подхватывает с одного оборота практически в любой мороз, на этом масле. НО! Видимо ЮКОС почил в заброшенной нефтяной скважине, потому что то, что раньше было хорошее, а именно масло Ю-тек, теперь, когда стало Росснефтью стало еще и ПЛОХИМ маслом. Синтетика 0в40(!!!) в -20 градусов на щупе как топленое масло по констистенции!!! В канистре осталось чуть больше литра, так вот - переваливается субстанция непонятная комкообразная на масло совсем не похожая... Они убили наш Ю-тек...
Извини, брат jhonspeed, но я опять на Кастроле катаюсь...

Кстати, масло брал на фирменной заправочной станции Росснефти. Хорошо, что чек сохранился, пойду теперь в Отдел по защите прав потребителей...

_________________
Avenir Salut X, PNW11, SR20DE, AT, 4WD

Так их ...и пусть канают...

вспоминается ответ шиноторговца "почему вы не торгуете российскими покрышками?" - качество НЕСТАБИЛЬНОЕ !!!!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

А такое никто не льет я третий раз после Eneos движок хоть отмылся

_________________
NISSAN STEGEA VQ25DD 2004г
Белый BLASTAR,pw11-503134,SR20DE,CVT,2001г был

Прообег 1500 км. Удивительно уровень на месте и тише двиган стал работать

_________________
Nissan Avenir Limited, PW11, SR20, CVT, 2000 г.в.

А от какого Eneos движок засрался? От 5W50 ничего не засралось пока на нашем Веньке.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

я в этот раз решил не греть себе голову всякой ерундой, поэтому взял родную ниссановскую синтетику, чего и вам советую. емкости по литру тоже жестяные должны быть. кроме именно такого есть еще нисмовская синтетика для турбовых моторов.

_________________
Blastar QR20 - Серый волк

я просто охреневаю дорогая редакция.....
в лютутю зиму на 10-50 вы х. мотор запустите, к том-же, если вы (пусть даже и на турбовом) не жгёте на треке постоянно, не гоняете на 5000-7000prm, то это масло СЛИШКОМ густое... оно в нормальных режимах НЕ РАБОТАЕТ!!! если вы предпочитаете активный стиль езды и вжигаете время от времени, вязкости -40 вам с лихвой хватит... а если вы овощевладелец, то ваше масло 5W30, ну или по БОЛЬШИМ морозам 0-30.
сколько говорено, что в мануале стоит 5-30, нет , всёравно будем лить 10-40.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

ну тут каждому свое:)) мне просто надоело ломать голову какую мазуту неизвестно откуда залить в очередной раз, и, вроде как, здраво рассудив, что ниссан+ниссан=гуд решил попробовать. я бы может и рад другое залить(по вязкости имеется ввиду), но под маркой ниссан выпускается только такое. пока все норм: заводится, ездит, ведет себя воспитанно.

_________________
Blastar QR20 - Серый волк

Та-ак, Город у вас прописан "ОТ ТУДА"... Неужеле в ОТТУДА все считают, что Ниссан выпускает только это масло??? и почему синтетика???? разве там это написанно?
В этой ветке полно ссылок на Ниссановское масло именно которое необходимо для ВЕНИАМИНА.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

в ОТТТУДА считают, что это настоящее 100.99% японское масло самурайского качества напрямую из попонии. еще доводы нужны?

_________________
Blastar QR20 - Серый волк