В связи с постоянным повышением цен на бензин задумываюсь о преходе на газ, кто небудь ставил себе газовое оборудование 4 поколденния, а конкретно АЛЬФА-4 (распр. впрыск) Италия-Россия если есть чего рассказать о нем поделитесь стоит ли ставить. В новосибирске стоимость 25 т.р Остальное дороже. Один из установщиков говорил что ставил моновпрыск (14 т.р) на Эксперта и все нормально, но баюсь его ставить хлопки МАF убьют. У саседа на волге установленн газ и антихлоп стоит но за два года три ДМРВ поменять при шлось.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

Не ужто не кто не в курсе?

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

да недавно обсуждали виды топлива, альтернативные бензину

возьми да посчитай сам за сколько времени то ГБО отобьется и начнет приносить прибыль
ну и другие плюсы-минусы

http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... pic&t=3092

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ

Про Альфа-4 ни чего не слышал...
Знаю, что ГБО ставят с распределённым впрыском Lovato и тому подобное (Итальянское). Проблем особых нет.

Вот почитай: http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6771

Полагаю, что оборудование лучше ставить импортное, распределенный впрыск, а сэкономить можно на балоне, торы (вместо запаски) стоят дороже и объем у них не большой. Балон можно наш воткнуть, в багажник поставить, красненький такой, литров на 90 , накрыть его чехольчиком и забыть про цены на бензин

_________________
Совсем без подписи

Это всё отлично, не оспорить. Но при этом пропадает всё удоство багажника типа "ровный пол" и "шкафы возить", а также спать в обнимку с баллоном метана куда менее приятно нежели с женщиной

_________________
Salut X, W11, QG18DE FF, 4AT, NAVI, KX2, 205/60 R16, 06.2002 почти сток, теперь с полкой))
2126-030 с внесенными изменениями

Ни кому ни чего не навязываю. Если хочется жить красиво - нужно платить деньги

_________________
Совсем без подписи

[quote="У963ВХ"]В связи с постоянным повышением цен на бензин задумываюсь о преходе на газ, кто небудь ставил себе газовое оборудование 4 поколденния, а конкретно АЛЬФА-4 (распр. впрыск) Италия-Россия если есть чего рассказать о нем поделитесь стоит ли ставить. В новосибирске стоимость 25 т.р Остальное дороже. Один

я себе поставил газ 4 покаления точно фирму не скажу но совмесная италия спольшей в ноябре 2007 проехал 15000 что могу сказать эканомия существенная отдал за установку22500+150 переходник бак 60 литров в запаске про окупаемость при моих патщетах ПРИ ЦЕНЕ НА БЕН 21Р а литр газа 11 руб ЗА 30000 К.М если решишь поставить фирму скужу у меня уже 4 чела там поставили

_________________
 ЛЕХА КУЛЯБИН НА NISSAN A

Уже месяц катаюсь на газе! Заморачиваться не стал с установкой впрыска - у нас в городе не ставят, а в иркутск ехать обломно. Поставил обычное эжекторное Ловато, баллон на 63 литра тороидальный в нишу для запасного колеса. По деньгам - 13500 рубчиков.
Теперь собственно о впечатлениях: если раньше на этой машине не ездил, то ничего не заметишь, пассажиры тем более... Динамика немного упала, по трассе на больших подъемах приходиться овердрайвить почаще, потом перевел коробку в спортивный режим и без проблем. кнопку больше не мучал. В городе все по старому - динамики хватает.
Расход по бензину у меня был летом 10,5 литра, зимой 14,5 литров. На данный временный промежуток газа кушает ровно 15,8 литра на сотню, проверял уже на трех заправках. В денежном эквиваленте - это 7 литров бензина.
Решайте сами, никого агитировать не собираюсь. На вопросы отвечу.

_________________
Avenir Salut X, PNW11, SR20DE, AT, 4WD

А не боитесь что обратным хлапком пленки на MAFе убьете, у меня сосед на волге ДМРВ уже два раза менял, и установщики советуют 4 поколение ставить.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

Это все конечно хорошо но до москвы мне 3300 км.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

Ну вот и хорошо - больше 10% уже окупишь на обратном пути

Посмотрю в этом месяце на сколько еще бензин поднимут и если разница в стоимости газа и бензина бедет держатся 50% надо будет ставить газ я прихожу к выводу лучше сейчас отдать пусть достаточно большие деньги и поставить газ, в результате получить меньшее расходы в эксплуатации, чем с нашим еба...ми правителями тратить на бензин с каждым месяцем все больше и больше, лично меня это уже начинает потихоньку напрягать, на мое жалование сильно на машине уже не покатаешься. ИМХО.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

Был вопрос:
А не боитесь что обратным хлапком пленки на MAFе убьете, у меня сосед на волге ДМРВ уже два раза менял, и установщики советуют 4 поколение ставить.[/quote]
А вот и ответ...
Боюсь, но теперь уже поздно, эта гадость произошла. Объективных причин не вижу. При переходе с бензина на газ резкий несильный хлопок, машина глохнет... При отключении ДМРВ работает по обходной программе, с датчиком работать отказывается - заводится и обороты падают, падают, падают и глохнет.
Сейчас озабочен поиском аналога ДМРВ, тема витает в воздухе на форумах, но никаких конкретных предложений не увидел. У меня 22680 2J200 Hitachi...
И еще! Не вижу никаких объективных причин выхода из строя этого датчика от хлопка! Внешне никаких повреждений нет!!!

_________________
Avenir Salut X, PNW11, SR20DE, AT, 4WD

В том то и дело видимых причин тоже не узрели но за год два раза ДМРВ на волге менять пришлось там нити натянутые все целые но честно говоря больше грешить не начто кроме хлопка

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, QG18DE, 1999 г., FF

Возможно во время хлопка датчик подает сигнал на комп совсем не тот, что надо и с ума сходит?

_________________
Avenir Salut X, PNW11, SR20DE, AT, 4WD