Господа сподвижники!
Кто-нибудь ставил себе солидную акустику (усилки, сабвуферы)?
Поделитесь впечатлениями, мнениями.

Голова mystery MDVD 600 уже стоит
Собираюсь поставить себе саб
ну и всякие там прибамбасы.

_________________
Авенировод Екатеринбурга
Avenir Salut X 2001 SR20DE 4wd MCVT

Не знаю как в Авенире (пока ваз 10, авенир собираюсь прокупать), но в 10 после установки усилка к 16" аккустике пришлось проклеивать двери, иначе они жутко дребезжали. Плюс ч/з месяц поставил деревянные подиумы звук изменился в лучшую сторону.

Так что если соберешся ставить фронтальную аккустику лучше сразу в подиумы или через деревянные кольца. Лучше если дверки будут проклеены.

Усилок у меня Аудисон srx4 (4х60) меня звук полностью устраивает, хотя настроек очень мало.
http://www.tchernovaudio.ru/index.php?p ... 39&level=5

Всем привет! Вот решил написать про то,что я сделал см. фотки http://foto.mail.ru/mail/levin5/6/
Делал все сам и первый раз,так-что есть некоторые недоработки,которые сам я не сделаю,например:
-Разочаровала сетка обшивки пер.двери какя-то полуовальная,по хорошему конечно надо делать подиумы
-Твиттеры. Под них тоже хотелось-бы подиумы сделать на уголках дверей,где зеркала
-Ну и после этого произвести настройку
Ну вобщем на данный момент звук меня устраивает,просто хочется все довести до ума,что я и планирую когда-нить этим заняться.
Так-что критикуйте.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

чем дверь обработана??? - нет-ли резонансов?
усилок в нише - очень красивое решение.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Двери обклеил виброфильтром 2 мм в два слоя внутри и снаружи,сверху наклеил автоизолон(сплен)4мм,обшивку правда с трудом застегнул,пришлось даже пару клипс поменять на чуть-чуть длинее.Проставки сделаны из МДФ 2шт. по 16мм.Еще внутри дверной обшивки частично проклеил битопластом 5 мм.
Резонансов нет за исключением дв. обшивки,но это происходит на высоком уровне громкости т. к. проходное сечение у сетки где-то 120мм,но с такой громкостью долго музыку в машине не послушаешь.
Да,про тыл не написал.Туда поставил JBL 4х6 2 Омные 40 Вт,пустоты в стойках заткнул изол. материалом и проклеил кусками виброфильтра где достал.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

с обшивкой беда.
моя дверь: (считаю с улицы) сплэн, дырки заглушены фанерой 8мм, битопласт (или что-то подобное, наносил с феном), сплэн.
шебуршит верхний задний угол. от злости несколько саморезов вогнал в низ обшивки. решётки вырезал нах. большое желание поставить подиумы нормальные и облагородить "родными сетками"

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

С феном это визомат, вот тут можно посмотреть про все материалы http://www.autocomplect.ru/catalogue/voiceisolation.php
Обшивка у меня в том месте тоже подскрипывала,когда едешь.Даже просто пальцем нажимаешь и скрипит. Я купил аэрозоль Силиконовая смазка,обильно набрызгал между обшивкой и дверью,вроде нормально.
Сетки тож поначалу хотел вырезать,примерял,вымерял,и все таки оставил как есть.Думаю надо к спецам обращаться.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

от думаю, не купить-ли пару дверей для игрищ...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

У меня есть пара дверей. Целых 4 штуки. Плюс пятая. Целый бластер. Приезжай и поиграемся...
А то музыку делать надо, а денег нет и с какого конца взяться - пока представляю только частично.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

спс. я имел в виду взять 2 двери, принесть домой, и в тепле с чучтвом, с тактом, усилить, убрать резонансы....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Сегодня непонятно почему опять заиграл правый передний динамик в дверях... я думал что он сдох как и левый... а он еще "испаследнихсил". Источник был убогий - плохоловящееся радио, потому что сидюк тоже сдох или почти сдох. Но не в этом суть.

Я всю осень учил матчасть и слушал разные машинки... Готовлюсь теоретически и материально. ("По простому" уже однако не получится..) Дык вот что я думаю особенно "услышав ногой" этот динамик в в двери.

1. Стандартное место в дверях у веника, и вообще у многих машин - совсем дурное. Колоночка дует в ногу, а не в уши. ПОЛНАЯ фигня. Рассчитывать на основной звук с этих мест - неправильно. Там должна быть низко-средне-частотная составляющая для жирного малоориентированного звука. Как и задние блины.

2. Пищалки в передних стойках - в штатных местах - будут пищать куда попало. И переотражаться от стекла. А высокие частоты как раз нужны для ориентации звука. Я это отдельно ценю в композициях. НО Никакого стерео не получается на местах. Оно получается ТОЛЬКО если сесть в заднем ряду на среднее место третьего лишнего и наклониться вперед. То есть когда голова посередине салона. Фигня какая-то.

ИТОГО.
Видится мне правильным следующее решение.

ГЛАВНЫЙ ЗВУК.
Надо на черные треугольники у зеркал городить максимально качественные, точные, чистые и мощные динамики. Причем не пищалки, а максимального размера который можно туда прилепить используя все пространство этого уголка так чтобы не мешало обзору и обдуву. С полным разворотом на зрителя. Это должны быть такие заполняющие это место наплывы. Размер динамиков получается примерно 10 см... (ни то ни сё) Это должен быть главный звук. ВОт. Кроме всего прочего они должны иметь или узкую заднюю часть где магниты или быть не глубокими. Основная отдача - в области средних и высоких. Какие динамички на эту роль годятся?


В штаные места как и в тыл - что-то из и разряда блинов. Причем двери - именно с средне-низкочастотной отдачей, отдельно резать диапазоны вроде как и ни к чему... ?? Причем тут можно и не очень затратно выбирать...

Тыл - я бы пока не трогал. Саба в моей машинке не будет. Не люблю. Блины (задние и в дверях) достаточно отыграют. Мне сильно не надо.

При какой-то стандартной недорогой голове с двумя стерео-каналами - как это лучше всего подключать?

(Главный звук + двери) + тыл - но хотелось бы садить главный звук на отдельный канал...

или

Главный звук + (двери + тыл) - хватит ли условных обычных 50 ватт на 4 блина? отдельный усилитель лениво городить...

Вот до чего додумался. Кипит мой разум возмущенный. А грамотности не хватает.
Обсудить бы...

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

Посмотри здесь расположение СЧ
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,38345.0.html
НО, лучше в эти места ставить AudioTop.

ммммм.....
вот стояли у меня свстки, ориентированные на противоположного пассажира. т.е. левый свистокк - на водителя, правый свисток - на пассажира. вродё всё ок, НО попробуй при этом отклониться сильно назад - и перед тобой появится подобие сцены. сейчас у меня некое подобие поканального (отдельного) усиления - НЧ и СЧ с разделением примерно на 2кГц. + свстки смотрят друг на друга - стало маленько получше. середину пока отключил - от стекла она сильно портит локализацию источников звука.
всё-таки (на мой взгляд) дешевле установить Хорошую Двухканалку ( можно и с поканальным усилением, чем собирать трёху.

сходи (спроси) на http://www.bluesmobil.com/board/
там огого какие монстры сидят.
насколько я понял, народ ценит Morell Dotech и ETON...
кстати, там люди чётко сказали,, что Morel CDM 56 (СЧ) - требует объёма сзади, хотя НИГДЕ такой информации не было.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

посмотрел... выглядит ужасно. при это сделано хорошо.

Но я не про то. Я думал в этих местах поставить колоночки направленные не на другого пассажира. вбок, а более прямо.

и пищалки можно приклеить на панель тоже более фронтально.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

жаль что ты не в москве...

короче, потрать каплю денег - возьми дешовые пищалочки, подключи через штатные "кросоверы", отними у ребёнка пластилин, и прилепи их туда, хочешь. потом полазий на 4 точках по салону, послушай как звучит. поверни по-другому. скачай тестовый сидючок. на моём есть трек. где талелочки тсыкают слева-направо. таким образом можно отследить локализацию. сейчас у меня середина сцены подпровалена, а раньше её ваще небыло. конечно когда ты поставишь свой скажем Hertz HV 165L + скажем Morel MT 23 (в поканалке) ситуация несколько измениться, но не кардинально.

только пробовать....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.