Товарищи Авенироводы!
Кто сталкивался с заменой пыльников на передних стойках, ПОДСКАЖИТЕ!

_________________
Nissan-Avenir, 2001, SR-20DE, CVT M-6, белый-перламутр- Продан<br>Nissan-Stagea, 2001, VQ25DD Neo.

Вчера купил в ниссановском магазе пыльники под номером (54052-wa400), а они немного другой формы, чем стоят родные, т.е. у родных отбойник "спрятан" под резиновю гофру, а у которых я купил гофра начинается от края отбойника... Подойдут ли те пыльники, которые я купил? Кто менял? подскажите алгоритм замены, сход-развал не пострадает?

_________________
Nissan-Avenir, 2001, SR-20DE, CVT M-6, белый-перламутр- Продан<br>Nissan-Stagea, 2001, VQ25DD Neo.

Пыльники подойдут, если отбойник у них расчитан на шток диаметром 22 мм. Я не маелся этой проблемой и купил пыльники от ТАЗа10, так как поиски ничего недали, предложили токма Барнаульские, но внешний вид и дурная слава отпугнули меня.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Процесс замены прост как автомат Калашникова
Поддамкрачиваешь и снимаешь колесо (незабудь поставить подставки под машину, для своей же безопасности). Освобождаешь датчик АБС и тормозной шланг от корпуса стойки (ключ на 10). Откручиваешь два болта (ключ на 19) крепления стойки к вернему рычагу подвески. Откручиваем 3 гайки на 14 крепления верхнего подшипника стойки под капотом. Все стойку можно вытаскивать и применив приспособы для стяжки пружины можно добраться до пыльника и поменять его.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

ЗЫ: При сборке в обратном порядке желательно применять анаэробный герметик (так называемый фиксатор резьбы), так как не во всех соединениях применяются гровера.
Попутно проверь состояние зеркала штока и его ход.
ЗЫ:ЗЫ:Форум не дает отправлять длинные сообщения поэтому приходиться дробить.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Я не знаю, может на Авенире пыльники другие, но у меня вышло так: в Каябовском магазине мне дали пыльники от Максимы европейской, а когда сняли стойку увидели , что они нифига не подходят. Вместе со стойкой вернулись в магазин, продавец насупился и дал нам померить пыльник( без упаковки) , судя по всему, похожий на тот ,что ты купил. Мы его померяли и сказали "Заверните". Продавец подал нам второй пыльник( в упаковке)- я был сильно удивлен- на упаковке надпись "TOYOTA"- с слов продваца -то ли от Камри, то ли от Висты. Разница в цене - тойотовские ПОЧТИ в два раза дешевле. Номера, к сожалению, сказать не могу - упаковка не сохранилась, хотя - поищу, к следующей неделе может чего и выясню( если ты не торопишься). Вот с этими пыльниками машинка так и ездит......
Нууу... все что знал, сказал...
To Slai:
А у меня иногда получается отправлять и длинные сообщения, но только иногда...

_________________
синий EXPERT,VW-11, LX-G,2001г.,QG18DE, COLD2 -был до 06.03.2013 года

для замены на новый снимать стойку не обязательно!
Технология замены:
- вывешиваем ту сторону на которой необходимо провести замену пыльника
- снимаем колесо
- ПОД НИЖНИЙ РЫЧАГ НЕОБХОДИМО ПОСТАВИТЬ УПОР В КРАЙНЕМ ПОЛОЖЕНИИ ХОДА ОТБОЯ СТОЙКИ, ДАБЫ ПРУЖИНА НЕ СТРЕЛЬНУЛА И НЕ ПРОВЕРНУЛАСЬ
- откручиваем шток стойки от опорного подшипника
- утапливаем шток в стойку
- через витки пружины вынимаем остатки старого
- тем временем шток стойки, если она еще жива, медленно, но уверено поднимается вверх!
- смазываем отверстие нового отбойника(или старого) мыльным раствором, литолом, фери или другой "гадостью" подобного типа для смазки
- опять утапливаем шток
- просовываем новый пыльник с отбойником через витки пружины, натягиваем его на шток
- полностью поднимаем шток с надетым пыльником и отбойником в опорный подшипник поправляя его через отверстие "опорника"
- проводим затяжку штока в "опорнике"
- ставим колесо на место, затягиваем гайки, радуемся проделанной работе! ))
- время затраченое на одну сторону примерно 25-30 минут!

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Способ предложенный господином Пушкиным существенно сокращает время и не требует дополнительных приспособ. Но есть и существенные минусы: Во первых нет возможности оценить работоспособность стойки, токма если она совсем сдохла. Во-вторых трудно оценить зеркало штока. В третьих трудно обеспечить чтобы пыль не попала под пыльник. Хотя и плюсы существенны

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Огромное СПАСИБО! за множество советов.

_________________
Nissan-Avenir, 2001, SR-20DE, CVT M-6, белый-перламутр- Продан<br>Nissan-Stagea, 2001, VQ25DD Neo.

А вообще неплохо было -бы еслиб на форуме была ветка "Ремонт своими силами".
Еще вопросик скока примерно будут стоить пружины на переднюю и заднюю подвеки?
Можно ли увеличить клиренс?

_________________
Nissan-Avenir, 2001, SR-20DE, CVT M-6, белый-перламутр- Продан<br>Nissan-Stagea, 2001, VQ25DD Neo.

Только что был в ТАЗовском магазине Авто49.
Купил за 100 рублей Пыльник от "дивятки", вроде должен подойти, но отбойник намного мягче и чуть длиннее чем Ниссановский...
Что теперь делать какой поставить всетаки разница в 5раз по цене

_________________
Nissan-Avenir, 2001, SR-20DE, CVT M-6, белый-перламутр- Продан<br>Nissan-Stagea, 2001, VQ25DD Neo.

Вообще если отбойник целый можно поставить девятошные пыльники! Я себе ставил на 22 вроде от камри Питерского пр-ва, только они уменьшили ход штока на 5-10мм, и надо было их подрезать, немного длиннее получилось и поэтому смялись маленько!

Интересно в чем разница Эксовской подвески и Авенировской.
Сегодня менял стойки и ключ там на 17. А рычаг нижний. Но болта два. Отвернуть их без мата и трубы трудно. Старые гайки пришлось выкинуть. Вместо их поставил гайки со штока. Алгоритм применил такой же.

_________________
"Credo experto"

Какие стойки поставил? А размеры пружин замерил?

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Хе... не знаю... у меня Барнаульские стоят уже 2,5 года ) все ОК Когда то кстати давно мы их обсуждали )

_________________
Honda Accord EuroR, 2000г., H22A, FF, MT, CL1, dark blue
был Nissan Avenir Salut X, 2000 г., QG18DE, FF, AT, W11, dark blue