Рано или поздно случится. Государство примет меры к продвижению альтернативных видов топлива.
Но вряд ли в ближайшее время. Нужно учитывать текущую ситуацию. В бюджете просто нет денег на продвижение.

Фигня, тех, кто понимает, не нужно уговаривать и стимулировать. Они сами ставят и эксплуатируют ГБО.
Для меня лично есть две главные причины:
пониженная токсичность выхлопа И заметная экономия в стоимости пробега километра
именно так, в одну строку, не могу эти два пункта разместить на разных строках, обе для меня одинаково важны.
Есть и другие, менее очевидные плюсы.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я балон ГБО (тор) поставил вместо запаски, запаску некоторое время возил в багажнике, потом купил комплект для ремонта бескамерных шин и запаску выкинул. Беру только в дальнюю дорогу, и то не всегда.
Газ у меня используется на кухне, т.е. это топливо уровня ЕВРО10 наверное.
Еще одним плюсом ГБО, пока, является то, что на заправках нет очередей, хотя стоит всего один шланг, а где бенз, там очереди. А по денежным расходам экономия сейчас не менее чем в 2 раза, т.к. бензин 35, а газ 14. Т.е. даже если газа расходуется большее чем бензина априори, то разница в цене в 2.5 раза это компенсирует.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Бензин я заливаю 95й. Цена его у нас 35,5 примерно.
Газ 15,5...

Запаска в гараже лежит уже восьмой год. За всю жизнь у меня не случилось ни одной ситуации, когда бы я не мог обойтись без запаски. Комплект для ремонта бескамерных шин конечно с собой, и уже около десятка раз применялся по прямому назначению. Особенно не везло одной из летних шин от Кордианта, в ней одной у меня было 4 или 5 жгутов. Ремонт занимает минут 15 от остановки до старта где угодно. Проколы были только летом.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Только что заправился газом. Кассир спросила какой объем балона, сказал, что 53 литра, но входит около 40 литров.
Когда газ заправился, сказала, что вошло 53 литра, не больше не меньше. Я сказал, что это очень удивительно, т.к. в балон 53 литра не может войти ровно 53 литра газа, т.к. раньше максимум 43 входило.
Или все-таки может?

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

если приехал на газу то в балоне все таки был газ правильно? и на газ заправках то же должен быть счетчик заправляемой емкости правильно? посмотри на расход и сделай вывод. а вследующий раз скажи что бак 30 л и пусть заправят сколько войдет и посмотри на реакцию заправщика

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Мне в 63 баллон заливали 65, но потом за 2л деньги вернули, когда паспорт показал, раньше максимум 61 было, и то в хорлший мороз

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Судя по увиденной выше картинке мне такой баллон не нужен (160литров походу) в связи с чем встал вопрос:
А можно ли сделать два баллона и закрепить с двух сторон,чтоб было место по середине ( чтоб вес распределить равномерно)

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

В мой баллон 65 литров еще ни разу более 56 литров не входило, т.к. отсечной клапан работает.
Продолжать заправку под грохот этого клапана... ни у одного заправщика нервы не выдержат, у него даже шланг подпрыгивает.

Ставьте обратно отсечной клапан. Он должен стоять в баллоне. Это прибор безопасности. Или потом не жалуйтесь, когда ваша машина взорвет гараж, прецедентов достаточно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На всякий случай прокатился по загородной трассе 70 км, чтобы давление сбросить. Посмотрю сколько всего пробег на этой заправке будет. По моим подсчетам около 330 км должно получиться.
Хотя не получится. В субботу еду в Усть-Кут, заправлю газа уже завтра до полного и бенза. Т.е. за сегодня и завтра надо 250 км накатать по городу.
По таксовать чтоли? Или таксистам в аренду сдать на день.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

И у меня ни разу больше 43 литров не входило. Даже прошлой зимой в морозы.
Сегодня позвоню установщикам, спрошу как такое возможно.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Отсечной клапан на месте и он рабочий, тут на днях снова на пустой заливал, вошло 43л на другой заправке, хз как хотят так и дурят

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Это уже повод прокуратуру пригласить.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Видимо накрылся мой отсечной клапан, т.к. раньше он работал. А теперь хоть до полного объема газ заправляй (53 литра). Заправляю пока 45 литров. Надо будет отсечной клапан заказывать.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Отремонтировать не проще?
Отдельно он вряд ли продается, только мультиклапан в сборе.
Установщики часто молча выводят его из строя. Привыкли, что их об этом просят таксисты...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Первая неисправность ГБО у меня сегодня приключилась. Перестал работать датчик давления газа, соответственно на работу поехал на бензине.
Изучаю вопрос. Новый датчик стоит 3300 + доставка из Москвы.
Однако буду делать попытку заменить сам сенсор в датчике. Если угадал с типом, то он стоит 580 рублей в рознице, заказал уже... ну а за какой конец паяльник держать, я знаю.

Кстати, скорее всего датчик сдох по моей вине.
Я его расположил в пространстве неудачно. Нужно было размещать так, чтобы сенсор оказался вверху, тогда в него не может попасть конденсат, если возникает. Учту.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея