Согласен полностью, это у меня привычка от уазика, в нем если в - 25 и ниже картон не поставишь на 2/3 его площади, при двух печках на ходу, при исправном термостате температура ОЖ не больше 50 градусов, но там постоянно вентилятор без вискомуфты молотит, а эксперта спасает то, что у меня пробеги дневные максимум по 20 км и без пробок, не успеет перегреться.

До кучи написали бы еще как сетка в окнах бампера держится, и со снятием бампера делали или без - и все, можно удалять на фиг наш офтоп сегодняшний.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Любой автомобиль в холодном климате на зиму нужно защищать от продувания снаружи. Это нужно понять.
В любом автомобиле категорически нельзя закрывать (выводить из работы) радиатор. Это аксиома. Нет ничего опасней перегрева двигателя в дебрях, в сильный мороз. Можно ведь насмерть замерзнуть в итоге.

Сетки ставил со съемом бампера, само собой. Чего там корячиться, когда бампер снимается за пять минут. Закрепил в итоге на вытяжные заклепки. Внешний вид меня не интересует. Но первый раз крепил вплавлением в тело бампера. Снаружи было все цивильно. Тот бампер разбит в аварии.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Тоже на лето надо добираться сетки ставить, попробую на термоклеящий пистолет посадить. Спасибо за разъяснения!
На таблетке кстати и намордник на всю харю, и жалюзи радиатора закрыты и днище затянуто, и термостат нормально 75-80 держит, но 2 печки температуру на 40 роняют по ровной дороге.

P.S. Все закругляюсь, а то меня сейчас понесет как Wladi .

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Термоклей не удержит, проверено. Либо вплавляй, либо на заклепки. Скорее и то, и другое нужно применить. Заклепки в верхней части окон, их не видно будет.
Для вплавления можно поискать некие штукатурные элементы, которые применяют для оформления углов. Должно хорошо получиться.
Кстати, можно рассмотреть хорошего качества монтажный двухсторонний скотч 3М например, приклеив на него некую металлическую деталь, за которую уже крепить сетку.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Что за сетки и вообще фотку или схемку хоть одну дайте для понятия. В альбомах на дроме видел только утепление капота.. А здесь вы видимо о чем то другом говорите, хотя у нас -30 редко бывает, думаю не так актуально как в Иркутске...

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

у меня полости в бампере вообще без сетки, пусто. Ловлю постоянно камни на грунтовке. Нижняя балка на телевизоре гнить начала.
Сетки от чего у вас? Ваш колхоз или приобретали как?

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

У меня тоже нет центральной нижней решетки (в бампере) вообще. Ответ на вопрос выше тоже интересен.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Покупаешь сетку в отделе автотюнинга, вырезаешь, крепишь, у тебя есть сетка.
Воробьи не пролетают. Камни тоже. На старом бампере на сетке был четкий след от хорошего камня, но не сквозной. Полезная штука.

Некоторые колхозят из фильтров грузовиков. Но мне было лениво, купил готовую, хорошо покрашенную. Хватило на два бампера, две решетки радиатора, да еще и осталось немного.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

а металлизированный кант? самоклейка?

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Не понял, какой кант?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

между сеткой и бампером. молдинг?

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

Почему мне эти вопросы?
Ссылка на фото есть, задавайте автору.
Эту картинку, первую попавшуюся в интернете, воткнул в качестве иллюстрации что такое сетка. Там даже не Авенир ни разу на фотке, странно, что не замечаете.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

потому что фото запостили вы.
здесь не телепаты все

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

Вопрос бы мне, я и проиллюстрировал.
Не надо быть телепатом, чтобы узнать чужой бампер.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея