сегодня решил глянуть, в каком состоянии свечи в машинке. В общем то - ни чего хорошего. Надо что то делать с манжетами, масло попадает в свечные колодцы.
Да и свечи напрягают: электроды, изоляторы в нормальном состоянии, а вот на герметичность- свечи подвели. Проникают газы, по окружности фарфора и металла.

Свечи фирмы "Denso" kJ20DR-M11 (Испр). Летом заменю, а может и раньше. Что то расход по бензину стал большим, может это из за свечей. На свечах, вообще нагара не наблюдается. Хотя,только я на этих свечах прошел, более 10тыс км, сколько до меня ездили на них - не известно.

Куплю новый комплект свечей, поставлю. А эти, унесу на стенд и проверю на вшивость. Но мотор, вроде работает на них, как часики.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Зазор 3 мм имеется в виду расстояние от плоскости кольца до верхушки электрода - то есть при покупке будет 1 мм тот самый зазор о котором мы говорим.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Туши свет.
Не просто в другом мире, в другой вселенной человек живет.
И число у него калИЙное, видимо из калия сделанное.
И в мануале его нет.
Зато есть зазор 3 мм...
И практику личную обобщает на все случаи без разбору...

Странное дело, почему самый умный формучанин не требует доказательств всего этого... видимо считает это все истиной.

Что, еще и эту тему в курилку сносить?

Последнее китайское предупреждение. Это ветка техническая, тема тоже вполне техническая.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

всегда зазоры в свечах, выставлялись с помощью щупов.Как на фото показано.
Сейчас взял свечу, как ты говоришь - штангелем промерил на свече, не получаются 3мм, ни как.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Вот скачал с сайта, может я чего не понимаю? Ясно же написано - зазор между электродами: 3мм. Я понимаю так: это зазор между центральным и боковым электродами.
Если что не так, поясните пожалуйста. Я изъездил почти три машины, сам все ТО и ремонты делал на них, а тут в теме - в полный ступор вводит модератор.
Знаю, что 3мм - это очень много Это эквивалент пробивного зазора на открытом воздухе -более 30мм.


Купить
Свеча зажигания
NGK 224018H515
все предложения и аналоги
Производитель: NGKNGK
Артикул: 22401-8H515
Описание детали: Свеча зажигания
Альтернативный артикул:
NGK LFR5A-11
Характеристики:
Ширина зева гаечного ключа: 16,0 mm
Внешняя резьба [мм]: 14,0 мм
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Свеча зажигания: 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм
Зазор между электродами [мм]: 3 мм

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Вот фото -думай сам !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

у меня файл, не открывается. 7.73кб наверное мало для фотки?
вернее открывается, разобрать ни чего нельзя.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Для тебя во вложении!

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

а как расшифровать мои свечи? Denso KJ20DR-M11 (написал по памяти, может ошибся малехо) (испр)

для чего ты выложил это фото? Я не собираюсь сам выбирать тип свечей. Хотя, вопросы возникают. Есть свечи с 8кОм резистором (от помех) , в моей машинке сейчас 3.8кОМ в свече. А на родной свече - пишут, что должно быть 5кОм. Вроде разница не большая, но разброс по этому параметру - может выйти боком. Написано 5кОм, такую и надо свечу ставить. Если поставить с 8кОм свечи, искры может не хватать, меньше 5кОм (мой случай), перегруз коммутаторов идет.
Я на ниве, из трамлера убирал 8кОм резистор - обороты двигателя повышались с 800 до 900 об. А это , получается - КПД двигателя возрастает. Но опять же - минусы.Чрезмерно нагружена система зажигания, помехи в эфире.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Я выложил скрин чтобы было понятно обозначение свечи фирмы NGK.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

grantchtts благодарю за инфу, буду наверное применять на своей машинке, этой фирмы свечи.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

У тебя скорее всего kj20drm11.
Если хочешь завтра могу глянуть какие у тебя . Frame в личку или сюда. Денсо очень достойная фирма.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

grantchtts нет, ни чего не путаю, свеча промаркирована надписями: "Denso" kJ200R-M11. Вот этой известности фирмы и надо опасаться. Не известную фирму, ее бренд левые производители - маловероятно, что будут использовать. Вот этот может быть лишний нуль, и оберегает производителей, от судебных тяжб.
Но как бы то ни было, комплект свечей в машинке - бракованный.
Случай с свечами на моей машине, в общем то редкий. Я один раз видел, не держащие газы свечи Вернее на одной свече такое было,на М412ом. Но движок на этой свече, работал нормально. Я еще помню, мне водители бывалые говорили - что с такой свечей, ездить нельзя.
На девятке, сменил кучу комплектов свечей. Сейчас посмотрел эту кучу(висит пакет в мастерской, не знаю за чем, с этим хламом) - ни на одной не обнаружил ободка по пропусканию газов.

сегодня, более детально посмотрел название свечи. Да действительно ноль спутал с D. Прошу извинения. kj20drm11 - такие свечи, на моей машине.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Влади, если ты говоришь про желтые ободки на белом изоляторе, что на других такого не видел. А я наоборот часто это вижу, в офисе экзиста лежит инормационная статься (типа пояснение компании Денсо), дословно не помню, но это допустимо.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

ага, 30 лет назад это было недопустимо, а сейчас допустимо стало. Если товар качественный - этого ободка, нету. Даже на китайских свечах. Что дальше то ожидать от свечи? В свече, стоит резистор. Который может уйти в обрыв. Это чревато последствиями. Отказ цилиндра, да просто - коммутатор выйдет из строя(не будет искрового разряда в свече, энергия ЭДС самоиндукции катушки, выведет из строя коммутирующий элемент)

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г