Это почему? Или "внешнее" колесо к машине не относится?

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

если по прямой ехать - нет проблем. Все колеса проходят равный путь в метрах. Если в повороте, то внешнее колесо вращается несколько быстрее, чем внутреннее. Как то так.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Или внутреннее, чуть медленнее???:))

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

А заднее внутреннее проходит путь еще меньше так как несколько срезает поворот... Выход один - мерить расстояние шагами, потом проезжать это расстояние к примеру сто тысяч шагов и высчитывать расход в литрах на сто тысяч шагов

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Вот и я о том-же.Человеку на пенсии заняться нечем.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

... расход ещё и временем можно мерить, например л/ч, там уже не важно в гору, с горы, по кургу и т.п. мне кажется верняк...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

нету проблем с замерами расстояний. Я по своим машинам могу судить.
М412 путь замерял в 311км
Ваз2121 315км
Ваз2109 309км.
Ниссан Эксперт 345км.
кто точнее замерял расстояние, х.. его знает. Но точно одно - Ниссан ни в какие рамки не влазит.

На всех отечественных авто, стояла родная ,заводская резина.Исключение - девятка. На ней вместо 155 по ширине, ставил 165 резину. Пробовал 175ю ставить - жопа ездить. Руль тяжелый. И приемистость - заметно хуже. Да и расход, тоже заметно больше был.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

всем привет, огромное спасибо за многочисленные советы, той заправки фото выкладывал хватило на 130км, перейду к делу, как то вычитал инфу о ДПДЗ решил проверить, сдвинул на 1-1,5мм и мафынка ожила, динамика улучшилась, стала шустрее, но вопрос остался открытым, не могу найти какой должен быть зазор по щупу на дроссельной заслонке чтоб выставить сам датчик, в мануалах по sr18 sr20 при закрытой заслонке 0,5v при полностью открытой 4v, а вот про зазор ни слова, хотя на других авто других марок датчик выставляют по зазору шупом, вопрос есть ли на sr какой нить зазор?

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

Выкладывал же ведь уже.
На этой страничке есть описание процесса. viewtopic.php?f=26&t=7832&p=134495&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7#p134495

Выполнять настройку только на полностью прогретом моторе!!!!!
Только вакуумника у тебя нет, этот пункт пропустить.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

огромное спасибо, за ссылочку, на выходных обязательно настрою,

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

опс... у меня три контакта, между какими мне замеры проводить?

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

интерес взял, какой идет расход топлива у наших машин, когда остановился на красный свет светофора.
У кого позволяет бортовой компьютер фиксировать мгновенный расход топлива, поделитесь пожалуйста информацией. Сколько идет расход при нажатой педали на тормоз и отжатой, на нейтралке?
На днях, ездил по льду, такое заметил - заднее колесо вращалось на холостых(на месте). На Переднее колесо не смотрел, скорее всего то же самое было.
Думаю,что расход топлива сильно разница, если держать машину на тормозе или на нейтралке. Оно помаленьку набегает, с нашими пробками, жд переездами, может идти значительный перерасход топлива, по этой причине.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

На ХХ на прогретом движке показывает 1-1,2 л/час
Если во время движения убрать ногу с педали газа бывает показывает 0,5 л/100 км

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

1-1.2л за час, это когда рычаг управлением АКПП, установлен в "Р" положение? Интересна все же цифра, когда рычаг АКПП включен на "D" положение, на месте.Естественно, при этом машина будет стремиться по тихоньку трогаться в перед.
Вот и спрашиваю, сколько будет расход топлива, при нажатой педали тормоза, в положении АКПП в режиме "D"
извиняюсь, за некорректную постановку вопроса, постом выше.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Значительный перерасход топлива идет, когда ты стоишь на месте, а мотор работает.
Он стремится к бесконечности.
На д или на нейтралке разница имхо не велика.
Также расход гигантский в моменты разгона.
Смотрел по елм237.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204