Еще посмотри, чтоб насос был закреплен в своем посадочном месте. Может быть, что сам насос не лежит в ванночке.

_________________
Avenir salut X 1999 sr20de 4wd, 4AT

Там всё в порядке, я всё вытащил, поменял сеточку и топливный фильтр... 5л бенза уже купил... завтра проверю...
ПС: Со слов предыдущего хозяина, такая байда началась после того как ему поменяли на сервисе сеточку... наверно они перепутали шланги...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

Покатался сегодня... стрелка стала опускаться ниже уровня и автомобиль ещё едет... наверно всё-таки сервисмены что-то не так собрали...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

А вообще, когда стрелка опускается к середине, то потом начинает на глазах падать.... плакать хочется.....это всё чашевидная форма бензобака...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

у меня на машине, более менее линейно работает указатель топлива. Заливаю 30л в бак по верхнему делению. С верхнего деления , вниз до сл. деления - пробег машины 100км, а остальные две метки (до предпоследней), ровно по 85км получается. Знают теперь точно, от верхней метки, до предпоследней - 30литров бензина. Получается, с верхней до предпоследнего деления по шкале 12л, остальные деления - не более 10л.
Ну и литров 12, наверное от предпоследней до нулевой получается. Но эксперименты до нуля сжигать топливо, не пробовал, да и нет желания. Может боком выйти, по бензонасосу.

было не сколько раз, зажигалась лампа, указатель показывал ровно середину, между нулевым и предпоследним делениями.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Ездили на выходных в питер, туда, лампочка исправно работала, обратно тоже, приехал на заправку, пошел оплачивать бензин, прихожу, машина заглохла и нет бы заправиться до полного, плюнул 10л (т.к. АЗС была неизвестная, стрелка стала ровно на первое деление) и решил что дотяну до "своей" АЗС, но просчитался что до неё 150км было, вобщем еду, себе еду... стрелка на серединке замерла, ну я еду, не шпринцую, 80-100 км/ч, а стрелка не падает... проехал 100км и чувствую, что машина начинает глохнуть, думаю - не может быть, расход ведь около 8-ми должен быть... останвливаюсь у обочины, глохну и всё... Супруга с ребёнком остановила попутку (мне никто не желал останавливаться), довезли до заправки (14км), купил 10л канистру, вернули назад к машине, залил, и поехал на заправку, заказал 55л, в бак поместилось 40л, 10л залил в канистру, 5 литров подарил соседу по колонке (т.к. за трансфер до АЗС и обратно денег не взяли, решил поправить карму), получилось, что в момент остановки в баке было ещё минимум 5л, т.к. полный заливаю под горловину, а объём бака 55л.
Сделал вывод, что бензонасос соскочил с креплений и снова не цепляет бенз со дна, как это было у меня раньше, т.к. заправка показала, что в баке был бензин... щас докатаю, бак полезу смотреть.

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

У меня 51 литр влезло после того как лампочка загорелась.
Только странно как то: заливаю под пробку всегда,но бензин уходит моментально до 1/2 бака(ну не более 200км на первой половине,правда до половины не докатал ещё,но имею привычку греть машину с утра и вечером и дневной пробег около 35км с пробками) и в этом режиме хватает на 350-420км
Что за глюк такой..
И кстати пользую присадку для очистки инжектора от ликви моли ( две баночки сначала №3 залил,откатал бак,затем №2 и сейчас докатываю)

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO