Когда втапливаешь, давление выхлопных газов в картере заметно повышается и выносит масляный туман в систему вентиляции. Ставь маслопомойку в шланг вентиляции картера и весь этот туман будет оседать в ней, не вылетая во впуск и далее на прогар...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

а че, его потом из маслопомойки обратно сливать в двигатель штоль? )
я не думаю что япы дураки и не рассчитали то ,что на машине так будут ездить

_________________
Avenir RW11, '04, QR20DE, CVT, 2WD

Включай уже голову, придерживай эмоции.
Да, обратно в двигатель. Что так удивляет? Масляный туман возникает в каждом работающем двигателе и оседает обратно в поддон при остановке мотора, это нормальный процесс.
Япы не дураки, безусловно. Когда япы применяют авто на всю железку, они тоже врезают маслопомойку.
Стандартный автомобиль не предназначен для втапливания на всю железку, потому маслоотделитель высокой производительности на них не устанавливается, хватает и штатного. Да и техническое состояние у япов получше нашего по любому. Они ездят только на новых авто, это мы за ними донашиваем.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Добрый вечер, я с таким вопросом: сегодня мастер залил мне масло Valvoline 5w40, говорит, что даже лучше Шелла. Правда стоит оно чуть дороже, но это ничего, если масло действительно хорошее. Кто-нибудь пробовал его, стоит оно своих денег?

_________________
Окружающих надо периодически пугать, чтобы не сильно окружали.

Шелл это вроде Роснефть. Имхо много масел лучше него. Про Вальволайн не в курсе.
Тут недавно залил себе синьку Лукойл люкс. Думал что у меня есть целая банка на замену моего масла и ошибся, ждать поставки 2 недели некогда было. Так вот о впечатлениях... - машина просто не едет, мотор не раскручивается хоть и работает тихо, расход вырос на 2 литра по трассе и на 4 в городе. Накатал за 2 недели 3 тыщи км, начал уходить уровень...

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Шелл - это шелл. И никакого отношения к Роснефти не имеет (в плане производства масел и топлива).

Масло Shell уже около полугода а может больше "Made in Russia" г.Торжок. Не думаю что они изза бугра возят готовое масло сюда из бочек по канистрам разливать - всяко базовое масло российское, возможно конечно и не Роснефть. В любом случае все что сделано (читай собрано, разлито и т.д.) у нас в России - это уже не то, место проклятое))
Лично я не заливаю то что рекламируют постоянно по телеку и продают во всех супермаркетах.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Мудро.
Ширпотреб на наших рынках хорошим не бывает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Примерно тем же и мотивировал, что Шелл у нас начали разливать, и качество непонятное. Говорит, что Вальволайн идет только Голландское. А насчет "место проклято", есть такое. Я в целом не против отечественного производителя, но желательно не в ущерб себе.

_________________
Окружающих надо периодически пугать, чтобы не сильно окружали.

В предыдущего веню SR20 да и волей случая по совпадению в настощего веню QG18DE заливали shell helix ultra 5w-40 синтетика. Очень большие сомнения в качестве!! Есть возможность приобрести масла из германии (беру для своего дизеля пассата - очень доволен) - поставшик дистрибьютор проверенный, в общем подскажите какие допуски и спецификации предусмотрены заводом для моего QG18DE? Хочу уйти от Шелл -подделок до х. Спасибо!

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Классификация по SAE: 5W30 (0W20)
Классификация по API: SL/GF-3

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

По OEM я так понял Nissan не классифицирует?
Спасибо. Pentosin для бензиновых пробовали? На дизеле пентосин из германии с допуском VW 505.01 отлично себя показал вроде. Снимал масляный поддон для замены шестигранника, разбирал модуль балансирных валов с масялным насосом, смотрел звездочку цепного привода - все чистенько. Вот такой нашел на бензин по допускам: Pentosin Pento Special Performance F 5W-30...Спецификации APICF|SL Правда 4 литра нет ( у нас 4 литра надо?), но 5 литровая стоит дороговато - 4482 р. Но скажу что наверняка если результат будет как на VW дизеле, то она того стоит... А подешевле то хочется)))

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

QG18 2,7 литра емкость системы смазки.
По факту заливка 2,5 литров уже дает уровень посередине между мин и макс. За 10 тык пробега не падает. По факту теперь покупаю 5 литров канистру и использую год. Две замены в год делаю. Литровая баночка еще есть на всякий случай, ни разу не потребовалась.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Как лил ЛиквиМоли Молиген 5в30 так и буду лить,ничего лучше не нашёл за 2000р +мягкую промывку за 200 км до смены масла.. это так на всякий случай.. ну и замена раз в 6500км (может и меньше,смотря как ездить)

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

slave_hard - НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30 ? Спецификации APISN
Спецификации ILSACGF-5? Это? А двигатель у вас какой (в подписи не вижу), или для авениров это не столь важно в части масла?
Уважаемый Vtral, подскажите что за марку льете, все таки думаю уйти с Shell серьезно, да и двигатель у ваc как у меня. Возможно вы писали не раз - но ответьте если не сложно еще разок. Вашего и slave hard ответов мне будет достаточно для принятия решения. Спасибо.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)