подскажите пож-та, что за стук происходит при переключении с 1на 2 или иногда со 2 на 3? звук именно стук этот где редуктор. 100% там. я специально садил человека назад. звук как раз снизу где редуктор. будто удар!!
на форуме поиск вообще не понятный. вводишь больше двух слов не ищет.
если где то есть про это просто дайте ссылку сам изучу. благодарю!!!

_________________
Nissan Avenir 1999г.в.двигатель SR20- 151163B, кузов PNW11-006072, 4WD, AT
8-914-472-0888

Редуктор на резиновых опорах висит, как и двигатель.
Нет ничего проще, чем заехать на яму, эстакаду, один под машиной, наблюдает, другой за рулем, нагружает заторможенную трансмиссию вперед-назад.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Может крестовине "каюк".

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

я знаю. все просто
делали. все норм.
такое бывает редко. не всегда
только во время движения
из за жижи старой может такое быть?

_________________
Nissan Avenir 1999г.в.двигатель SR20- 151163B, кузов PNW11-006072, 4WD, AT
8-914-472-0888

тогда что проще сам редуктор заменить?
если вдруг в этом дело?

_________________
Nissan Avenir 1999г.в.двигатель SR20- 151163B, кузов PNW11-006072, 4WD, AT
8-914-472-0888

Пока проще поменять масло в редукторе , посмотреть крестовину и с\б редуктора .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

слушай а масло только такое как в теме этой на фото?
я просто не нашёл такого в магазине.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в.двигатель SR20- 151163B, кузов PNW11-006072, 4WD, AT
8-914-472-0888

Подскажите. Переобувался, поддомкратил правое переднее колесо и попробовал покрутить (авто на нейтралке) - спокойно вращается. Так и должно быть на полном приводе?

_________________
Турбовеник PNW11

Сегодня случайно убедился в нормальной работе своей муфты. Парковался у офиса, по косой подъезжал впритык к стенке, а там уже снег напрессован горочкой. Чуть буксанул, когда на эту горочку поднимался. Вышел посмотреть, буксовали левое переднее и правое заднее колесо. Все верно, переднее правое на горочку и поднималось, получилась разгрузка по диагонали. Следы буксования совершенно одинаковы и спереди, и сзади. Буксовал секунду, не больше.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея