Собственно была проблема - навернулся клапан холостого хода со всеми вытекающими последствиями (выгорел шаговый двигатель и мозги). Перепайка микросхемы не вылечила мозги. Встала дилема с покупкой нового блока управления двигателем. При снятии блока была сделана фото с заводской маркировкой низкого качества. Начался поиск-искал точное совпадение первых букв и цифр (mec-11524). Блок найден, куплен-начал менять ..... и после извлечения я вижу маркировку сгоревшего: mec-11526 (не разобрал на фото). Тут же возникла паника- мол не то купил и т. д. Делать нечего-ставим, заводим - и чудо. Все заработало, обороты встали в норму, появились прогревочные и т. д.

В общем: mec 11524 и mec 11526 идиентичны. все работает - проблем нет.

_________________
Expert 2001
Mazda Demio 2000-была

Привет! Перепайка микросхемы в мозгах (ЭБУ) ? Шаговый когда сгорел,как понял(чек его не показывает) обмотки померил сопротивление? Когда все поменял обучение делал? Заранее спасибо.

Забыл спросить,а мозги, как сгорели(машина совсем перестала заводиться) ? Микросхему было видно на глаз ,что погорела(вздулась,прожглась) ? Заранее спасибо!

сгорела микросхема-видно на глаз. Перепайка не решила проблемы. Машина ездила, но обороты холостого ходы были тысячи две.

_________________
Expert 2001
Mazda Demio 2000-была

Обучения не делал - все само выставилось как надо. Симптомы умершего клапана-повышенные обороты (в моем случае). В общем, датчик завис в одном положении.

_________________
Expert 2001
Mazda Demio 2000-была

Спасибо!

сегодня воткнул на expert 1.8 эбу двс от wingroud 1.8 всё работает (а разобрал когда платы сравнить на винградовской микросхем больше а колодка такая же) на эксперте стояла WB MEC11-523 A1 а поставил ZP MEC11-152a A1

_________________
Nissan-Expert 2000г АТ 2WD