поставь бош, я вот езжу и думаю на сколько ее хватит, да и с экзиста недельку ждать то

_________________
GT4Z f*ck the fuel economy

Мне вот интересно одно, почему другие лямбды не подходят с такой же резьбой и столько же проводов. Начинка то одна и тажа.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

Воткнул, лямбду с другого ниссана, проводов 3, все норм по резьбе. Показания на мозг идут, вольтаж скачет туды сюды. Коррекции топлива нет.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

да вот как раз не одна и та же, наша какая то очень хитровыдуманная, говорят циркониевая

_________________
GT4Z f*ck the fuel economy

Дак они все цирконеевые

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

Поменял лямбду, поставил универсальную NTK. Работает, показывает все отлично. Смесь баготит из за мафа.
Заказал себе Apexi s-afc neo, жду посылочку. Откоректирую умерший маф.
Сейчас смесь 73%
Топливная поправка -21%

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

Вообщем разобрался я по лямбдам. Пофиг какая и какой на ней номер, главное чтобы по резьбе подходила и проводов было столько же. Все работают.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

Не совсем пофиг. Еще бывает подогреватель разного сопротивления. В смысле сильно разного, более чем в два раза...
И сигнальная масса самого датчика бывает соединена с корпусом внутри, бывает оторвана. От этого разная реакция на помехи. Желательно придерживаться требуемого набора параметров, чтобы потом с бубном не бегать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Лучше S-AFC II, сам долго выбирал, читал.
Neo порезали по функциям, но поставили цветной дисплей, который в принципе пофиг.

_________________
Nissan Avenir RNW11 2002, Черный, SR20DET, 4WD, AT

Распродажа запчастей Nissan Avenir 1998г.в. и 2002г.в.
Тел. +7-9220-777-888 Владимир

У меня тоже родная моросила, но у меня стоит еще и широполоска Инновейт, а у нее есть выход с контроллера для эмуляции штатной лямды, вот ее я и подключил взамен штатной. Теперь смесь норм!

_________________
Nissan Avenir RNW11 2002, Черный, SR20DET, 4WD, AT

Распродажа запчастей Nissan Avenir 1998г.в. и 2002г.в.
Тел. +7-9220-777-888 Владимир

По функциям не заметил. Нам ведь надо всего лишь корректировка мафа и дек аир.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

_________________
Nissan Avenir 1999г.в. GT4-S - SR20DET, Nissan Primera P12 2001г.в. - SR20DET, Toyota Celica 1998г.в. - 3S-GTE
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

На какой лямбде в итоге остановиться из универсальных для турбовеника?

_________________
Турбовеник PNW11

закажи с экзиста, там ниссановская замена 3200 стоит

_________________
GT4Z f*ck the fuel economy

Уже БОШ заказал..... На днях придет....

_________________
Турбовеник PNW11