Гелеобразование в холода это семечки.
Самая большая проблема - абразивность. Топливо ускоренно изнашивает топливную аппаратуру, физически. Дополнительная фильтрация мало помогает.
Возможно еще есть какие подводные камни, не изучал вопрос досконально, т.к. просто не планировал на дизель переходить пока.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну я знаю, что чрезмерное количество серы в солярке (она такого сине-зеленого цвета) приводит двигатель в негодность. Расскажу пример: на работе у нас есть грузовик китайского производства Хово и двигатель у него стандарта Евро 3... Форсунки у него электронные, то есть помимо подводящих топливных трубок к ней идет проводка от компьютера. Полгода назад сканировали их, диагностика показала, что две форсунки не работают, после их замены двигатель вел себя лучше, но вскоре начал троить и при этом не вез нифига. Скатались на диагностику снова, компьютер показал, что не работают ВСЕ форсунки (это через полгода уже). Теперь считаем: двигатель рядная 6ка, то есть 6 форсунок, одна форсунка стоит 15000р. (!), 6 х 15000 = 90000р. - нехилая сумма получается.

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Угу. Вот по этой причине и не смотрю в сторону дизелей, хотя очень люблю их и хочу ездить на дизеле...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Из Голандии сосед на Туареге приехал говорит Дизель стоит 71рублик литр. Но так мотор у него ещё не работал и машина никогда так не летала...
Не саляра всётаки там и движки не под саляру делали а под ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛЕВО;)

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Только он, наверное, умолчал сколько там бензин стоит
Реально в середине августа заправлялся в Риме:
- дизель 1,84 евро;
- бензин 95 - 2,05 евро;
- бензин 98 - 2,15 евро.

Вот тут можно цены посмотреть: http://autotraveler.ru/spravka/benzine- ... Fh087LN_Mp

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=38987 шикарный автобус!

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

так, информации ради: заезжал по поводу другого авто в мейджор, из любопытства зашел в салон, где фольцвагеновские микроавтобусы продают, посмотрел транспортер и каравеллу. Я в шоке. Транспортер стоит 2 млн 800, в нем о комфорте в салоне даже речи быть не может, мало того, что отделка дубовая как в газели, так еще и кресла не только не трансформируются и не двигаются, так у них даже наклон спинки не регулируется!!! Убогие, намертво прикрученные к полу лавки! Это в автомобиле почти за $100 тыс!!! У меня просто нет слов. Я, правда, предположил, что их из чистого золота делают, только потому такая цена... Каравелла стоит примерно на млн дешевле, но внутри все еще печальнее.
Забежал в тойотовский салон, глянул Алфард - это XXI века авто, натурально. После фольцвагена особенно.
Все раскладывается-трансформируется - просто сказка. Вылезать не хочется из такой. Цена, конечно, тоже: 2,5млн базовая комплектация. Да, такие авто не про нас
Но тут хотя бы понятно за что...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

я определился со следующей тачкой хочу серену в 25 кузове

На эту ваще скидка на выходные сотан)))) наверное она стояла гденить на парковке фукусимы http://vladivostok.drom.ru/nissan/serena/8989777.html

Хочу серену короче

_________________
PW11 SR20DE 2WD СVT 08/2002

_________________
04'/QR20DE/M6CVT/Navy Edition/серо-голубой - приятные воспоминания
Serena 12'/HFC26/Hybryd/HighwayStar/серебро - до 05.21
Serena C25 08' армяночка с 04.18 в настоящем
Serena 15'/HFC26/MR20DD/CVTHybryd/HighwayStar/серебро/рестайл, с 04.21 - в настоящем

Потусил на микробе, почитал за серену, проблемы как у всех ниссанов, подвеска страдает часто, запчасти тока оригинал, если заменитель то китай, есть у них бояки насчет вариаторов, но они у серен 25-х вроде надежнее, типа электрика не дает убиваться,

Конечно можно купить вокси или ноах, но ценник круче и из за впрыска нельзя газ подключить, а я хочу чтоб моя след машина каталась на альтернативном топливе.

_________________
PW11 SR20DE 2WD СVT 08/2002

Многие могут удивиться? но я скажу. 8-ми местная Серена на 15 см короче веника

_________________
PW11 SR20DE 2WD СVT 08/2002

тож про серену думал,норм бусик

_________________
nissan avenir .QG18 2001год,серый,обвесы,dvd,navitel
гбо 4 digitronik был.
Nissan terrano rr50,QD32,турбодизель,

Ага...тока 3й ряд для детей или дистрофиков:)

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

считаю что в такие бусы езли грузить народ то по формуле 2+2+2 - сзади дети,если ехать отдыхать две семьи с одним ребенком легко влезут и поклажа влезет если бокс на крышу взять, переводим его на газ и и получается что две семьи едут на одной тачке и еще и на газу, экономия четырехкратная, атак если по городу то можно в подработки подвязаться на выходные. или координально поменять образ жизни и сделаться настоящим бусоводом, кататься на бусовки и стать хипаном

_________________
PW11 SR20DE 2WD СVT 08/2002

На газ можно перевести, ГБО 5-го поколения работает на двигателях с непосредственным впрыском. С таким ГБО газ вообще не подогревается, впрыскивается под давлением газонасоса, который стоит в баллоне. Говорят работает намного точнее чем 4-го поколения.
Только такое ГБО пока еще стоит дорого.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.