Сегдня сгорела первая лампочка, работающая через ограничитель тока. Правда было -21 за бортом. Вспышка была яркая, в момент включения.

И того, более полутора лет отработала самая слабая из ламп. Т.е. минимум в три раза увелчился срок ее слубы. Продолжаю наблюдать. Остальные пока работают.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Что значит самая слабая???
У мну филипс +30%, H1 отработали два года в ближнем стряхнулись от того что каждый год вынимаю их на время ТО и ставлю лампы со шторками. Иначе еще б с пол годика протянула. Хотя да, OSRAMа и на год не хватало.
И да, ДХО нет, езжу с ближним все время, влючение ближнего и габаритов автоматически при включении режима D на АКПП.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Значит из всех, установленных на авто одновременно новых, сгорела первой. Экземпляр.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А ты как так сделал, что при включении D ближний и габариты загораются?

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

С селектора передач две релюшки запитал, одна включает габариты, вторая ближний.
В салоне возле ручки, селектора, ну или можно с приборки, это провод нужен который зажигает лампочку возле буквы D на приборке.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Попробую сделать так же

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE