|
Здравствуйте уважаемые форумчане. С большой опаской открываю эту тему, поскольку она изъезжена вокруг до около. Длительное изучение данного форума дало мне много догадок по моей проблеме, но всё же прошу вас откликнутся и разобрать конкретно мой случай.
Двигатель QG18DE, клапан холостого хода электронный, машина 2003-го года, проблема с холостым ходом, заключается в следующем: Завожу машину на холодную, всё нормально, повышенные обороты которые с ростом температуры двигателя падают, и как только двигатель достигает рабочей температуры, в ровном его звучании появляются беспорядочные провалы, обороты падают и снова приходят в норму, падают и снова в норму. С такими провалами на холостом ходу двигатель работает минуты 3-4, потом холостой ход приходит в норму, и в последующем двигатель работает ровно. Так происходит постоянно когда заводишь машину на холодную, а так же в шестидесяти процентах на горячую кода например приехал откуда-нибудь, переключился на парковку, двигатель переходит на холостой ход, пять - десять секунд и пошли провалы.
Посоветуйте пожалуйста в деталях что можно сделать. Дополнительно сообщаю, что расход топлива в норме, ДМРВ окуратно без механического вмешательства чистил спец. жидкостью для ДМРВ, топливный фильтр поменял. Машина резвая, при езде всё в норме. Герметичность гофры от возд. фильтра проверил, всё в норме, был один маленький присос воздуха мимо возд. фильтра, устранил, всё осталось без изменений. При включении кондея, света и других приборов всё в норме, обороты слышно как немного возростают, значит датчики работают. Редко бывает что при провалах машина вовсе глохнет.
С уважением, Геннадий.
_________________
NISSAN EXPERT VW11 QG18DE 2003 г.
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
