а запись есть где-нить этого видео?

_________________
GT4-Z

Да там же, где и трансляция была, наверняка и запись доступна.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Еще в 2006 году какой то француз хотел сигануть с 40-ка км, но походу у него ничего не вышло.

_________________
На DRIVE2.RU

Было много попыток за полвека. Некоторые закончились трагически. И этот мог погибнуть, на прессконференции он сам сказал, что был готов "нажать кнопку" для прекращения падения. Но выдержал, молодец.
Надо еще посмотреть как капсула приземлилась, ведь наверняка и это снято. Просто интересно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

надеюсь не боян

_________________
Nissan Avenir, 2003, W11, 2 WD, QG 18 - KX2


Контракт: http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9912

Отличная шутка! Здоровый русский юмор ))
Интересно, если действительно уступит, что ему за это будет? Есть вообще статья за оставление рабочего места?

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

статья есть за ДТП 264 УК РФ с причинением вреда здоровью различной степени.

_________________
Nissan Avenir, 2003, W11, 2 WD, QG 18 - KX2


Контракт: http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9912

Ну почему обязательно ДТП? Он же не на ходу уступит. Тут скорее допуск к управлению лица, не имеющего водительского удостоверения. Да и то фиг знает, вдруг у старушки есть D категория?

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

я там проезжал за неделю этой аварии, когда ехал в обратную сторону через месяц, все еще валялись ящики!

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

жесткая авария а какие последствия!?

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

точно не помню, 5 или 7 трупов и 11 машин вроде смял!

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

ужас вот что значит тормоза! там машины как фантики мяло

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

Для меня остается загадкой, как такое вообще могло произойти? Чисто технически, на такой машине тормоза не могут отказать, если в рейс они ушли исправными И не нарушались условия эксплуатации авто в целом. Такие большегрузы имеют многократное резервирование важнейших систем, как в самолетах.
Далее исключительно предположения:
В данной конкретной ситуации мне видится только одна причина - человеческий фактор. Такое могло произойти если водитель допустил сразу целый комплекс нарушений:
Допустил большой перегруз авто.
Не убедился в полной исправности авто перед отправкой в рейс.
Не использовал торможение двигателем, тормозил только тормозами, от чего они перегрелись и перестали держать.
Чет еще хотел добавить, да забыл.

В целом, мне думается, это массовая проблема молодых водителей, которые еще не имеют жизненного опыта. Им бы набраться его на мелких авто... Ведь теперь не обучают жестко водительским наукам, особенностям разных большегрузов. Молодежь вынуждена учиться на собственном горьком опыте, да и не любит молодежь "слушать старших", считает себя умнее... Не в остроте ума и рефлексов тут дело, а в жизненном опыте, знании матчасти и здравом смысле.

Всегда стараюсь извлечь пользу из любого, даже очень печального происшествия. Авиация научила...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вот ключевая фраза! А они гарантированно нарушались. Владельцем и(или) самим водителем. Ибо это дело совершенно обычное у нас. Жадность...


Знакомо

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>