вот я также и подумал, и сделал направление вращение как указано по стрелке и поставил.
Еще один довод в пользу родной крыльчатки - корпус вентилятора отопителя имеет направление вращения крыльчатке, если будет крутится в другую сторону, то будет воздух завихрениваться и соответственно возможно будет хуже дуть.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Да да. Именно корпус, и только корпус определяет правильное направление вращения колеса центробежного вентилятора.
Если щетки коллектора действительно без наклона, то остается только один вопрос, смещение их относительно магнитных полюсов. Без разбора можно оценить измерив ток потребления на холостом ходу (без нагрузки) при вращении в одном и другом направлении.
Если слишком сложно снять нагрузку, можно поступить по другому - надежно заглушить всасывающее отверстие вентилятора. При этом центробежный вентилятор практически лишается нагрузки, что явно демонстрирует увеличившаяся скорость вращения...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ток без проблем измерю, но не сейчас, может по весне, уже поставил сегодня все стационарно, обклеел двигатель сверху вибропластом.
У меня жена ругается почему у неё ноги мерзнут особенно при езде по трассе, выяснил что у меня холодный воздух немного продувает на стыке между корпусом мотора и корпуса испарителя, там где избыточное давление перед фильтром. Открыл заводские дыры в фильтрах, стало меньше продувать, взял малярный скотч и проклеел стыки между корпусами.
Взял ворсистый коврик и проложил его прямо от верха бардачка и до самого низа - подсунул его под родной коврик.
В итоге шум моторчика вообще не слышно никак, ни на каких оборотах, ничего ниоткуда не дует, горячий воздух из печки под панель не уходит, и выглядит все очень красиво никаких кишков не видно под бардачком, места в ногах меньше не стало, жена села - заценила, в салоне теплее стало.
Все, надеюсь забуду про этот мотор надолго!!!!

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Лучше по теплу все таки гарметизируй стыки(у меня нигде не поддувает) и убери этот коврик. Ведь при рециркуляции воздуха(без забора сулицы) твой коврик мешает забору воздуха.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

дует у всех, у кого-то больше, у кого-то меньше, в зависимости от засратостью фильтра, там полную гермитичность никак не обеспечишь, там паролон, а стыки 4-5мм, а вот жены у всех разные ))
Коврик ничему там не мешает, щелей в панели много, забор воздуха идет почти под самым верхом панели, коврик помогает не уходить теплу под панель, а уходит на пассажира, наоборот рециркуляция по салону должна быть лучше.
буду разбирать сфотаю, смотрится клево.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Все поставили от 10 Веника моторчик печки - колхозно , но лучше с ней .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

http://www.luzar.ru/katalog/LFh+0563.html вот накопал, кто что думает? внешне вроде похож цена приемлема 1500 руб.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 2001г. PW11503118

Во- первых сайт как -то мутно называется.
Во -вторых купи .
В - третьих если подойдет напиши на форум .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

они все похожи на вид, что от уазика, что от 10-ке, так или иначе можно почти любой приколхозить...
я не пойму зачем покупать это русское г..но, которое воет, гудит, трещит, если можно взять нормальный новый мотор производства тайвань и стоить будет чуть больше 2 тыщь..

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

где купить то? на экзисте 7000 тыр предыдущие ссылки на ебэй что то не открываются, про TYK700042 у предстовителй в Москве пробиваются по номеру колдки какието
выручайте братци

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 2001г. PW11503118

Обратись к ТТ . Это продавец на форуме с отличной репутацией . Купишь б\у и не парься .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Продублирую из ЛС.
Я заказывал на ебей из америки, от какой-то инфинити. Подбирал по чертежу этого моторчика и сравнивал с нашим родным. По размерам все один в один. Крыльчатка там на другую сторону, и контакты включения надо наоборот менять, т.к. мотор от леворульного авто. Крыльчатка легко переставляется наша родная без переделок.
Посмотрел щас, цена немного подскочила, 47 баксов + 45 доставка, но если заказывать 2-3 выходит дешевле, за каждый следующий мотор доставка уже 20 баксов.

Я бы взял у этого продавца, хорошая репутация, доставка за каждый следующий мотор уже 20 баксов, т.е. за 2 мотора за доставку отдашь 65, за 3 - 85 басков, + стоимость мотора 47 баксов. скооперируйся с кем нить дешевле выйдет.

http://www.ebay.com/itm/Nissan-Altima-B ... 4c&vxp=mtr

Вот еще норм продавец, но за каждый мотор доставка 45 баксов.
http://www.ebay.com/itm/ALTIMA-NEW-AC-F ... v4exp=true

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Это кстати аналог заменитель ниссановского моторчика 27220-9E001

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Уже вроде терли, но не помню, тут ли...
Нужно осмотрительней с моторами от леворуких. В смысле направления вращения. Если щеточный узел стоит строго симметрично относительно магнитных полюсов статора, то ничего страшного, можно смело менять полярность и вперед. Но если такой симметрии нет, то возможны разные проблемы, вплоть до быстрого выхода мотора из строя. Беда в том, что моторчик это довольно мощный, а такие моторы, по хорошему, делают с несимметричным щеточным узлом. Хотя варианты бывают всякие.
Предупредил, короче.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея