Может для кого-то покажется глупым вопрос, но тем не менее ответа на него я не знаю, поэтому решил спросить у вас.
Ответ скорей кроется в нормах проектирования двигателей, может какой аварийный режим для двигателя или еще чего.
Но ведь у нас отсечка срабатывает на 7 тысячах, то есть по сути больше никогда не бывает, зачем нужны оставшиеся деления 8 и 9 после отсечки, если они никогда не используются?

_________________
GT4-Z

Чиптюнинг открывает много возможностей...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ну кроме чиптюнинга... не думаю что с завода простые авениры или эксперты планируют на дальнейший резерв

_________________
GT4-Z

Люди всего мира любят покупать большие цифры. Маркетинг.

Есть и техническая сторона вопроса для измерительных приборов, но бортовые приборы к измерительным не относятся, хотя приборостроители по инерции переносят привычки и на индикаторы.
Максимальная точность аналогового прибора соответствует середине диапазона измерения. Соответственно приборы стараются делать так, чтобы рабочий диапазон приходился на среднюю треть всего диапазона прибора.

Блин, ну вам то какая разница? Прямо клуб "хочу все знать"

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Унификация. приборная панель ставилась не только на наши авениры, но и на другие модели.
а так же некий запас для возможных последующих модернизаций/модификаций двигателя.
да и маркетологовый ход.

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Не будут такую панель ставить на авто, способное крутить двигатель до 9 тыс. оборотов. Не купят.
Причины названы выше, так принято в отрасли. Есть даже подобное юридическое понятие, забыл как оно звучит точно, но смысл такой, что принимается без доказательств то, что обычно в данном контексте является нормой для большинства, т.е. так принято в отрасли... Принимается судом без звука.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея