..значит Matic D, говорю же, не помню.

_________________
EXPERT, 2001, QG18, 4WD - затюнен до авенира/бластара - продан.
TOYOTA LC200, 4,7 V8 LUXE, 2014, белый, + KHANN

В бенз фильтре вряд ли дело, менял, свежак.. На мой взгляд, дело в смеси + в нагрузке на мотор при остановке. Т.к. у большинства проявляется это на полностью прогретом моторе+ пробки, получается, что на холостых мозги впрыскивают мин. бенза, т.к. мотор прогрет, при остановке появляется доп. нагрузка на двиг, но не получается качественной смеси, может из-за горячего воздуха, может лямбда виновата, т.к. не моментально исправляет качество смеси. В общем пока такие мысли...
П.С. масло в коробке оригинал, сомневаюсь что оно виновато.

_________________
Nissan Avenir `98 SR20 AT 4WD PNW11-001408

Вообще, то, что это происходит на прогретом моторе может наводить на определённые мысли: пока мотор не прогрет, комп не учитывает показания датчика кислорода (если мне память не изменяет, граница - 50 градусов). Так что есть повод задуматься. С другой стороны, на не прогретом моторе обороты более высокие.

_________________
Nissan Avenir, 2004, W11-522771, QG18DE, 2WD

Датчик кислорода не учитывается до тех пор, пока он сам не прогрелся. Т.е. это секунд 30 после запуска.
Это легко проверяется любым способом. Как только сигнал лямбды начал скакать - все, этот сигнал учитывается.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не знаю, панацея это или нет, но я вылечил у себя дрыги..... заменой свечей )))
Первый раз, когда начались дрыги - менял на Denso - K16RU11, покупались у очень именитого продавца, да и через знакомого человека, который исключил факт подделки.
Из-за того, что на свечи и не грешил, т.к. они новые, мысли о покупке не было.
Тут по случаю заехал к товарищу на СТО, у него на стене увидел прибор для проверки свечей - ну и решил проверить. В общем одна свеча имеет пробой центрального изолятора(у нее же на центральном изоляторе был сильный нагар), вот так вот. В ближайшем крупном автомагазине были куплены NGK- BKR5E-11, проверены на стенде, установлены на автомобиль и ....... о чудо! дрыгов нет))
...буду следить, а то как-то не верится, что 600 руб. исправили ситуацию.

_________________
EXPERT, 2001, QG18, 4WD - затюнен до авенира/бластара - продан.
TOYOTA LC200, 4,7 V8 LUXE, 2014, белый, + KHANN

я тебе еще на первой странице написал! т.к. было тоже самое, поменял свечи и о чудо! только у меня были НЖК которым был месяц и одна свеча хреновая оказалась, а купил денсо иридиевые!

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

Кому помогает замена свечей, а кому-то нет.

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Понимаю, что писали, но как можно было грешить на свечи, если они Новые!....

_________________
EXPERT, 2001, QG18, 4WD - затюнен до авенира/бластара - продан.
TOYOTA LC200, 4,7 V8 LUXE, 2014, белый, + KHANN

ну теперь ты сам убедился! Заводской брак, от этого никто не застрахован!

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

Самое частое заблуждение, новые - значит хорошие. Ничего это не значит.
Свечи - излюбленный для подделок объект. Даже если не подделка, очень много отбраковки попадает в продажу. Это опять же мошенники умудряются перехватить оригинальные, но отбракованные свечи по пути в утилизацию... А потом этой отбраковкой "разбавляют" партию официальной поставки. Даже у официальных дилеров можно на такое нарваться, и совсем не обязательно этим занимается именно этот дилер.
Я уже начал по два комплекта покупать, чтобы всегда была возможность подменить подозрительную свечу на другую. А еще, заказываю "оригинальные" свечи через автодок. Они не дороже, зато степеней контроля больше, меньше вероятности нарваться на поставки паленки.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Блин, так же вляпался с прошлой машиной.. Начала троить, но т.к. ВВ проводам было 2 месяца, в возможные причины поломки они не рассматривались. 2 недели голову ломал, по сервисам ездил, в одном даже мотор приговорили. Пока сам поочередно провода не скинул с работающего мотора, никогда бы не узнал и не поверил, что провода 2 месяца прожили.. Брак.
П.С. Тоже буду ставить иридий. едет лучше или понты?

_________________
Nissan Avenir `98 SR20 AT 4WD PNW11-001408

Иридий на наших моторах - понты.
Иридий вынужденно ставят на моторы, где сама процедура замены свечей крайне затруднена.
Выходят же из строя свечи от плохого бензина одинаково успешно, что обыкновенные, что иридий. Ведь керамика у них одинаковая, и именно керамика становится токопроводящей от дерьма в бензине. И уже совершенно по барабану, из чего сделаны электроды, и сколько в них заложено ресурса, если изолятор больше не изолирует, ток искры стекает по изолятору и свеча искру не дает. Довести свечу до такого состояния удается за одну заправку дерьмовым бензином.
А в нашем государстве хорошего бензина просто делать не умеют... Потому лучше уж менять обыкновенные, штатные свечи как положено, раз в 10 тык, чем мучиться с дорогими, но уже не работающими должным образом свечами.

Я меняю свечи на новые посезонно. На лето ставлю с калильным числом 5, на зиму 4. На иридий даже не смотрю, хотя езжу на газе и мне пофиг качество бензина. Для меня свечи - индикатор технического состояния двигателя. Потому выкручиваю их как минимум два раза в год, но бывает и чаще, если возникает малейшее подозрение на некую проблему в работе двигателя.

ВВ проводов это тоже касается.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея