В общем проблема такая, на холостых оборотах вентиляторы включаются периодически раз в 2 минуты независимо от времени простоя, температура движка по датчику чуть выше среднего. И может ли это служить увеличением расхода топлива??(Сейчас лето и расход бензина в 20л на 100км по городу совсем не радует, обороты при этом не поднимаются выше 2000) Имею PW11 sr20de 4wd cvtm6.

Год машины какой? Менялся ли термостат?
Проверить его рукой, пощупав прогрев нижнего патрубка не пробовал?

Год 2001, у меня машина год и я термостат не менял, насчет старого хозяина я не знаю менял он его или нет, нижний патрубок не трогал

привет! воздух с печки горячий или холодный? уровень антифриза? нормальный такой расход ! обороты при этом не поднимаются выше 2000)----по подробней ---- в движении не поднимаются--или когда стоишь и как машина едет?

_________________
PNW11- SalutZ 1998 SR20DE 4WD AT

притвет! воздух из печки горячий, антифриз в норме, обороты неподнимаются потомучто я их не поднимаю всмысле не газую, на холостых гдето 800об/мин, машина едит вроде норм 180 набирает спокойно, кстате когда менял воздушный фильтр, так старый както деформировался будто его втянуло немного в воздуховод тоже чтото непонятное.

Радиаторы продувать(промывать) не пробывал? Заедь на любую шиномонтажку попроси продуть радиаторы, ну рублей 150-200 обойдется.
Было такое так радиатор уже вообще не протягивался собственными вентиляторами, кондюк холодил только когда едешь быстро, а в пробках вообще не ощущался. После продувки стало нормально.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

а у меня кондиционер работает как положено

Запусти самодиагностику двигателя, проверь наличие ошибок.
Возможно излишние потребление топлива и излишний нагрев от ошибки 34, неисправность датчика детонации, тогда мотор работает с поздним зажиганием со всеми вытекающими.

Вот в этой теме описан запуск самодиагностики viewtopic.php?f=26&t=9434#p140795

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

А кондей включен? В букваре написано, при скорости ниже 20кмч и включенном кондиционере, 1 вентилятор работает постоянно...2й подключается по мере надобности

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Вот у меня похожая проблема. Насчет термостата и вентиляторов я не знаю, вобоще не видел, чтобы они крутились. А вот расход 15-18л/100км. Температура по датчику тоже выше нормы. Я не думаю, что высокая температура может стать причиной такого расхода. Я понимаю, когда она НЕДОгревается, когда термостат всегда по большому кругу гоняет, там все понятно, почему расход большой может быть. А когда перегрев, я не понимаю. У меня правда ещё есть подозрение, что тормоза передние подклинивает. На большой скорости гул стоит такой, колодками не пахнет, но диски часто нагреваются, да и в разгон она не очень идет... Вот так вот...

_________________
Nissan Avenir Salut X 2000 W11 QG18DE 4AТ

В общем диагностику двигателя запустить неполучилось (замыкал два контакта, нижний левый и нижний правый), суть в том что теперь другая проблема вылезла, а именно на заведённом двигателе тахометр обороты не показывает и кстате зимой это уже случалось пару раз, а при диагностике спидометра, тахометра, температуры и уровня топлива тахометр крутит как положено получается он исправен? В чём дело я прям непойму!