Герметизацию обеспечивает корпус нашей фары. Большего и не требуется.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Здрасте всем! Поехал ка то к спецу майфун врезать ну зашел толк про свет . Давай мне спец ксенон тулить,но я с местными дэпсами в контрах, короче отказался. А на вопрос про более мощные лампы (типа на 100), он мне сказал твердое нет- типа расплавится всё на свете(включая генератор). Подскажите ,правда или же он от непроданного ксенона обиделся?

_________________
RNW11-001006 QR20DE 4WD 2005 BLACK

Пластик на фарах поплавится.
Можно лампочки хорошие поставить.

Я себе кстати лампочки Osram поставит серии NIGHT BREAKER . Говарят мало ходят , но хорошо светят . Попробую на себе .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Спасибо! У меня стоял Найтбрейкер Осрам,на бусе Фолксваген, нормально светят. А какие хорошие посоветуете?

_________________
RNW11-001006 QR20DE 4WD 2005 BLACK

Когда стекла фар прозрачные, а сами фары чистые, как снаружи, так и изнутри, хорошо светят все лампы, как ни странно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Или я не так читал отчеты про установку модулей, или еще что, но, почему-то, считал, что при вживлении модуля внешний корпус повреждается

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Внешний корпус чего?
От рук и головы исполнителя зависит, что и как повреждается. В любом случае нарушать степень герметичности корпуса фары нельзя, т.к. в нем еще куча оптических систем. Если необходимо корпус "повредить", значит необходимо его и восстановить в новой конфигурации. Потому и предлагал вынуть из хелловского модуля оптическую систему, и имплантировать только ее. Так будет больше возможности для маневра размерами и компоновочными решениями.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

есть фото твоих очков?
тоже хочу прикупить, на ебее нашел только вот такие:



И дорогие поляризационные:

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Дневные очки я уже показывал где то. Желто-коричневый светофильтр и поляризация у них имеется. Цвет очень похож на эти:



Ночные по цвету светофильтра соответствуют этим:



Что касается поляризованых желтых, типа этих:



то в реальности ни разу не попались они поляризованными. Обман чистой воды. Проверяется другими поляризованными очками. Да и нет причин ночью поляризатор применять, он от солнца, отраженного от горизонтальных поверхностей хорош, а ночью солнца нет.

Для очень яркого солнечного дня, когда приходится ехать против солнца по мокрой или обледенелой дороге, даже желто-коричневых поляризованных не хватает. Тут уже нужны плотные нейтральные (черные) очки с очень сильным полярным фильтром. Такие у меня тоже есть, так что не голословно утверждаю, а имею возможность сравнивать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я такие очки тупо в аптеке покупал, там вдвое дешевле чем в автомагазинах и выбор больше.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Ага, самые первые приличные очки именно в аптеке и купил, это которые очень плотные, с хорошим полярным фильтром, для очень яркого дня...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Заинтересовался ксеноном, полазил по всемирной помойке и среди груды рекламы обнаружил краткую, но ёмкую статью, которая мне много разъяснила о том когда можно и когда нельзя. Статья актуальна на середину октября 2010 года. Если сейчас в техрегламенте что то изменилось, то поправьте. А так, вот ссылка http://www.avto-xenon.ru/article-30 (надеюсь в рекламе не уличат:) )

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

на наших машинах с официальным японским ксеноном нет омывателя фар (там дороги щеткой с шампунью чистят)
и нет автоматического корректора (есть ручной электрокорректор)
как быть?

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

..имплантировать.)