Продал я своего веньку и вот подбираю себе что-нибудь турбо дизельное ну и соответственно универсал, жоповозки не рассматриваю.
1) машина в Питере вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14520530-e9fb.html
2) В Орле http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14871310-f6ec.html
Да и хотелось бы услышать ваше мнение о моем выборе.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Это что за херня!
Как можно веню на такое гавно променять!
Форд фокус универсал только впрофиль ИМХО!
Возьми себе лучше приму в 12 кузове! Проблем с эксплуатацией меньше будет! И цена таже примерно!

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

Плюсану.
Форд дизель. Его отжали еще в Европе. Только внешность не более. По большому счету. Меняешь универсал на универсал.

_________________
Настройся на позитивную волну.

Рено не славится надёжностью, зато побеждает ценой.
Но автомобилям почти 10 лет, а это значит лотерея. Тем более Рено и ездило на дизельном топливе фиг знает где, поэтому дизель может быть убит просто уже почти. Можно крупно попасть.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Тубина отхаживает сколько? 200 000 по моему в среднем, если не ошибаюсь, пробег как раз под 200 000 - повод задуматься также..

_________________
VW Passat Variant B6 Komfort (BKP 2,0 TDI, 140 л.с., 16v) DSG 6, 2006, VWZZZ3CZ6E073125
был замечательный Nissan Avenir, 2001 г.в., MCVT 6, 4WD Fulltime, PNW11500317, SR20383959B

Поддержу. Если дизель, то только новый. И то, придется довольно быстро он него избавляться, т.к. качественного дизтоплива в нашем государстве не производят. Зольность у нашей солярки просто зашкаливает, а это абразив. Топливная аппаратура изнашивается очень быстро, а это самое дорогое, что есть в дизеле.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

присоединяюсь! смысл покупать дизель имеет только когда есть доступ к бесплатной не сильно хреновой солярке!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

в том то и дело, ну не бесплатно конечно.
Думал я про примеру 12, дизельных что то не особо много продается, точнее нет почти и не нравится она мне сзади. Пластик дубовый и шумка никакая, подвеска передняя сильно замороченная, да и пробег практически такой же как и у рено под 200ткм. Про комплектацию я вообще не говорю.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Плохо конечно что машинки не кому посмотреть, а то бы я на выходных рванул в Питер

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Самые дешёвые машины в Москве.
Если где нашёл дешевле, значит состояние хуже.
Знакомая купила Ярис 2004-го года. В Рязань за ним съездила даже... До дома последние 10 км на эвакуаторе доехала. Машина закипела и заглохла на МКАДе. Больше не заводилась. Оказалось машина имела поведённую ГБЦ, плохо "выровнянную". Сточена ГБЦ до предела уже была, больше уже не снять слой для выравнивания. А внешне и не определить, всё работало хорошо... Хотела ДВС поменять (я тут даже спрашивал про него в КУПЛЮ), да передумала и продала.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Зря вениамина продал. Имхо, я бы рено с пробегом около 200 за такие деньги смотреть бы не стал.
Рено с автоматом брать вообще не советую

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Зря не зря уже продал. Зачем? скажу сразу 1. хочется что то по экономичней, но такое же по вместимости и более менее по динамике, а то пятак (5т.руб) не меньше в месяц только на бензин уходит хотя проезжаю примерно 20ткм в год, (до работы 10мин ехать). 2. Жена на пр.руле ездить боится. Про не надежность французских автоматов я знаю не по наслышке, на дилере пежо работал. Французы на маленькие моторы свои автоматы говенные ставили, а на V6 айсин, неплохая покемоновская коробочка кстати. Но я то себе только дизель смотрю на нем мкпп6.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Какие доверчивые женщины, как легко их бывает убедить в глупостях и как тяжело объяснить правду... Всё-таки одногодок Веня лучше. Надёжнее, комфортнее, дешевле в обслуге...
Не намного меньше дизель экономит, но экономия есть. Примерно как газ по сравнению с бензином. Ну а если есть почти бесплатное топливо, то, согласен, классно.
А вообще экономия достигается уменьшением класса автомобиля, а не его заменой. НУ продал своего за 300, купил другого за 300, вложил в его первое обслуживание ещё 20, плюс оформление, плюс ОСАГО, плюс другие ньансы (что-то подделать, колёса поменять, кондей заправить....). Итого до 30 тысяч потеря бывает и больше.
А 30000 - это на Вене при расходе 12 литров около 8500 км... 5000 в месяц говоришь у тебя - это 166 литров бензина в месяц. Дизеля тогда будет нужно в месяц около 90 литров - это 2500 в месяц топливо. Итого экономия на дизеле 2500 в месяц. А так как масло менять чаще, то экономия уменьшается до 1600 рублей в месяц (пробег 20000 в год - это на бензине 2 раза менять масло и фильтр (1500+300 рублей без работы), а дизелю менять каждые 5000 км - 4 раза в год придётся).
30000 по 1600 в месяц - дизель себя окупит только через 18-19 месяцев. 1,5 года. И это с учётом, что дизель окажется в хорошем состоянии.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Имхо, бюджет маловат (судя по ссылкам). Посмотри ещё новые турбовые бензиновые движки, они достаточно экономичны (если есть возможность бюджет увеличить).

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Дизель расходует не в два раза меньше топлива. А цена солярки выше, чем 92го бензина. Трудности зимнего запуска, необходимость в зимних присадках к топливу или заморочек по его подогреву... С учетом более дорогого обслуживания и, тем более, ремонта, вообще не вижу смысла в наших реалиях в дизельном легковом авто. Про запах солярки и ее выхлопа даже говорить не буду, они просто тошнотворные. Мазохизм это все.
Даже в Британии, на дизельные легковые правительство буквально заманивает людей низкими налогами и прочими марковками, но чтобы добровольно, да в нашем государстве...
Напомню, я очень люблю дизели за их характеристики, и вообще это моя основная специальность, но, не хочу вводить в заблуждение коллег относительно нашей реальности.

Грузовик, коммерческий автомобиль - дело другое. Там все эти минусы компенсируются заработками и большими пробегами.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея