С удовольствием забрал бы, но далековато, я в Нижнем Новгороде.Хочется быстро решить проблему, без машины как без рук. Как думаете от десятки вазовском может подойти?

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

И снова я со своим стартером Мне подобрали в магазине втягивающую я все это дело поставил и стартер закрутился, но движок не крутит Бендикс в порядке.Что это????

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Сам то веришь в возможность такого? Если все в порядке, значит все работает. Если не работает, значит не все в порядке. Железки у тебя, проверяй.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Нет не верю, поэтому снял стартер проверил его еще разок и поставил обратно. Теперь все Ок - Японец

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Всем помогающим спасибо

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Интриговать любишь?
Что было не так? Доводи до людей информацию целиком, не тяни кота за хвост.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня тоже такое было, перебирал стартер, поставил не заводится, снял покрутил в руках, поставил назад, начал крутить. Что было так и не понял, может в шестерни не попал?

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Да в том то и дело что это вся инфа =)))) Я его снял, разобрал, собрал поставил и все. Есть конечно подозрение что втягивающую как то не так первый раз установил, может в этом и причина.

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Другое дело, это могло произойти запросто.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Парни, кто-нибудь может подсказать куда можно подъехать в москве на предмет обслуживания стартера?

Поделюсь опытом снятия-ремонта стартера конкретно на моем авто (в подписи), так как предварительно начитался страшилок что снимать придется полдня на подъемнике, и то успех не гарантирован.
Снимается все сверху, без ямы, и что самое интересное - делать это удобнее всего обычными гаечными ключами - ни трещоток, никаких хитрых головок не понадобилось! Порядок такой - сначала снимаем корпус воздушника с воздуховодом до дроссельной заслонки и получаем доступ к стартеру. К самому стартеру 2мя болтами (на 10 или 12) крепится железная планка, которая служит опорой для пучка проводов - отворачиваем эти болты и отодвигаем планку с проводами немного в сторону. Далее, сам стартер у меня крепился да 2х болтах - один верхний длинный на 17 и один короткий ниже и ближе к салону на 14 вроде. Ограничения в пространстве там именно в сторону, куда смотрят головки болтов - трещотку с насадкой подсунуть невозможно. Зато очень хорошо накидывается гаечный ключ - при направлении ручки в сторону салона места достаточно, чтобы за раз откручивать на четверть оборота. Вытаскивается стартер тоже без больших усилий - главное найти правильный ход между всеми проводами, куда он проходит без проблем. Итого, на доставание без опыта и со всеми предосторожностями у меня ушел час, на установку обратно полчаса.
По ремонту - ну стартер он и есть стартер, ничего нового - в инете куча инфы с фотками что да как Заменил щеточную группу (брал аналог за 180 руб. в Exist), смазал все хорошенько. Только при заворачивании трещоткой длинного болта M5, который крепит крышку стартера, успешно сломал его - аналогичного болта в нашей деревне не нашел нигде, заменил шпилькой (отрезал от метровой) с шайбой и 2мя гайками.
На все про все ушло в итоге часов 5-6, при том что до этого я не представлял как даже выглядит стартер

_________________
[ Nissan Avenir \ 2003 \ RNW11-000324 \ QR20DE \ 4AT \ 4WD \ Fishing Version ]

Про симптомы умирания и лечение "чтоб до гаража доехать" напишу еще. Симптом один - ключ на старт, лампы горят, а стартер молчит, при том что 5 минут назад крутил без проблем. До этого такое было 2 раза: через полгода после покупки на заправке, и когда первый раз дал девушке ключи Тогда списал на нежелание Сувенира (так девушка его зовет - прижилось) пускать кого-то другого за руль (кстати, тогда через пару километров колесо прокололось до кучи еще), и решалось покачиванием автомобиля на нейтрале взад-вперед (ну типа щетки встали в какое-то промежуточное положение - нужно ротор сместить немного). Пару недель назад встал точно так же, только уже никакие покачивания не помогали. Через полчаса в инете с сотового накопал, что народ предлагает стукнуть кувалдой по стартеру. Как они это предлагают проделывать под капотом я бы сам хотел посмотреть, да и кувалды с собой не было - так что ограничился постукиванием гаечным ключом. И, о чудо, стартер ожил. В следующие 3 дня подобную процедуру приходилось повторять еще 4 раза с разной настойчивостью, после чего я понял что стартеру пора на ревизию.

_________________
[ Nissan Avenir \ 2003 \ RNW11-000324 \ QR20DE \ 4AT \ 4WD \ Fishing Version ]

Мужики.....тоже проблема со стартером.
За 2 дня до кончины - стал медленно крутить,ну и в одно прекрасное утро не завелся (просто не крутил)
Я,начитавшись тут страшилок,подготовив себя к сексу на выходных,полез снимать стартер(кстати не спеша где то +-за пол часа спокойно вытащил его сверху,обошлось без ямы),далее на работе мы его подсоединили к АКБ и замкнули - работает,да как ещё бодро....
И что это спрашивается было???
Перед установкой назад,я всё-таки решился разобрать его,почистил,смазал,контакты зачистил,щетки посмотрел(с натягом ещё сидят,но маловато их уже),собрал и все собрал....
Крутит бодрячком
Единственное я подозреваю(ну кроме того что я внутри сделал),фишка которая на стартер накидывается-была в толстом слое грязи-масла-не знаю даже чего,я её еле стащил,и кстати сама клемма(или как сказать-ну куда эта фишка одевается на стартер) была не чистая...
Может плохой контакт?

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

Спасибо что никто не ответил,всё в принципе уже сказано
Разобрал и перебрал 3 раза,пока щетки не пришли(180р кстати в экзисте-не родные,но один в один,в сборе),поставил-завелась как новая тачка
Рад как ребёнок
удачи всем

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

2alex 27: а что отвечать - ты и так на все ответил самостоятельно:)

Интересно, у кого-нибудь есть опыт длительной эксплуатации стартера с этой неоригинальной щеточной группой за 180 руб? У меня пока чуть больше 2х месяцев - претензий нет, но вот какова скорость истирания щеток (предпологаю, что их материал не один-в-один с оригиналом) и на сколько их хватит - вопрос.

_________________
[ Nissan Avenir \ 2003 \ RNW11-000324 \ QR20DE \ 4AT \ 4WD \ Fishing Version ]