Ну вот докладываю. Заменил сайленты рычага. Стало тихо. Пофиг какие кочки тишина, кайф. Доволен как слон теперь. Когда снял рычаг и приподнял, большой сайлент тупо сам отвалился, малый был более менее, но и его заменил. Тиски сломали на пополам даже, когда запресовывали малый.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Чугунные? Я тоже сломал такие в молодости
Новые будешь покупать, проследи, чтобы были стальные. Они не ламаются.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну блин, чугунные. Всё, из ходовки осталось только правый рычаг сменить, а то сука от блюбёрда 13го не такой как наш. Угол рычага больше чем нашего, из-за этого колесо на 1см назад сдвинуто, но развал не изменился.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

А можно уточнить номера?

_________________
AVENIR, RW11, QR20DE, MCVT, октябрь 2002г., серо-голубой (типа перламутр)

Наверху, в этом подфоруме, прицеплена тема про сайленты. Там и номера и много всего остального....
54570-31U00 – большой
54590-01E00 – малый

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Спасибо.
Чет я тормознул сначала в вышеупомянутую тему заглянуть

_________________
AVENIR, RW11, QR20DE, MCVT, октябрь 2002г., серо-голубой (типа перламутр)

тоже сломал тиски мощные переднии саилент менял не зашол милиметров 5 че делать?

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Я на своих тисках винт растянул немного - туго крутиться стали, так сломал совсем если бы батя не подсказал - нашли шайбу по внешнему диаметру сайлентблока и толщиной около 10мм, зажали вместе все это с рычагом по-туже и легкой кувалдой ударяли по шайбе, после каждого удара подтягивали тиски, примерно с третьего удара сайлентблок зашел полностью.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

Тиски ломаются только так. Тоже ломал мощнейшие тиски в свое время. И тоже кувалдой помогал...
Не надо тиски ломать, они стоят дороже примитивного пресса. Надо сделать примитивный пресс из гидравлического домкрата и кусков металла, типа швеллеров, уголков и прочего. Подобные прессы даже продаются в отделах инструментов магазинов автозапчастей. Видел что-то типа такого:

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

может подогреть ?

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

можно перегреть и сайленту пипец придет!!!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Вот таким самодельным я и перепрессовывал свои сайленты. Минут 15 на рычаг уходило времени.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

все заменил - брякал в сатленблоке а я чашки стоек заменил ну и ладно

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Вот у меня такая же фигна по всей видимости, тоже верхнюю опору стойки менял, ничего не помогло. Надо саленты попробовать поменять!

бл...дь задолбали с\б в прошлом году 2 поменял щас опять застучал маленькии на переднем рычаге,есть еще что нибудь кроме рби кто чем меняет ?

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI