Вот думаю, может наплевать пока на испытание баллона? Следующий ТО через два года почти, еще будет время... Баллон новый, чего ему сделается. А так, никого он никогда не интересовал.

Кстати, ошибка богатой смеси сегодня утром уже отсутствует. Самоудалилась. Ничего делать не нужно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Если есть возможность получить 2Б для ТО "другим образом", или сразу талон ТО без предъявления ГБО, то незачем снимать. Сгниёт или "испортится" баллон очень нескоро.

Я такую ошибку "удалял" топорно -сбрасывал клемму на ночь. (Раз в полгода-год появляется).

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Кстати, вчера вечером заправился после поездки на Семинский, посчитал расход, получилось 9,4 литра газа на сотню. Это с учетом одной поездки в Барнаул на работу, т.е. городской езды прибавил к общему расходу.
Неплохо в целом.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Немного повторюсь с вопросом соседней ветки: Не ради праздного любопытства, хочу поинтересоваться о процедуре получения "Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности", теми, кто устанавливал ГБО самостоятельно. Прошу откликнуться тех, кто проходил процесс получения этого док-та.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Не требуется этого делать для личного автомобиля. Требуется только для коммерческого транспорта юридических лиц, перевозящих людей. Я начинал делать, но меня своевременно остановили, сами же гайцы, наиболее сознательные из них... Так что у меня все законно, все официально, но без этой бесполезной бумажки...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня на Эксперт, в янв.2008г. потребовали (при ТО) получить сей документ. Поскольку машина уже была поставлена на учёт, а ТО ещё не было, то вступать в долгую переписку и выяснять законность требований -не получалось.
И что интересно, в ноябре проходил ТО, инспектор поинтересовался наличием упомянутой бумажки. Я то уж думал они "отболели" и бросили эту затею, а тут... Вот и кинул клич.
Да, и ещё,кто и как получает 2Б? Неплохо узнать и про получение 2А при самостоятельной установке ГБО. Процедура и цена вопроса?

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Формы получаются элементарно. Приезжаешь в уполномоченную фирму, предъявляешь автомобиль на ревизию, платишь в кассу по прайсу. У нас это 500 рублей за полную ревизию ГБО, без поверки баллона (при новом баллоне). Так и было первый раз. Второй раз, в сентябре прошлого года, делали повторную ревизию и выдали новый комплект документов совершенно бесплатно, просто потому, что выданные ранее документы уже утратили актуальность по причине изменения правил оформления. Еще пришлось съездить в другую газовую компанию и получить корочки водителя газобалонного автомобиля. Чисто формально, за 200 рублей и 15 минут, но со всеми необходимыми отметками. Это я готовился СКТС получать...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Т.е. новый баллон не проверяют?
Я вот все думаю делать не делать документы, я так понял что гайцы их не требуют и не имеют права требовать.
Документы нужны чтоб пройти ТО.
ТО я всегда проходил сам, но есть возможность пройти заочно.
Снимать уж больно не хочется, я там сделал все на века....
Если баллон не снимают то однозначно поеду делать документы.


Сегодня установил вариатор зажигания. Теперь при переключении на бенз обороты немного проваливаются, скорее всего из-за того что вариатор не успевает отключится.
Рассверлил форсунки до 2.6, все равно мало, время впрыска на ХХ 5.7. На ходу даешь тапку в пол и происходит зацикливание газофорсунок.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Кстати трубки вывел через резиновую заглушку, а через вторую заглушку - электротехническую ПХВ трубку идущую в нишу баллона где стоит мультиклапан для отвода возможной утечки газа из этой ниши, и все это дело закрыл дин-рейкой
Сверху баллон закрыт герметичной крышкой.
Саму нишу запаски утеплил в 2 слоя сплена... это позволит зимой подогревать баллон от салона, а летом изолировать от раскаленного асфальта....
еще в планах сделать подогрев для баллона из жопогреек. Вывести кнопку на панель, в случае необходимости включать.... но это на следующий год, т.к. жопогрейки пока обогревают меня, а других пока нет..
вроде неплохо получилось.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

У тебя судя по всему тороидальный баллон, на него сроки поверки длиннее (кажется 6лет), это заводские данные. Если у тебя баллон новый и есть док-ты, то никто, скорее всего ,снимать не заставит.
Ставить жопогрейку на баллон -абсолютно излишне. И в -40 у меня газ прекрасно идёт самотёком, это при том, что баллон "на улице".

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Это понятно, давление будет при полном или наполовину полном баллоне. Жопогрейки позволят расходовать почти весь газ в баллоне. Мне необходимо минимум 400км автономности хода на газе.

На тороидальный баллон освидетельствование также 2 года. Срок службы 10 лет.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

И еще забыл спросить.

1. Какой оптимальный угол опережения зажигания необходим для пропано-бутановой смеси, если у меня для бензина 15 градусов.
2. Зазор на свечах надо регулировать под газ?

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Не переживай, будет выходить весь и на 400км хватит "по любому". Что касается поверки "торов", то тот что стоит у меня, поверяется реже и ф.2Б на него мне дают уже 4-й год без испытаний, а вот цилиндрический "ношу" каждые два года.
Зазор на свечах -вещь относительная. Я пробовал уменьшать до 0,9 (на зиму) -эффекта не ощутил, теперь катаюсь с 1,1.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Давление в баллоне зависит только от двух параметров - состав смеси пропан/бутан и ее температура. Давление держится стабильным до тех пор, пока есть жидкая фаза И температура позволяет этой жидкой фазе активно испаряться.
Попогрейками (электричеством) греть баллон неразумно. Слишком мало электричества на борту для этой цели.
Можно греть выбрасываемым за борт теплым воздухом, но будет конденсация на баллоне, что мало кому понравится.
Я остановился на забивании воздуха в баллон для повышения давления в сильные морозы. Ни разу еще не подвел этот метод.
Новый баллон опрессовки не требует. На нем есть заводская табличка с указанием срока следующего испытания. Просто нужно предъявить эту табличку.
Зазоры в свечах перестал уменьшать. Поставил на зиму новые свечи 4го калильного числа, результат отличный, даже небольшое троение на холостых прогретого двигателя прекратилось, видимо предыдущий комплект свечей был не совсем кондиционным, а я уже начал было катушку зажигания неисправную определять.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

vtral а что скажешь про УОЗ и зазор свечей.... в инете толком информации никакой не нашел...

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.