"Готовое решение" в том смысле, что кто-то со своего веника ГБО продавал.

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

Если снял и продает, это должно наводить на правильные мысли.
Готовое решение, которое работает хорошо, не снимают, на нем продолжают ездить.
Ресурс у ГБО меньше, чем у двигателя в целом. Причиной снятия может быть банальный износ оборудования. Ставить снятое можно только точно зная состояние и причину снятия.

У меня например есть полный комплект снятого оборудования с моего мотора, которое заменил на более мощный комплект. Но продавать его не намерен. Придет время, появится менее мощный мотор в моей зоне ответственности, на него и поставлю.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Готовое решение - это установил и забыл, вспоминаешь только когда вместо 1700 руб на заправке отдаешь 1000 руб.
Но с газовым оборудованием, даже 4-го поколения могут возникнуть сложности, например если кто читал тему ГБО, там у одного экспертовода расход газа около 20 литров, в пересчете на бензин - дешевле на бензине ездить. Есть вероятность просадки клапанов, чтоб ее исключить необходимо установить вариатор зажигания, который никто из сервисов по установке ГБО не ставит (у нас в Иркутске). Сама установка вариатора и его настройка - это отдельная тема, в теме ГБО уже целая диссертация лежит. И даже если это все установлено и настроено, то проблемы возникают из-за засора фильтров ГБО, их там может быть несколько, форсунки умирают регулярно, падения давления в балоне да и в любом месте ГБО, влияние холодов и жары и т.д. и т.д. Надо быть очень рукастым, а я криворукий, привык что в машину надо в бак лить бензин, а в мотор масло, главное не перепутать.
Правда если в это дело залесть, то хочешь нехочешь, а разбираться придется. Можно только позавидовать тем кто установил ГБО, разобрался со всеми сложностями и нюанасами и пользуется преимуществами дешивизны голубого топлива.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Ну, я например, экономию на топливе полностью пускаю на содержание авто в технически исправном состоянии и на разные эксперименты с ним.
Т.е. по сути мои расходы на авто равны расходам других, но у других это только топливо, а у меня все остальное в том числе.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

... и немножко чуть-чуть

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

ребята подскажите бак 60литров, хватает на 160км по городу, это нормально? стиль езды в основном равномерный.

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

У тебя расход получается примерно 35 литров/100 км - это не нормально! Даже при условии лютого мороза и московских/питерских пробок

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

подскажите где копать? в чем может быть проблема, воздушный фильтр новый, компрессия 11во всех горшках, свечи норм, провода новые, самодиагностика ошибок нет. на форуме написано про термостат у меня на 76,5°, мож действительно из за не догрева? диагностика на сто пока исключается..

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

Утечку из бака искать. Не может двигатель столько сожрать, захлебнется.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

хм... но при, простое бенз не уходит же...а недогрев из. за термостата? стрелка температуры ниже середины

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

При простое у тебя тоже бензонасос работает, создавая давление в топливопроводе?

Недогрев да, может поднять расход, но вряд ли до таких размеров. Либо меришь расход странным образом. Как ты это делаешь?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

заправил полный бак и выкатываю, до следующей заправки, заправляюсь на втором уровне на приборке, там их пять , до самого первого (нижнего) стараюсь не отпускать, и на заправке сбрасываю одометр, малость ввел всех в заблуждение... получается не 60л. а 45л на 160 км. вчера заправил только до четвертого деления посмотрим сколь проеду, сегодня вечером выложу фото сколько осталось и сколько проехал

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

я конечно знаю что не правильно мерю, но все же, заправляю по полному баку, а проезжаю всего 160км, это ж все таки не дело... (((

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

кстати, прочитал про бензонасос, его я даже не смотрел, может и из за него расход ? ну раз самодиагностика ничего не показала,

_________________
ниссан авенир 1997г.в.. w10 sr18de,

vasilenkovv1 все правильно делаешь. Записываешь все заправки и потом можно сосчитать, практическую величину по расходу топлива на км пройденного пути, автомобилем.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г