AY681-NS002 № угольного фильтра

Заказал в Екзисте альтернативу такого от Боша 0 986 AF4 180, а итоге не угольный, один и квадратный! Я может и повелся на то что аналог угольному..Буду искать что-то еще.

_________________
Avenir W11 QG18 2000г. 261000 км.

Перед заказом фильтра искал каталоги каждого производителя аналогов чтобы увидеть внешний вид и габаритные размеры. С салонниками такая засада. Не стоит доверять экзисту и другим каталогам, лечше найти все возможные параметры и сверить их.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Купил и поставил оригинальный (чтобы голову не греть поиском). Цену уже не помню, на экзисте заказывал. Да и фиг с ней, с ценой. Таки это наше здоровье... Пыли в салоне стало в разы меньше, дышится гораздо легче. Скоро проведу повторную внутреннюю чистку/дезинфекцию кондиционера, будет совсем хорошо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В Алтае то что бы, а в Новокузнецке его 2-3 раза в год менять нужно с нашей пыльностью. И цена уже имеет значение. Если бы дорогой ходил дольше дешевого я бы потратился, но увы. У нас каждое утро перед поездкой делаешь взмах дворниками, смахнуть пыль насевшую за ночь, и это в спальном районе, а на вокзале или рембыте за час заростает слоем.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Да ладно. Везде пыльно. Завел себе большую мягкую щетку, обметаю стекла от толстенного слоя пыли каждый раз перед началом движения. Иначе щетки дворников слишком быстро стираются. У меня офис в промзоне практически, пылища тут будь здоров, да еще и абразивная.

Самый пыльный город, который я видел в жизни - Камень-на-Оби. В автобусах слой мельчайшей пыли был такой толщины, что выливался как вода, когда двери открывались... Но это было лет 30 назад. Как теперь не знаю.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Часто менять салонный фильтр - деньги на ветер, так как хватает его максимум на 1000 км, убедился на собственном опыте, ставил как обычные так и угольные фильтры. Они имеют большие сквозные отверстия с боку, часть пыли оседает на фильтре а остальная пролетает в радиатор. Теперь стал делать проще - каждый раз перед сезоном снимаю фильтра, откручиваю нижнюю часть корпуса печки и отгибаю ее на сколько возможно, и весь радиатор продуваю сжатым воздухом так же поступаю и с фильтрами. Пыли правда потом пол салона. Результат видно сразу. Вся процедура занимает максимум 20 минут.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

Хороший результат для 20 мин

Я считаю лучьше час потратить, но все там пропылесосить.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Пришел заказанный фильтр TSN. Ну и г... же. всмыле фильтроткань сама и укладка(почти вдвое меньше складок чем на VIC).
Рамка как на оригинале, значит и оригинал не лишен такой-же беды: перепускные отверстия возле ручек шириной 2см, и на столько-же фильтр не достает задней стенки.

В результате промерив глубину посадочного места и осмотрев имеющиеся фильтра решил постирать и доработать VIC, т.к. они угольные и гораздо лучшего качаства чем TSN.




Видок у гибрида не очень, но теперь я спокоен за чистоту свежепромытого испарителя, да и дышится в салоне чище.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Я тоже эти отверстия перепускные затыкал, год отъездил нормально, пока новый фильтр не купил. А вот глубину не измерял, может у тебя эти vic тоже не по размерам были? надо у себя померить старый фильтр. Зачем так делают? неужели двигатель не сможет весь воздух через фильтр протолкнуть....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Ну по-моему легче выдуть пыль из радиатора печки и собрать ее пылесосом в салоне, чем пытаться засунуть шланг в щель 10 мм шириной. Тем более где взять такой пылесос - это циклон нужен какой-то, т.к. пыль там как войлок, а промышленный компрессор имеется на работе - 20 атм. хватает чтобы и за пять минут все выдуть. А испаритель как таковой чистить и не приходится - трубка медная в один оборот, остается один радиатор отопителя - так что 20 минут это еще много.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

так и не понятно какой фильтр нам подходит? пароли, явки... если есть у кого номерок где взять в москве?

_________________
авенир W -11 1.8 QG 18 МИЛЛЕНИУМ

Я сегодня взял в экзисте какой-то, 108 по моему(ниппарт), в начале ветки есть полный номер. После праздников приложу к старому выложу фотку!

_________________
Avenir W11 QG18 2000г. 261000 км.

в авторазвилке брал на днях . номер не помню - дома гляну отпишу . ( партнер нашего сайта )

_________________
МОСКВА .  ОМСК до 2001г W 11 - 522522 QG 18 2004г

а сколько стоит на развилке?

_________________
авенир W -11 1.8 QG 18 МИЛЛЕНИУМ

Он и оригинал меньше идет чем место под него. Сунь рулетку в прорезь для фильтра и замерь глубину до задней стенки, а потом фильтр. Оригинальный фильтр корочем чем возможно на 3 см, VIC на 6см.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III