Купил такой-же, уже поставил, шумит посильней чем оригинальный, но не критично.
При установке возникло несколько проблем:
1. Диаметр вала больше и у него 2 шлица, надо рассверливать и соответственно как-то потом центровать крыльчатку;
2. Вал короче оригинального (вернее площадка, которая прикручивается к корпусу печки плоская, без выемки и оттого крыльчатка в корпусе ниже примерно на сантиметр). Пришлось отпилить с крыльчатки верхнюю часть с ребрами и подложить ее снизу, тем самым углубив ее в корпус печки;
3. Из самого мотора торчит 2 провода - красный и черный, если кинуть красный на "+", а черный на "-", то крутит не в нужную нам сторону. Т.е. пришлось подключать наоборот и судя по вращению, ему это не очень нравится, но работает нормально.
Вообщем с напильником получилось "вкорячить", работает, можно ездить.

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE,2.0л,150л.с.,CVT-M6, RW11-000778

Слишком много модификаций, нафиг такой.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Летом тоже затарахтел моторчик печки.. Снял, разобрал, нашел там кусочек наждачки:) После ремонта осталась там видать

_________________
GT4-Z

Помогите!Не работает печка!Перестал работать вентилятор,заменил на новый все равно не работает,все предохранители в порядке.Может есть какая то релюшка?Выручайте!!!

Может резистор отопителя?

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

А где он находится и как выглядит можно поподробней!

На моем авто стоит вот такой 27761-70T03 . По Экзисту посмотри где стоит и по-гугли и картинку найдешь .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Всем привет! В эту субботу и у меня умер моторчик печки и хочу поделиться как я решил данный вопрос. И так моторчик сначала начал шуметь а недели через 2 как всегда в самый не подходящий момент совсем перестал работать. Сняв его и разобрав увидел что щетки стерлись почти полностью и выробатка порядка 2-3мм. Прочитав данный раздел форума решил для начала попробовать востановить свой поменяв щетки. И так в воскресенье с утра поехал по магазинам. Щетки нашел только размером 7*8мм а нужно 8*8мм. И тут зайдя в очередной магазин на витрине увидел моторчик очень похожий на наш на нем написано X-trail 70086. Измерив и сравнив со своим он оказал один в один т.е. абсолютно одинаковый. Продавец сказал что это дубль-Таиланд. Стоит он 2700 руб. Я рискнул и купил. Сразу в гараж ставить. Встал как родной, дует лучше прежнего. Но только не много шумнее. Проехал не много 30-40 км Пока полет нормальный. Есть фото но не понял как их добавить Подскажите как это сделать выложу чтоб наглядно посмотрели

да ошибся не Таиланд а Тайвань

странно, по идее если левый руль, то моторчик вроде как должен в другую сторону крутиться, т.е. грубо говоря всасывать а не дуть?!

_________________
Nissan Avenir, 2003, W11, 2 WD, QG 18 - KX2


Контракт: http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9912

Помоему у всех авто воздух снаружи всасывается, потом через радиатор печки проходит и дует уже в салон.

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Вот это не понял вообще? "грубо говоря всасывать а не дуть"

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Это центробежный вентилятор, не зависимо от направления вращения колеса, движение воздуха одно, но эффективность работы разная. При неправильном вращении эффективность в разы меньше.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

взяли моторчик, подсоединили к цефире....все ок, дует как надо и крутится в правильную сторону. Отсоединяем, подсоединяем к максиме, моторчик крутится в другую сторону. На моторчике, точнее на самом вентиляторе лопостя стоят с эзгибом в одну сторону. Поэтому эффект другой получается. Не знаю как по другому объяснить...

_________________
Nissan Avenir, 2003, W11, 2 WD, QG 18 - KX2


Контракт: http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9912

Покупая моторчик я не уточнил от какого именно X-trail Ведь они бывают тоже праворукие. Может данный моторчик именно от них. Но то что он дует в правильную сторону это факт, поток воздуха стал даже больше чем раньше. Он и сделан абсолютно одинаково с родным т.е. все крепления, дырочки, завальцован так же. Подскажите как выложить фото !