Хочу поднять машину на 2-3 см. Стоит сие удовольствие 4500 рублей.
Будут установлены проставки из "люминия", а сзади придется удинять шток амортизатора. ппока я спорю с карманной жабой, что посоветуете?

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

А чего так дорого.Я как понял поднимать хочешь проставками на задние.Если проставки из люминия,то зачем шток удлинять.Я свою тоже буду поднимать.У тестя в гараже выточу железяки(чертеж выкладывали здесь).Может не так чего понял.

_________________
NISSAN AVENIR 2002,SR20,CVT M6,TV(не кажет,зато DVD показывает),NAVI(спутники не ловит,зато теперь время точное весь год).СИНИЙ.Продан.TLC Prado.

И зад и перед, шток надо удинять, иначе амортизатор вырвет

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Дим в понедельник на аську стукни все обскажу

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Ок, обязательно стукну:) Надоело на пузе ползать

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

У меня был опыт подъема короллы 100. Перед проставки (от девятки вазовской), назад - пружины усиленные от универсала. Поднялась реально на 4 см. Проходимость конечно улучшилась, а из минусов это:
1. Стало более шумно под днищем
2. Реально хуже стало входить в повороты.
Никаких особенных проблем с подвеской за два года после подъема не было.

_________________
Nissan Avenir, 2002 г., SR20DE, CVT-M6, Navi, PW11, красный

если проставку между чашкой и кузовом, тогда удлиннять ничего не надо, а если между пружиной и чашкой тогда надо, иначе ход рабочий ход штока на выход будет меньше на высоту проставки

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

а эти 2 см очень важны в короткоходной задней стойке

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

То Snowdemon.
По задней подвеске. М\у чашкой и пружиной проставку ставить нельзя: так как из-за короткоходности пружины можно вообще убить и пружину и аммо-р. А поставить м\у чашкой и кузовом вообще проблема, там же шпильки из кузова торчат, они приварены к кузову и чтобы их удлинить их надо сначало снять, выточить новые, и приварить заново. Зачем такой гемор?
По передку. Без разницы куда ставить. Потом только схождение надо сделать, а это еще 400-500 р.

_________________
Avenir-Salut X, 1999, PW11, SR20DE, уже АКПП. --- был
Subaru-Forester, 2003, SG-5, EJ-20, МКПП --- был
Chevrolet Tahoe, 2006, 5,3 л --- с 12.2011 г

вот поэтому мне поставли проставку между чашкой и куз. 8мм-длины шпилек хватило, а между пружиной и чашкой 7мм + заменили шток на более толстый и длинный

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

и на сколько машина поднялась?

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

перед на 8мм, зад на 15мм, но у меня Blastar поэтому больше не надо ))

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

а я сменил резину вместо 185/65 15 поставил 195/70 15. машина поднялась примерно на 20 мм. и без всякого гемора

_________________
AVENIR 2003 QR20DE 4WD А/Т белый перламутр
RNW11-000409 - БЫЛ. Безвременно продан...

аж на 20мм!!! а при разворотах и поворотах за арки не задевает? а динамика сильно уменьшилась? а расход бензина?
Мне вот тоже хочется на зиму приподняться, а где предел не знаю.

Сорри если баян... я новенький у вас. после калдины купил Авенир (3 недели). Пока только положительные эмоции!

_________________
<div>Avenir Salut Si, QR20DE, RW11 2WD, CVT,  св.серый</div>

195/70 - нестандартный размер. Что за резина?

_________________
Nissan Avenir, 2002 г., SR20DE, CVT-M6, Navi, PW11, красный