Менял сегодня отбойники. Один встал без проблем, второй не идёт. Решил поменять их местами, авось получится. Выкручиваю первый и вижу, что резьба то разная, шаг другой. Поехал в маг. поменял. Видимо у разных производителей разный шаг. Нам нужен тот, что покрупнее. Вот и вся причина, почему не у всех подходит.

_________________
Nissan Avenir Salut/x V Limited 09.2000 г. 4WD SR20DE PNW11 CVT к сожалению продан (((
Toyota Corolla Runx 12.2002 г.

А покрупнее, чем который?
Скажи производителя, у которого "наша" резьба?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Выкручивай болт крепления родного отбойника и с ним в магазин, не ошибёшься.
Производитель не указан. Да и надо ли? Думаю их клепает пара десятков фирм и фирмочек по всему Союзу.

_________________
Nissan Avenir Salut/x V Limited 09.2000 г. 4WD SR20DE PNW11 CVT к сожалению продан (((
Toyota Corolla Runx 12.2002 г.

Называется так: Отбойник пер. подвески ниж. Волга
Номер: 12-2902622-10
Производитель: ОАО ГАЗ
В Русь трейд - 58р.

Визуально (смотрел на витрине, а газовский щупал) на ярославских шаг меньше - они не подойдут.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

а по высоте он не сильно отличаеться? Поставил волговский на днях, проехал груженый появилось ощущение что подвеска сильно рано бьется в отбойник, как будто он длинее, может просто с непривычки, давно 5 человек сразу невозил.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Ощющения тебя не подвели. Надо подрезать на 1,5 см. и будет ОК.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Я обычно езжу один, максимум вдвоём

Надеюсь, оботрется )

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

не щас пойдет период когда загрузка будет максимальная, 4 чела, обычно немаленьких мальчика, и по комплекту горнолыжного снаряжения. так что не хотелось бы оставаться без подвески, а ктонить точно может сказать ТТХ отбойников, какой он должен быть по высоте, чтобы на сервисе четко обрубили.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Себе подрезал на сантиметр-полтора и пожалел. За два года на отбойнике почти нет следов от ударов. ИМХО, пусть будет волговский родным размером, от ударов он сам сотрется и будет нужного размера.Нельзя подбирать по родной высоте, т.к. жесткость родных другая, там сама структура отбойника другая и родные на "удар" сработают после того, как немного сожмутся, гася нагрузку, а волговские сразу на "удар" сработают.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Да, верно подмечено. Не увлекайтесь жёсткими упорами. Задний рычаг у нас чугунный, может и сломаться от жёсткого удара...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну так значит нада подрезать, не вижу логики, если тока колесо не шаркает об арку. В том то и вопрос, сколько высотой родной отбойник, + еще миллиметров 5 на сжимание его и стока отрезать, тогда рычаг будет четко блокироваться отбойником и колесо не будет шаркать по арке, а так получается я когда ехал на днях загруженный, почти на отбойниках, что не удар то пробивка до отбойника, подвеска работать перестает, я так понимаю на безопасность сильно влияет если на кочке колесо не самортизирует а заблокируется раньше возможного...

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

на экзисте стоит 1800 че поделать теперь. Дубликатов я так понимаю не делают

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

А с родными то что стряслось?
Можно на разборках подходящие по размерам и жёсткости поискать. Всё безопасней, чем русские дрова...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

оторвались оба под корень, тока шайбы остались. Чето огорчил ты меня своими словами по поводу рычага, повторюсь, когад гоняю в Шерегеш, пробои регулярны, скорости там приличные, а косяки на трассе все не упомниш, на Кемеровской трассе, до ленинскузнецка от Журавлей, полно провалов попрек дороги, влетая в которые пробой обеспечен.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Мой шеф нашел где-то мягкие резиновые колечки такого же диаметра как и родные отбойники, склеил 3 штуки меж собой резиновым клеем, за основу взял остатки от родных!
Ездит и радуется и смеётся над моими деревянными волговскими.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.