Систему промываем дистилированной водой. Берем литров 10-20 дистилята, ставим климат на максимум температуру на включенном двиге. Выключаем двиг, остываем, сливаем весь фриз с радиатора и блока. Заливаем чистый дистилят так же как при заливе нового фриза, заводим, газуем-открываем терм. Опять сливаем. Промываем сколько раз надо. Всё по завершению сливаем. Заливаем новый фриз, какой нравится. Я лил оригинал зеленый концентрат. Разводим концентрат 50 на 50 с дистилятом.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

А как определить тосол был или антифриз? У меня вот тоже зеленый, я тоже грамм 300 антифриза ливанул туда, уже год отъездил.. А на чистой дистиляге я бы не стал заводить, крыльчатка помпы смазывается антифризом, а так фиг знает что с ней будет....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Нихрена с ней не будет. Мы же промываем, а не всю жизнь ездить будем. У тебя антифриз. Я вобще 300 грамм тосола синего долил и пол года ездил и ничего. В декабре на свежак зеленый сменил и не парюсь теперь.
650р концентрат 4 литра, 45р дистилят 5 литров и час работы.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Термостат на 82* WV54BN82 у меня не прошел, диаметр термостата намного больше нежели диаметр посадочного места. Поэтому замены термостата не произошло, а лишь сменил антифриз.

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

а в эксисте этот номер пишется?

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

А то мне по-моему с таким же номером в магазе предлагали, мне он подойдет?

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

В Экзисте этот номер и пишется, его же и заказывать. Термостат для моторов SR, RB, RD серий, для QG ясен пень не попдойдёт, для последнего вообще только на 82 градуса выпускается.
У меня на Веньке в -20 прогрев до начала движения стрелки указателя вверх и соответственно, тёплого воздуха из печки занимает 6-7 минут, начальные прогревочные обороты при этом около 1500. Летом вообще минуту-полторы надо, чтобы стрелка поднялась, потом стоит, как вкопанная, даже с кондиционером не всегда вентиляторы включаются. Вот и судите, насколько критично состояние ваших термостатов. Термостат менял год назад, пробку радиатора 2,5 года назад. Правда, на SR-20DET радиатор заметно больше и толще.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Для ленивых ахтунгов обладающих двигом SR20 в поиске вбиваете - термостат SR20DE
и вам даётся ссылки там ищете мой пост где нанисаны номера нужных термостатов оригинал от ниссан! на 76.5* и на 82* градуся!
QG моторы другой терм, пля вам в экзисте сложно по картинкам свой найти, там всё по русски!

Но специально напишу тут:
оригиналы Nissan термостаты для SR20-DE:
на 76.5*с номер 21200-53J00
на 82*с номер 21200-60J00
по размерам совершенно идентичные, разница только в температуре открытия!

Для QG18DE номер темостата 21200-4M500 он на 82*с

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

В любом случае термостат - это стандартное изделие, как болт, гайка и т.п.
Можно ставить любой подходящий.
Подходить должен по трем основным размерам. Типоразмеров совсем не много. Рисунок уже приводился тут.

И по расположению воздухоотводного клапана.

Температура начала открытия - по региону использования авто. Для теплых стран ниже, для холодных - выше.
Для Сибири 88 градусов - легко доступный компромисс.

Если каталог не предлагает термостат на температуру выше 82 градуса для конкретного автомобиля, это означает только то, что этот автомобиль не поставлялся официально в регионы с холодным климатом. Поищите для другой модели авто, официально поставляемой в Сибирь, с аналогичным мотором.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Чёт может и туплю,но сегодня мне сказали,что на моём двигателе 2 термостата,и есть де такая проблемма,что один пагибает и в связи с этим ведёт голову.....чё правда,да?

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Пардон не глянул в каталоге перепутал двиг!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Ну начнём с того,что не разводят...а так-инфа к размышлению.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

http://www.primera-club.ru/forum/topic/903.htm посмотрите эту ссылочку,там как раз и написанно про пару термиков

_________________
Береги Дупло С Молоду,к старости не подведёт

Ну по поводу термостатов-х.з.,а вот про каты-посмеялсо))

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

ОК

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея