А почитать внимательно ранее отвеченное не судьба?

Ужасно не люблю переливать из пустого в порожнее. Все ответы уже даны. Потрудись их перечитать до прояснения. Если не хватает начальных знаний - прими как аксиому. Обученим с нуля тут заниматься никто не станет.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не все. Впрочем, как Вам будет угодно.

Может быть у других участников форума будут еще предположения из-за чего при проскальзывании ремня так резко падает мощность? И может ли привод компрессора при какой-нибудь неисправности требовать слишком большой мощности для проворачивания?

_________________
Авенир PNW-11, SR-20DE, 4WD

Был ответ на эту тему ранее. Лениво искать, чтобы ссылку дать.
Компрессор кондея потребляет огромную мощность от двигателя. Именно по этой причине и ремень пищит, и мотор хуже тянет. Кондей всегда потребляет много мощности, когда работает. Но работает он не все время, пока включен. Периодически он "отдыхает", как и бытовой холодильник.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вообще жижу ГУР раз в год менять нужно, рессурс у нее тысяч 15 км.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Откуда инфа? Обычно 70-90ткм, не меньше, а то и больше.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

По мимо ремней, что еще идет под замену????

_________________
Ниссан Авенир 03г, объём 1,8 л., дв. QG18 кузов W11 Цвет BY6. Москва. Продан.
Passat B5 Variant.1999 г. 1.8 ADR 125 лошадок продан.
Mazda MPV 2002 2.3 163л. Куплен.

Вообще там еще натяжной ролик, но лично я его пока не менял, т.к. звуков подозрительных вроде не издает (тьфу-тьфу).
А вообще, кстати, сколько они ходят, интересно? Кто менял?

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Когда работал на СТО у нас были такие рекомендации, а то СТО официальный дистрибьютор Шелл, вероятно это их рекомендации.

Да и из личного опыта, менял насос ГУР и рейку прошлой весной(соотв-венно жижу лил свежую). В этом августе опять сменил жижу на свежую, так вот у старой видок был уже не тот что снова. И темная уже стала и запах изменился сильно.
300 руб за литр декстрона не велик расход, а вот замена рейки и насоса, потому что прошлый хозяин на жижу совсем забил, это правда дорого.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

какие-то загадочные рекомендации
сейчас поинтересовался у коллег, значит у хонд официальная рекомендация по замене жидкости в ГУР - 80-100ткм
у Рено - 90ткм
с чего бы у ниссана было 15?

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Ну сам декстрон 3 столько ходит обычно, хотя на родном PSF возможно и большие пробеги допускаются, ну или если например NS-1 лить в гидрач(оно тоже устойчивее к износу).

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

15 тык? Может это для клиентов сказочки, чтобы на бабки раскрутить? Или широкоизвестная процедура отлил/долил, когда коробка всё время на полудерьме работает?

Даже в коробке ресурс нормальной жидкости 60 тык. А в ГУРе нифига вообще нет тяжелонагруженного, посему жидкость может работать очень долго. Здравый смысл просто выключать не надо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну, давление там на самом деле неслабое: до 90атм, как мне гуристы сказали. Но жидкости на это рассчитаны, если не лить неизвестно что. Так что наверняка замена на 15ткм это просто развод. Или где-то кто-то что-то неправильно понял

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

По поводу ремней. На прошлой неделе заменил ремни кондея и генератора. Все было нормально до вторника этого. При полном порвороте руля раздается сильный свист. Что это?????

_________________
Ниссан Авенир 03г, объём 1,8 л., дв. QG18 кузов W11 Цвет BY6. Москва. Продан.
Passat B5 Variant.1999 г. 1.8 ADR 125 лошадок продан.
Mazda MPV 2002 2.3 163л. Куплен.

Значит пора выполнить дотяжку ремней. Новые всегда натягиваются второй раз после обкатки.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Самому можно подтянуть? или лучше на сервис поехать?

_________________
Ниссан Авенир 03г, объём 1,8 л., дв. QG18 кузов W11 Цвет BY6. Москва. Продан.
Passat B5 Variant.1999 г. 1.8 ADR 125 лошадок продан.
Mazda MPV 2002 2.3 163л. Куплен.